目录
一、实习目的与要求??????????????????1
二、一汽集团简介???????????????????1
三、实习行程?????????????????????2
四、典型零件：连杆??????????????????4
五、典型零件：转向节?????????????????9 六、典型夹具分析???????????????????14
七、收获与体会????????????????????15
一、实习目的与要求
（一）生产实习课程目标
（1） 通过对实际生产过程的接触，了解从金属材料开始，制成毛坯、零件，直至组装成机器的整个现代机械制造工艺过程。培养起一个现代的、系统的、具体的机械制造过程的概念；
（2） 培养我们的实践能力。所谓实践能力就是在实习现场了解情况、分析、判断、决策解决实际问题的能力，也是科技人员所必须具备的最基本素质；
（3） 培养我们的劳动意识、敬业精神，让我们感受劳动的伟大。提高自我约束、自我管理能力；加强文明礼貌、尊重知识、崇尚劳动、团结友爱、合作精神方面的教育。
（4） 启迪思维、培养创新意识。
（二）课程具体要求
（1）了解实习工厂的发展史，车间的组织机构和生产管理制度、车间生产计划与经济核算、安全制度及措施；
（2） 了解机器的工作原理及其装配工艺过程；
（3）掌握和分析典型机械零件的结构和机械加工工艺过程；
（4）了解典型工艺装备；所用机床性能、特点和典型机构；尺寸的调整方法；切削刀具的结构特点和几何参数；量具的类型和测量方法等；
（5）了解毛坯制造的工艺及热处理工艺； （6）了解现代制造技术的设备和工艺特点； （7）培养良好的机械设计于制造的工程素养；
（8）培养安全意识、效益意识、工程意识和创新意识；
（9）学习工人的组织性、纪律性和协作精神等优秀品质，接受爱国主义教育。
二、一汽集团简介
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。1953年，在党中央的亲切关怀下，在全国人民的大力支援下，在苏联人民的友好帮助下，一汽奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。
一汽经过五十多年的发展建设，企业面貌发生了翻天覆地的变化。从生产单一的中型卡车，发展成为中、重、轻、微、轿、客多品种、宽系列、全方位的产品系列格局；产量从当初设计年产3万辆生产能力，发展成为百万量级企业；企业结构基本实现了从工厂体制向公司体制的转变；资本结构实现了从国有独资向多元化经营的转变；逐步形成了东北、华北、西南三大基地，形成了立足东北、
辐射全国、面向海外的开放式发展格局；改造并建设了一汽解放卡车新工厂、一汽轿车新工厂、一汽-大众轿车二工厂、天津一汽丰田轿车二工厂等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地；自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌；经营市场实现了从单一国内市场经营向国内、国外两个市场经营的转变。逐步形成了东北、华北、西南三大基地，形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开放式发展格局，已成为中国最大的汽车企业集团之一。
面向未来，一汽提出了坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的奋斗目标。一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人?车?社会和谐发展做出新的更大的贡献。
三、实习行程
8.16
1、一汽解放公司车桥分公司：
参观了（1）转向节生产线；（2）前桥、后桥装配线 2、解放卡车厂薄板冲压车间
在汽车工业中，冲压、涂装、焊装、总装是四大制造工艺。走进车间，迎面就能看到数台冲压机床，有国产的也有进口的，生产线分为好几种，分别拥有各自的职能，每一条生产线上都安装了数只机械手，技术工人将一薄板送入工作台，机械手可以抓取、固定、传送工件，在此工作过程中，包含了板料的大变形、弹塑性变形、工件与模具的接触碰撞与摩擦等。之后，汽车门、顶等工件就成形了。
8.17
参观一汽解放公司卡车总装线 车位名称 线下分装车位 左车位任务 1、装储气筒及空气管 2、装四通 支架3、装电磁阀 4、装转向操纵杆（1、2） 5、装离合器前油管 6、装油箱托架 7、后桥轴分装 第一车位 1、吊装后桥 2、中间轴装配 3、1、后桥装配 2、中桥装配 装配中桥 4、装再生储气筒 5、装3、装发动机后支点 发动机后支点 6、装配电箱框 第二车位 1、补漆 2、装配左前桥 3、装配1、装配第二传动轴 2、连二前桥 4、装配消声器吊架 5、装接轴 3、装配二前桥 4、配传动轴 第三车位 装配一前桥 5、装配转向纵拉杆 1、装左减震器 2、装配转向机 3、1、备胎升降器 2、装束 3、右车位任务 装配动力油管 4、装气喇叭 5、装储气筒 4、连接空气管 5、配中桥刹车软管 6、翻转工位 第四车位 装配连接轴 6、装前线束 7、装配右减速器 1、装气泵管 2、装电源总开关 1、装配动力油管 2、双后3、装配进回油管 4、分装油管 5、桥加油 3、装配一级脚踏装配发动机支点 第五车位 板 1、吊装发动机 2、落发动机左1、轴与刹车盘连线（1、2）前支点 3、装驾驶室后前置 4、加2、装发动机后支点 3、装发动机油 第六车位 排气管 4、装发动机前支点 5、加润滑脂 1、装配起动继电器 2、吊装水1、紧固反作用杆 2、装换箱 3、吊装电瓶 4、配合装水箱 挡臂杆 3、连接起动机线 4、装挡泥板支架 5、装水箱支点 第七车位 1、装油滤器 2、装空滤器拖架 1、装变速器纵杆 2、装暖3、装空滤器 4、落驾驶室 5、装风管 3、装驾驶室前支点 离合器油管 6、连接转向拉杆 7、4、装室内线束 5、装前固装测标牌 第八车位 1、装配车轮（1、2、3） 2、装备胎 第九车位 1、落车头 2、油门拉丝 3、装配尾灯 4、装配保险杠 软管 6、装油箱油管 1、装配车轮（1、2、3） 2、装备胎 3、装配油箱（1、2） 1、预热线连接 2、落车头 3、装配尾灯 4、装配保险杠 5、地沟 8.18
一汽大众有限公司
一汽第二铸造厂
8.19
一汽解放公司发动机分厂
参观连杆生产线，曲轴生产线。
曲轴工艺路线的拟定：加工阶段的划分粗加工阶段：加工定位基面，粗、精车主轴颈；半精加工阶段：粗磨主轴颈，车连杆轴颈，加工定位销孔、油孔等次要表面；精加工阶段：精磨主轴颈，精磨连杆轴颈；光整加工：超精加工主轴颈及连杆轴颈。在加工过程中还要设中间检查、热处理工序等。
加工顺序的安排典型的曲轴加工顺序大致为：加工定位基准面→粗车→精车
→铣削→热处理→瘩削加工→光整加工。对于轴颈表面须商频淬火的曲轴，轴颈上的油孔必须在淬火之前钻出，轴颈的精加工和光整加工均安排在淬火处理之后进行。铣键槽和其它孔加工、动平衡一般安排在加工过程的最后阶段。校直工序安排在可能产生变形的工序之后。
8.20
一汽解放公司变速箱分公司
变速器的作用是：1.改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围2.实现汽车倒向行驶3.必要时中断传动 齿轮加工工艺：（1）锻造制坯（2）正火（3）车加工（4）滚/插齿（5）剃齿（6）热处理（7）磨加工（8）修整
四、典型零件：连杆
（一）、连杆的加工工艺
连杆是汽车发动机的主要的传动构件之一，用于连接活塞和曲轴，把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，是活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运动，以输出功率。
连杆是一种细长的变截面非圆杆件。由从大头到小头逐步变小的工字型截面的连杆体及连杆盖、螺栓、螺母等组成。连杆的结构会因发动机的结构不同而略有不同，但基本都由活塞销孔端（小头）、曲柄销孔端（大头）及杆身三部分组成。
连杆在工作中主要承受以下三种动载荷： ①汽缸内的燃烧压力（连杆受压）；
②活塞连杆组的往复运动惯性力（连杆受拉）；
③连杆高速摆动时产生的横向惯性力（连杆受弯曲应力）
（二）主要加工表面和技术要求
连杆的主要加工表面有：大小端孔、上下端面、大端盖体结合面、连杆螺栓
长春一汽实习报告
