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川藏线自驾死了多少人 318国道川藏线自驾游行程
指南
川藏线自驾死了多少人，318川藏线自驾线路图！旅途景色真是美不胜收，蜿蜒的山路盘旋在山脚，开车感觉跟头文字D一个样，山中云雾缭绕，溪水流淌，接近大自然，让人忘却一切烦恼。
8月9日下午，西藏自治区尼木县境内318国道4740－4741处发生一起特大交通事故，死亡44人，11人受伤。这次发生在318川藏线上的特大交通事故，由于死亡人数众多而在国内引起了巨大的反响。
6月初，在又将到一年川藏骑行季的时间里，一则这样的消息传遍网络：“2014年，国道318最后辉煌的一年，2015年国道318线路将有巨大改变，曾经的过道318通麦天险将成为历史，所有新修隧道通车后，由于公路养护的原因，原有的翻山公路将逐步消褪，高尔寺山，剪子弯山垭口的风景只有在记忆中搜寻了，漫步云端从此将成为传说。” 2014年真的就是318川藏线作为“世界上最危险的公路”的最后一年吗？甚至有人说，“到了2015年，自驾川藏线越野车不再是唯一选择，任何车型皆可胜任。”近年来，318路况一年比一年好，可事故依旧每天都在发生，行车安全依旧不能忽略！
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近几年川藏线车祸不完全统计： 东达山雪地翻车，3人死亡2人受伤
2008年5月3日，司机的不小心，导致车子在东达山雪地翻车，事故共造成3人死亡，两人受伤。 西藏日喀则中巴坠崖致4人死亡
2010年1月7日，318国道日喀则往拉萨方向85公里处发生一起交通事故，一辆中巴客车坠入悬崖，造成4人死亡，3人受重伤，6人造成轻伤。 独自出发与队友失联 至今下落不明
2010年7月13日，郑州车友因车辆故障与队友分开，车辆修好后从巴塘独自出发途中失去联系，最后确定发生事故。
八宿路段客车事故致16人死亡
2011年3月14日，西藏昌都地区八宿县境内G318线64道班处发生一起重大交通事故，出事车辆为林芝地区客车，该车祸造成16人死亡，21人受伤。 越野坡道溜车，随后中巴被推入峡谷
2012年6月16日，在著名的通麦天险，一越野车在上坡急转处溜车，把跟随在后载有十余乘客的中巴推入峡谷中。经过5个小时的时间，没有找到生还者，也没有找到遇难车辆。
巴塘到芒康的路段泥石流事故
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2012年7月27日晚，在巴塘到芒康的路段，一辆面包车和一单车友被泥石流冲进金沙江，还有一个15岁的车友被泥石流冲下的石头砸伤。
女网友寻夫，其夫然乌湖附近失踪
2012年7月26日，网友“浅唯沫青”发帖紧急寻人引起关注。称其老公黄岩与刘轲、万绪波三人于7月26日驾驶一辆银色三菱帕杰罗在然乌湖附近失踪。 车友遭遇塌方，两死两失踪
2012年7月25日，成都武警抢修塌方的318路段。五名车友，其中有两名车友遭遇塌方遇难，一名车友选择翻山结果掉下悬崖身亡，其余两人失踪。 海通沟段泥石流数百人被困
2012年6月23日下午，川藏公路西藏芒康县境内海通沟段发生大型泥石流灾害，该路段交通中断，有100余台车辆受阻，300余人被困。 昌都搭顺风车车祸
2012年5月15日，4名驴友在昌都地区搭乘一辆顺风车时发生车祸，导致一死一重伤。由于下雨道路湿滑，车子在拐弯时不慎掉进河里，导致驾驶室严重变形。 遭遇泥石流，1死2失踪
2014年7月21日，金某携一家4口人自驾进藏，行至林芝地区波密县古乡巴卡村时，不幸遭遇泥石流，造成
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一死两失踪。
318国道自驾游路书
适合车友：对山路有相当经验的中级自驾车友，同时能应对少量的冰雪路面，并且能在轻度高原反应下驾驶。 行程时间：放慢脚步，10来天可以完成单程自驾游，往返程安排1个月较为轻松。回程可以走青藏线，接着走西宁、兰州、宝鸡、成都的线路，大部分为高速路。 预计开支：★★★★★（视同车人数而定，不过加上汽油、食宿和景点门票等，需万元以上） 总 里 程：全长2950公里
全程路线：成都→雅安（147公里）→泸定（168公里）→康定（49公里）→新都桥（75公里）→雅江（74公里）→理塘（143公里）→巴塘（165公 里）→竹笆笼（36公里）→芒康（71公里）→左贡（158公里）→邦达（107公里）→八宿（94公里）→然乌（90公里）－波密（129公里）→通麦 （89公里）→林芝（127公里）→八一（19公里）→工布江达（127公里）→墨竹工卡（206公里）－拉萨（68公里）→堆龙德庆（12公里）→曲水 （31公里）→尼木（76公里）→日喀则（159公里）→拉孜县（157公里）→定日（91公里）→聂拉木（217公里）→友谊关（45公里）
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第一天
成都--双流（14公里）--新津（22公里）--邛崃（37公里）--名山（55公里）--雅安（20公里）--天全（37公里）--泸定（126公里）（再行52公里至磨西镇，进海螺沟13公里可至一号营地）
成都至泸定县城全程311公里，一个上午可到，从天全县至泸定要翻越赫赫有名的二郎山隧道，翻过后即进入甘孜藏族自治州，首先抵达泸定地域，在县城大渡河边的泸定桥边选家特色的菜馆，吃过午饭后游览近在咫尺的全国重点文物泸定桥，踩着晃悠悠的铁索桥行至对面的一座庙宇，查看当年红军过桥战斗痕迹，一个小时游览绰绰有余，然后驱车到磨西镇，换景区内的车入海螺沟风景区，游览贡嘎山，看赫赫有名的低海拔冰川。 主要景点：
泸定桥：因当年一场战役和一篇文章《飞夺泸定桥》而闻名天下的这座桥，其实早在清朝就已引起了龙庭重视，因大渡河天堑相阻，沿线便自古为汉藏两地的地理分界线之一，跨过大渡河西行不久，就到了藏区，因此早在清康熙44年（1705年），清政府便着手修建连通两地运输通道的此桥，桥身13根铁索由12164个铁制扣环连结而成，重约21吨，并且由康熙御笔题定“泸定桥”，并立御碑于桥头。 海螺沟：海螺沟的沟口是磨西镇，这里是看“蜀山
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