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东吴淞江桥上盖梁脚手架专项方案 

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A11公路拓宽改建工程(3标) 中国路桥工程有限责任公司 第一章 工程概况

新建东吴淞江大桥位于沪宁高速公路上海段,全长140.866m,,桥宽25 m。新建东吴淞江桥在原有桥的基础上,各向两侧平行拓宽7.5m。

本专项安全施工方案主要针对东吴淞江桥墩柱施工操作脚手架和上盖梁操作脚手架及承重脚手架施工而编制。东吴淞江桥共计有上盖梁10个,墩柱20根。

第二章 脚手架施工组织设计

一、材料选用

考虑到钢管的强度高、刚度大、稳定性好、少保养、可多次周转连续使用等特点,“三孔”的桥台墙身、桥梁墩柱的施工脚手架拟采用钢管脚手架。具体选用如下:

1、材质要求:选用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)中规定的3号普通钢管,其质量符合现行国家标准《碳素结构》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。所有使用钢管,应具有生产厂家的检验合格证,同时,钢管表面无凹凸状、无疵点、裂缝及变形,无严重锈蚀。

2、规格要求:所采用的钢管规格为外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。 3、扣件要求:脚手架采用的扣件均采用可锻铸铁制作的扣件,并且要具有出厂合格证。扣件不应有裂纹、气孔,也不宜有疏松、砂眼或有影响使用性能的铸造缺陷。扣件在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时,不得发生破坏。

4、脚手板:脚手架上铺设的脚手板采用厚度为6cm的的方木制做,部分脚手架上铺设竹笆。

二、墩柱与盖梁的操作脚手架的设计

依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2001)中表6.1.1-1中常用敞开式双排脚手架的设计尺寸。本工程墩柱与盖梁的操作脚手架脚手架施工的立杆横距为1.1米,纵距不大于1.5米,脚手架的首层的步距不大于1.8米;

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A11公路拓宽改建工程(3标) 中国路桥工程有限责任公司 上层的步距为每层不大于1.5米;扫地杆的离地距离为0.2米。 三、盖梁施工承重脚手架的设计:

由于盖梁脚手架系承重脚手架,其顶面要承受盖梁的钢筋骨架、模板、混凝土自重和施工荷载。

本工程盖梁承重脚手架施工的立杆横距为0.5米,纵距为0.5米,脚手架的步距不大于1米;扫地杆的离地距离为0.2米。为满足对盖梁施工的承重要求, 以东吴淞江桥水中的上盖梁进行支架稳定性的验算:

东吴淞江桥水中的立柱高为2.4米,盖梁宽为1.75米,高1.95米,长9.2米,立杆间距按0.5米布置,则有:

盖梁横向立杆需4根,纵向需19根,共需立杆76根。验算支架的稳定性: 1、施工荷载N

1)盖梁重:砼重+钢筋重=(28.79米3×25×103KG/米3×10+3359.4KG×10)=7231094N=7231.1KN(其中28.79米3为盖梁的混凝土方量;25×103KG/米为混凝土比重系数;3359.4KG为钢筋的重量)

2)模板为定型钢模板,每套重3.8吨,铺设工字钢及槽钢合计重1.0吨,合计4.8吨,即48KN。

3)施工荷载合计总重7231.1+48=7279.1KN,支架共计立杆76根,则每根承重N=7279.1÷76=95.8KN。

2、计算A

经查表知A=单根立杆截面积=4.8cm2=489mm2 3、验算

根据N/A=95800÷489=195.9

本支架稳定性经验算符合安全要求。 四、脚手架的稳固措施:

脚手架的每个面将依据脚手架的搭设长度每隔一段距离设置剪刀撑或斜撑,剪刀撑或斜撑与地面的夹角为45度-60度。 五、脚手板的铺设:

在各操作脚手架上应满铺脚手板。脚手板要铺平、铺稳,必要时予以绑扎固

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A11公路拓宽改建工程(3标) 中国路桥工程有限责任公司 定。脚手板采用对接平铺时,在对接处,与其下两侧支撑横杆的距离应控制在100-200mm之间。如采用搭接,搭接长度不得小于200mm,且在搭接段的中部应设有支撑横杆。铺板严禁出现头超出支撑横杆250mm以上未做固定的探头板。工人在架上进行搭设作业时,作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予以临时固定。不得单人进行较重杆配件和其他易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。 六、斜道设计:

1、陆上脚手架斜道:

在脚手架的外侧设置人行斜道,人行斜道宽度不小于1米,坡度不大于1:3,斜道两侧按照临边防护要求设置防护栏及挡脚板。斜道脚手板上每隔25cm~30cm设置防滑条,防滑条厚度20~30mm。

2、水上墩柱、盖梁脚手架斜道:

在水中系梁与钢便桥的空隙处满铺脚手板或钢板。斜道的一端在脚手架之上,另一端在钢便桥之上,其余设计等同上陆上脚手架斜道设计。在此不作赘述。 七、操作通道设计:

操作通道的宽度等于脚手架立杆的横距,通道两侧设置防护栏杆,防护栏杆的高度不小于1.2米,并在防护栏杆0.6米处加设一道横杆,并在防护栏杆周围设置密目网。

八、脚手架的地基与基础

1、陆上脚手架地基与基础

盖梁与墩柱脚手架地基基础均设立在承台基础之上,超出承台顶面部分采取地基加固措施,如整平、铺垫碎石、夯实、铺设槽钢或方木等。

2、水上脚手架地基与基础

中上盖梁与墩柱脚手架地基基础也可设立在承台或系梁的基础之上,超出承台或系梁的部分铺设槽钢作为脚手架基础。

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A11公路拓宽改建工程(3标) 中国路桥工程有限责任公司

墩柱操作脚手架立面图

盖梁操作脚手架立面图

盖梁操作脚手架俯视图

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盖梁承重脚手架立面与侧面示意图

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东吴淞江桥上盖梁脚手架专项方案 

A11公路拓宽改建工程(3标)中国路桥工程有限责任公司第一章工程概况新建东吴淞江大桥位于沪宁高速公路上海段,全长140.866m,,桥宽25m。新建东吴淞江桥在原有桥的基础上,各向两侧平行拓宽7.5m。本专项安全施工方案主要针对东吴淞江桥墩柱施工操作脚手架和上盖梁
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