施 工 图 设 计 说 明1、工程概况
1、污水整治工程：新建DN160污水管500m，DN300污水管1624m，DN400污水管209m，
DN200倒虹管82m，设置截流井共计12座；
2、雨水干管完善工程：雨水干管完善工程：DN500雨水管145m，DN800雨水管442m，DN1000雨水管14m，修复1000×1500管渠120m，1900×2000管渠240mm；
3、现状管道清通工程：满管清通DN300-DN1600排水管共计3461m，2/3管清通DN200-1200共计12904m，清通化粪池共计96座（按8#化粪池计），修复DN200排水管138m，DN300排水管121m，DN400排水管50m，DN600排水管100m。
此外还包括沟槽支护、沟槽降水、现状路面破除及修复、现状管线保护等工程措施。
“六城联创”是以全国文明城市创建为龙头，联动推进创建国家园林城市、国家森林城市、国家卫生城市、国家环保模范城市和国家历史文化名城的活动。为早日实现“水清、流畅、岸绿、景美”的美好愿景，完成“六城联创”工作，温州市政府全面展开了“四大战役”即园林绿化战役、“城中村”改造战役、污染物排放整治战役以及历史文化街区保护提升战役。
2010年提出污染物排放整治战役的目标为：全面实施“消纳工程”，到2012年建成市危险废物处置中心，续建垃圾转运站10座，新建改建城市公厕20座，城市生活垃圾集中收集率、无害化处理率均达到100%，2012年前新建25个城镇污水处理设施；实施“蓝天工程”，防治大气污染，建成覆盖全市的机动车排气检测和监管体系，实现机动车环保分类标志管理；实施“安静工程”，对市区道路实施降噪改造。实施“碧水工程”，推进“塘河亲水”行动，开展重点行业的污染整治，推进重要生态功能区和水源地保护。
目前污染物排放整治战役已经取得基本成效，对此，市政府对我市污水整治提出了新的要求：按照生态市建设要求，到2014年上半年，我市将基本完成城镇污水收集处理系统建设任务；到2014年底，完成城镇污水收集处理系统完善提升工作，实现污水“应收尽收”、污水收集处理率达到100%的目标。为实现上述目标，根据市委市政府的统筹安排，市公用集团和各区(功能区)政府开展“污水处理整治大会战”行动，对各个片区以及河道开展专项整治工程，本工程就是在此背景下展开的。
中国鞋都三期北分区位于鹿城区，北起正岙河，南到戴宅山，西起上叶岭，东至104国道，总面积1.32平方公里。现状用地类型较为复杂，以工业企业及城中村为主。根据现状排水管网调查资料，现状工业用地由于是新建地块，雨污水管网比较完善，但企业内部雨污水管混接串接现象比较严重，导致多处沿河雨水排放口有大量污水排出；城中村现状排水体制为雨污合流，沿线地块雨污水直排入河道，污染分区环境以及水体，且多存在渍水现象。
本工程主要针对目前分区雨污水管网存在的问题，对分区内的雨污水管网系统进行优化设计以及改造，工程内容主要包括污水整治、雨水干管完善、现状排水管道清通。具体内容为：污染源去向调查、污水干管完善、污水分区整治、沿河截污、截流井的设置、错接混接管道的纠正和整改；雨水干管完善；管线清通。具体建设内容如下：
2、设计依据
2.1 主要设计依据
1．《温州市城市污水专项规划》 温州市城建设计院等 2009年12月
2．《温州市城市防洪规划（中心片、西片）》 温州市水利电力勘测设计院 2008年2月 3．《中国鞋都产业园区三期控制详细规划》温州城乡规划设计研究所 2009年5月 4．《温州市中国鞋都产业园区三期控制性详细规划配套设施用地规划修改》温州市城市规划设计研究院 2008年6月
5．《温州市中国鞋都铁路沿线西侧地块控制性详细规划》温州市城市规划设计研究院 2008年6月
6.《温州市中国鞋都三期分区排水管线调查总结报告》保定市长信地下管线探测有限公司 2013年10月
7．《温州市中国鞋都三期南分区污水管网整治工程（方案设计）》 浙江天然建筑设计有限公司 2013年11月
7．温州市中国鞋都三期南分区1:500地形图 8．业主提供的其他相关资料
2.2 主要标准和规范
1.《中华人民共和国工程建设强制性条文》城市建设部分 2.《室外给水设计规范》 （GB50013－2006） 3.《室外排水设计规范》（GB50014－2006，2011版） 4.《城镇给水排水技术规范》 （GB50788-2012）
5.《建筑给水排水设计规范》 （GBJ50015－2003，2009版）
6.《给水排水管道工程施工及验收规范》 （GB50268－2008） 7.《污水排入城镇下水道水质标准》 （CJ343-2010） 8.《给水排水工程结构设计规范》 （GB5069－2002） 9.《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）
10.《室外给水排水和煤气热力工程抗震设计规范》 （GB50032-2003） 11.《构筑物抗震设计规范》（GB50191-2012） 12.《建筑抗震设计规范》（GB50011－2010） 13.《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2011） 14.《建筑结构荷载设计规范》（GB50009-2012） 15.《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 16.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 17.《砌体结构设计规范》（GB50003-2012） 18.《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008） 19.《地下工程防水设计规范》 （GB50108-2001）
20.《市政公用工程设计文件编制深度规定》 中华人民共和国住房和城乡建设局 2013年版 21.《温州市市政工程设计导则》 温州市住房和城乡建设委员会 2012年9月
青灰、灰色，流塑状，高压缩性。见有贝壳碎屑、半碳化植物碎屑，含少量粉粒、粒砂，局部较多。刀切面光滑，略有腐臭味。沿线均有分布，层顶标高1.88~2.75米，层厚14.40~15.50米，各钻孔均为揭穿。
3、工程设计
3.1 设计内容
工程主要设计内容如下： 1、对现状管网系统进行完善：
（1）上伊路新建DN300污水管，收集沿街店铺污水，同时截流村庄合理污水，具体布置为：经一路至鞋义路新建DN300污水管，自东向西接入鞋义路DN300污水管中；鞋义路至经三路，新建DN300污水管，自东向西接入经三路DN300污水管中；经三路至经四路新建DN300污水管，自东向西接入经四路DN300污水管中；
（2）正岙路（下河路路至经六路路段）新建DN300污水管，自西向东接入下河路DN300污水管，新建DN500雨水管，自西向东接入下河路DN1000雨水管中；
2、管网改建部分：
（1）鞋义路倒虹段现状不能正常排水，且多次疏通也不能解决该段排水不畅问题，因此，本工程将该段倒虹管废除，新建倒虹管。
（2）上伊路DN1000合流管排入丰门河段现状被堵塞，对该段管线截污后，能保证晴天无污水排入丰门河，因此，可将该段管渠打通，以保证上伊村雨水的正常排放，避免雨天渍水；
（3）上伊路（下河路至经五路段）现状雨污水管无排水出路，因此，需要将该段雨污水管改线，新建DN300污水管，自东向西接入下河路DN400污水管中，新建DN800雨水管，自东向西接入下河路DN800雨水管中；
（4）纬五路（经五路至上伊河段）现状管渠被占压严重，导致该段雨水不能正常排至上伊河，雨天渍水及其严重，因此，需要对该段管渠进行修复，保证雨水的正常排放通道；
3、由于上伊河上段以及正岙河上段建筑物离河岸较近，沿河截污需要征地拆迁，因此，对于上伊河上段和正岙河上段，采取河道末端截流的方式进行截污。
4、对城中村合流管线进行梳理，进行末端截流，防止晴天污水进入雨水管道或河道。 5、加强对工业企业雨污水管网系统的监管，督促其内部改造，保证厂区内实现彻底的雨污分流。
2.3 地勘资料
本分区为中国鞋都三期南分区，线路工区位于浙东南沿海剥蚀残丘山前冲击平原，均为软土路段，软土厚度较大，工程地质较差，附近污水整治分区黄龙住宅东分区已完成地质勘察，因此，本设计地质报告参考《黄龙住宅区东分区污水整治工程岩土工程勘察报告》。根据勘探资料，分区地基土按其物理力学性质、岩性特征、埋藏分布规律自上而下统一划分为2个工程地质层，自上而下分别为：①0素填土、①粘土、②淤泥。具体特征详述如下：
①0素填土
浅灰黄等杂色，湿，松散状，主要由块石、碎石、砾砂、粘性土等组成，为近2~8年回填，土质不均匀。沿线均有分布，直接出露于地表，层顶标高4.38~4.95米，层厚0.80~1.50米。
①粘土
灰黄、褐灰色，软塑状，高压缩性，见有铁锰质斑点、植物残屑，刀切面光滑，韧性高。沿线具有分布，层顶标高3.08~3.95米，层厚0.90~1.50米。
②淤泥
3.2管道施工
3.2.1管材
开槽埋管段管径≤800采用HDPE缠绕管，热熔收缩带连接；管径>800采用钢筋混凝土管，承插式橡胶圈接口。 3.2.2管道基础
HDPE缠绕管基础为30cm片石灌砂+15cm砂夹石垫层（密实度≥90%）+5cm中粗砂（密实度≥95%）；钢筋混凝土管采用超挖30cm，宕渣分层回填夯实，压实度≥0.96+15cm素砼垫层+钢筋混凝土基础。详见管道基础图。 3.2.3道路路面修复
1、道路路面破除
本工程开挖道路主要为水泥路面，路面的破除宽度均按3.5m考虑。 2、路面修复
本工程中的道路均按原有路面结构进行修复，由于现状道路结构层暂无确切资料，按管道顶+50cm以上结构层采用砾石压实（巷道内采用符合要求的原土压实）+15cm级配碎石垫层+18cmC25混凝土基层+18cmC30混凝土面层。
32.5。
3.4.2钢筋混凝土工程：
1、钢筋保护层：除注明外,构筑物与土体、污水接触或受污水水气影响的池（井）壁、隔墙（板）及底板钢筋保护层为50mm。
2、钢筋混凝土工程中受力钢筋的接头位置应相互错开，接头不应设置在钢筋弯曲处及构件最大弯矩处。钢筋接头宜优先采用焊接或机械连接接头。受拉钢筋锚固长度La、LaE 及绑扎搭接长度Lι、LιE 见国家建筑标准图集03G101-1。
3、施工中当钢筋遇到孔洞时，应尽量绕过，若不能绕过而需截断时，必须与洞口加固钢筋焊牢，除单体图中注明外，钢筋混凝土构筑物的洞口加固方法详见洞口加固图。
4、所有钢筋混凝土在浇筑前，模板内的垃圾、泥土和钢筋上的油污等杂物，应清除干净，木模板应浇水湿润，但不应有积水，模板缝隙和孔洞应堵严。 3.4.3基坑开挖、支护及回填土工程：
1、沟槽开挖
基坑开挖施工前施工单位应事先对管道沿线的地质分布情况进行了解，并根据地质勘察报告提供的各土层分布状况和相应土层的力学、物理学参数做好施工组织设计。基坑深度≤3米时，可选用木挡土板支护；基坑深度>3米时，则建议采用钢板桩作为基坑围护措施，并根据不同区段的沟槽深度，埋设横向水平支撑，以确保边坡与基坑土体稳定，尽量避免对管基下原状土的扰动。机械开挖是不准超挖，要求人工清底。若遇淤泥质土层应在基坑内铺设木板或竹篱笆，以确保施工人员的安全。沟槽开挖时应做好沟槽排水措施，根据实际情况采用明沟排水等措施，须确保沟槽的干燥，严禁沟槽积水，以防流砂或管涌的出现。
2、沟槽回填
HDPE管要求用黄砂及碎石夹砂回填至管外顶500mm处，严禁单侧填高，超出管顶500mm以上至路基以下部分采用间隔土分层回填夯实，严禁用淤泥、淤泥质土或杂填土回填。
3、软基处理
管道施工中如遇到软土基，需要采用块石进行换填处理；若管道地基承载力<100Kp或检查井及截流井地基承载力<140Kp，需采用木桩对基础进行加固处理，松木桩梢径≥150mm，有效桩长≥6m，梅花型布置，桩间距60cm，其上设置30cm厚块石嵌桩，块石嵌桩需宽出基础四周各30cm，块石嵌桩范围内布设松木桩，松木桩需刷沥青两道。
3.3附属构筑物
1、检查井：接户井采用小方形500*500砖砌检查井，详见图集02S515，p94；其余检查井采用国标《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）中砖砌检查井，其中井壁采用M10砂浆砌筑，MU15水泥砖，底板采用钢筋混泥土底板（底板配筋详见设计图纸）。
2、雨水口及雨水口连接管：采用平篦式单篦雨水口，I级刚纤维混凝土进水篦、篦座，落地30cm；雨水连接管采用HDPE缠绕管，连接管管径为D300，i=0.03%，雨水连接管必须保证有一定的覆土深度（≥0.7m），否则必须用C25砼加固，详见结构图纸。
3、井盖及踏步：检查井井盖采用国标?700 钢筋混凝土井盖，强度等级为D400，井盖注明“雨”“污”字样；检查井内踏步采用塑钢踏步。
3.4结构设计
3.4.1结构材料选用标准：
1、混凝土标号：混凝土均采用C25 砼，抗渗等级S6,截流井基础垫层为C15； 2、钢材: HRB335（强度设计值Fy=360N/mm）；
3、水泥：除特别注明外均采用普通硅酸盐水泥（非早强水泥），强度等级不应低于
3.5管道清通
3.5.1管道清通的内容
在前期管线测量调查中，测量单位对各管线的淤积情况作了彻底的调查分析，并根据淤积情况进行了分门罗列。本次工程主要根据其提供的测量数据，对淤积较为严重、影响到管道正常运行的情况进行清通。既保证了管网运行的安全性，也避免了不必要的投资浪费。 3.5.2 管道清通的方式
管道清通常见的方法主要有缓车清淤法、高压水射流清淤法以及水冲刷清淤法。
缓车清淤法（机械清淤法）：这是我国各地普遍采用的一种方法，这种方法首先是用竹片穿过需要清通的管道段，竹片一端系上钢丝绳，绳上系住清通工具的一端。在清通管段的两端检查井上各设一台绞车，当竹片穿过管段后，将钢丝绳系在1台绞车上，清通工具的另一端通过钢丝绳系在另一台绞车上，然后利用绞车来回往复绞动钢丝绳，带动清通工具将淤泥刮到下游检查井内，从而使管道得到清通。绞车的动力可以是靠人力手动，也可以是机动，这要根据实际情况而定。
高压水射流清淤法（水力清淤法）：这是一种广泛应用的管道清淤法，主要用一台高压喷射车，装备有大型水罐、机动卷管器、高压水泵、射水喷头等。操作时由汽车引擎驱动高压泵，将水加压后送入射水喷咀。考射水产生的反作用力，使射水喷头和胶管一起向相反方向前进，同时也清洗管道壁。当喷头到达一定的距离时，机动绞车将软管卷回，此时射水喷头继续喷射水流，将管道内残留的沉积物冲到下游检查井。然后由吸泥车将其吸走。这种方法适用各种口径的下水管道，但由于用水需要干净水，所以成本比较高，为了降低成本，现在的清淤车大多备污水净化装置，以利用下水管道中的污水。
水冲刷清淤法：就是制作一种能挡水的清淤装置，由检查井放入管道内。由于井口尺寸小整个装置放不下去，一般采用先运下装置的部件，再到管内装配的方法。待清淤装置装配好后，放到管道的一定位置，把管道中的污水阻挡在其装置的上游，待水位达到一定高度后便放水，使上游水形成水流来清楚管道内的沉积物。沉积物冲走后，这个装置就向下游移动一段位置，再进行集水清淤。 3.5.3管道清通的安全措施
在管道清通过程中，安全问题必须得到重视。因为管道中的污水，通常能析出硫化氢、甲烷、二氧化碳等气体，某些生产污水还析出石油、汽油成苯等气体，这些气体与空气中的氮混合，能形成爆炸性气体。特别由于液化气残液的乱倒，一旦进入排水管道容易造成危险。所以，如果养护人员要下井，除了应有必要的劳动保护用具外，下井前须先将气体检测仪放入井内，如果有有害气体，或缺氧等检测仪将报警。发现管道内存在有害气体时，必须采取有效措
施，将其排除。其方法，可以将相邻的两个检查井的井盖打开一段时间，或者用抽风机吸走气体。排气后还要进行复查，即是确认有害气体已被排除，养护人员下井时仍应准备适当的预防措施。一是在井内不得带有明火的灯，二是不得点火或吸烟，三是在必要时要戴上附有气带的防毒面具，穿上系有绳子的防护腰带，井上要留人，以备适时给井下人员必要的援助，避免造成不应出现的事故。 3.5.4污泥处理和处置措施
根据《温州市区建筑泥浆处置管理暂行办法》规定，市区范围内的建筑泥浆以及河道、管网清通淤泥将运往瓯江口半岛围区集中消纳。由市瓯江口开发建设总指挥部确定下属国有公司，全面负责市区各施工工地建筑泥浆的运输、中转、消纳和结算；负责建筑泥浆运输中转平台、消纳终端输送码头和相关电子监控等设施的建设；负责建筑泥浆运输中转平台和消纳终端输送码头的运行管理。
各施工单位应编制科学可行的建筑泥浆处置方案，建筑泥浆处置方案纳入建筑工程开工条件审查，经建设行政主管部门审查通过后抄送市区建筑泥浆处置综合管理办公室（河道清淤泥浆处置方案由温瑞塘河整治办公室负责审核并抄送）。
5、施工注意事项
1、施工前应复测现状管涵的位置、高程和断面，若与图示不符，应通知设计人员进行相应调整。
2、施工前应查明地下原有各种管线隐蔽工程，在施工中应采取切实可行的保护措施，确保现有管线的安全。施工开槽时，应进一步调查；如有不符，应及时通知设计人员做相应调整。
3、管道采用开槽施工方法施工时,当土(石)方用机械开挖时,保留0.2m土应用人工清槽,不得超挖,如若超挖,应进行地基处理。当有地下水时,应进行施工降水,地下水位应降至槽底最低点0.5m以下,以保证干槽施工。沟槽开挖的宽度、边坡坡度、分层开挖每层深度等应根据施工规范并结合实际情况确定。
4、开挖埋管施工时,若遇到暗滨淤泥或泥炭土或承载力低的淤泥质土,须按设计要求进行处理。
5、管槽的回填：沟槽回填应从管道两侧同时对称回填,确保管道不发生移位。从槽底至管顶0.4m范围内,必须采用人工回填,严禁用机械推土回填。管顶0.7m以上范围可采用机械从管道两侧同时回填、夯实,可采用机械碾压。回填要求需满足《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）国家标准规范要求。
6、管道施工时,请先同交通部门联系,确定封闭交通方案。
7、所有管道必须进行闭水试验合格后,方可覆土回填。闭水试验应以检查井间距分段进行,试验段闭水压力为上游管顶内壁以上2m,24小时允许渗水量,应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）国家规范规定。
8、排水管道施工及验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）国家标准执行。
9、其他未尽事宜尚应符合国家(或地方)现行的有关标准、规范的规定。
6、存在问题和建议
1、建议增加管网维护力度，定期对现状管道进行疏浚。
2、建议设置专人对截流井进行维护和管理，定期对漂浮物进行清除。
3、地质资料参考周边工程，如和现场实际不符，应通知设计人员对基础处理等做相应调整。
4、由于现状管线实测资料可能和实际不符，施工时应事先探明和核实，如有偏差，应结合实际情况协商处理。
01-施工图设计说明
