雨雪等极端天气施工机械和机动车辆注意事项
一、 施工机械注意事项
1、施工现场所用机械防雨棚须搭设严密，防止漏雨；机电设备
采取防水措施，做好接地等防漏电措施。
2、现场机械做好防冻、防滑措施，及时更换防冻液，工作前应该做好预热工作；启动车辆前应先检查：灯光、喇叭、指示仪表等是否正常；燃油、润滑油、冷却水等是否充足；各连接件不得松动；轮胎气压符合标准要求，确认无误后，方可启动。启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。
3、施工现场所有车辆，行进中应控制车速，保持行车距离，防止事故发生；车辆在施工现场范围内减速慢行，及时清理周边杂物，防止车轮压损，倒车时必须设专人指挥。
4、在坑洼地区装卸重物时，机械设备应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。
5、机械设备停放时，应选择适宜地点，将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆。在坡道停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。车辆就位后应拉紧制动器。
6、机械设备启动前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。
7、大型机械拆装及转场运输要做好防冻防滑措施，极端天气下严禁进行相关作业。
二、机动车辆注意事项
1、防车况不良。出车前，应加强对车辆的检查，保证车况良好，特别是转向系统、制动系统应有效、可靠。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。在冰雪易滑路面上行驶时，车辆应加装防滑链，防滑链松紧要一致。此外，在冰雪路面上行车，还应携带必要的防滑、御寒物品。 2、防起步过猛。起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮空转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以加大附着力。
3、防观察不周。道路被积雪覆盖后，驾驶人无法正确判断路面状况。这时应根据行道树、路标等参照物仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。若遇通过弯道、坡道、河谷、山路等危险、可疑之处，应停车，判明情况后再通过。
4、防车速过快。在冰雪道路上行车车速不得超过30千米/小时或更慢些，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车；需要加速或减速时，应缓慢踏下或松开油门，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
5、防跟车过近。在冰雪道路上行驶，驾驶人应根据地形、车速、乘坐人数等情况，与前车保持安全距离。
6、防超会车不当。在冰雪道路上尽可能避免超车，若超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。
7、防转向过快。转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
8、防制动过急。行车中应集中精力，尽量采用预见性制动或减置低速挡、利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动，避免紧急制动；紧急时刻采取制动，应防止碰伤乘车人。
9、防停车不当。需要冬季在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。停车后应关闭百叶窗（车辆具备此设施的），放下保温帘。若停车时间过长，还应适时启动发动机预热，以防水箱冻坏。在潮湿、冰雪路面上停车，为防轮胎冻结于地面，可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车，应挂档、拉紧手刹、并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。
10、防炫目雪盲。行车中雪花纷飞时，应降低车速，使用雨刷器改善视线。雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，易使驾驶人双目畏光、流泪，视力下降，因此，行车中应佩戴有色防护眼镜，并注意休息。
雨雪等极端天气施工机械和机动车辆注意事项
