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固态功放开题报告与国产轿车消费者满意度调查报告汇编
固态功放开题报告
本科学生毕业论文（设计）开题报告书题目丙类功放的带外干扰指标优化设计姓名**学号084090405院、系物理与电子信息学院专业应用电子技术教育指导教师（职称/学历）王六玲（副教授）年月日云南师范大学教务处制填表说明1、指导教师意见由指导教师填写。
2、开题小组意见由开题指导小组负责人填写；
3、其余由学生在指导教师指导下填写此表供学院参考使用，各学院可根据各自学科专业的学术规范作适当调整。1234
篇二：音频功率放大器开题报告毕业设计
本科毕业论文（设计）开题报告题目：音频功率放大器设计学生姓名：分院（系）：专业班级：指导教师：完成时间：20**年12月27日
篇三：博(硕)士学位论文开题报告表
电子科技大学（硕）士学位论文开题报告表班学号：20**4020**04姓名：秦秀常论文题目：射频功率放大器数字预失真技术研究与仿真指导教师：钟洪声学科专业：电路与系统所在学院：电子工程学院电子科技大学研究生院制表20**年1月3日填填表说明1.研究生须认真填写本表相关内容。
2.凡所列栏目填写不下的，可以另加附页，页码按第1页起连续顺序编排。
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3.本表采取双面复制（复印），且保持原格式不变，纸张限用A4（页边距为上、下：2.5cm,左为2.6cm,右为2.1cm；字体为宋体小四，行间距为18磅，为保证表格的整体美观，可适当调整行间距。），装订要整齐。
4.开题报告完成，此表经相关人员签字后，须交学院研究生教务秘书保存。 5.交表时，保证表格规范、美观，不要随意把表格断页；本页（说明页）不需打印。1
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国产轿车消费者满意度调查报告
由于近两年来国内上市的新车型很多，消费者在购买的过程中真的有些“眼花缭乱”，为了购买一辆放心的爱车，需要了解的信息很多，同时投入的时间和精力也相当大。尽管如此，由于经销商和消费者之间信息的不对称性，消费者也很难作出理性的选择。而从在用车辆的车主那里获得车辆在质量、性能、售后服务以及养护费用等方面的评价对准备购车的消费者来说可能更具有实际的参考意义。应该说，满意度高的车型就是有竞争力的车型，就是有生命力的车型，也是《汽车导购》向广大准车主推荐购买的车型。同时我们要看到，满意度指数有一定的稳定性，同时由于厂商不断改进工作以及消费者对各项指标评价标准的变化，在一段时间内满意度指数会发生变化，所以，本刊将一年推出一次此类报告，由于今年是第一届，各项工作还需完善，在今后的报告中将不断把新车型纳入调查范围，同时不断扩大车型范围，给广大读者呈现一份更完整的报告。此次调查有两个重要的意义：
一是指导消费者的消费行为；二是让厂家认识到车辆在使用过程中存在的问题，督促厂家及时地进行改进，以便更好地为消费者服务。消费者满意度指数（*）消费者满意度（*）是消费者感觉状态的一种水平，更深一层含义是指企业所提供产品（服务）的表现与消费者当前对它的期望、要求相比，吻合程度如何。消费者满意度指数（*）是衡量消费者满意度的一个指标，以百分比来表示。对于本次调查来讲，消费者满意度指数是用来表示车主对一种轿车品牌的质量、性能、外形、内饰、售后服务以及养车费用等方面的综合满意程度。有关此次调查的说明本刊于××年月便开始着手这项调查，并于月初正式完成，其中创先国际咨询公司提供了技术支持。调查以随刊夹寄问卷为主要方式，面访、网络为辅助补充方式。此次调查共收到反馈问卷份，其中有效问卷为份。这份有效问卷涉及到个国产轿车品牌，并覆盖了全国的个省市自治区。为了使此次调查能够真实、客观地反映消费者的满意度情况，我们在分析过程中对份有效问卷又进行了进一步的处理。其中，剔除掉了有效问卷数量少于份的
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车型；排除了驾龄低于个月的被调查人员的样本，最后进入分析的有效问卷的数量为份，共涉及到个国产轿车品牌。我们围绕满意度这一主题，将调查主要集中在轿车的外部质量、内部质量、性能、售后服务和养护费用等大方面。每个方面所包括的内容为：▲外部质量外部质量包括车身的漆面质量、密封性和外形。▲内部质量内部质量包括内饰质量、内部空间、舒适性、空调性能和行李厢空间。▲性能轿车性能包括动力性、制动性、操控性、燃油经济性、安全性和噪声。▲售后服务售后服务主要指维修网点的数量、维修站的设施和级别、维修人员的服务质量和零配件供应。▲养护费用养护费用主要指车险、油钱、停车费、日常保养和维修等方面的开支。通过细分后，我们将调查的问题归结为个小问题，对于每一个小问题的满意程度分为个级别：很满意、满意、一般、不满意和很不满意。在数据处理过程中，我们参照了国外权威调查机构的经验，同时也结合国内的实际情况，对每一项技术指标（问题）重新分配了权重，以更符合国内的消费习惯和理念。调查结果显示，高档轿车和新车型的消费者满意度指数（*）相对较高，而一些低档车型和老车型的指数明显偏低。这是由于新(来自:.Zaidian)车型通常都具有时尚的外形和内饰设计，这些设计符合当今消费者的审美观念，同时新车型采用了新技术、提高了配置，从而使整车性能进一步提高。另外，新车在设计上融入了更多的人性化设计，从仪表板到各种内饰的变革，从储物空间的增加到舒适度的提高，从各种电动化装置的采用到符合人体工程学的设计，这些都无不体现出新车型的独特魅力，从而得到了消费者的更高的满意度得分。国外每年都有大量的新车型上市，同时也有一些老车型被淘汰出市场，这也符合商品的发展、变化规律，而国内市场由于竞争不充分，新老车型混杂，几代同堂的现象普遍存在，旧车型的淘汰还较少，这和国外发达市场是不相同的。从调查中我们还可以看出国内消费者的满意度比国外的要低，排名靠前的车型和排名靠后的车型之间的满意度指数相差很大。排名前位的车型中，来自日本的马自达公司有个、本田个、日产个；来自德国大众的车型占了个；其他个车型来自美国通用公司，而没有一个民族品牌进入到前名。显然，民族品牌仅靠价格优势是不能建立产品的美誉度以及成为具有
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生命力的主流产品的。下面我们对这次调查的车型分为以下几个档次进行说明，以便于消费者得出同档次车型之间的顾客满意度情况。
固态功放开题报告与国产轿车消费者满意度调查报告汇编
