无线通信在铁路上的几个典型应用
截止到2012年底,国内全铁路总营业里程约9.8万公里,居世界铁路的第二位。高铁运营里程近8000公里,居世界铁路的第一位。无线通信设备装备率达100%,根据铁路中长期规划:2015年,全路总营业里程达到12万公里。
目前,无线通信在全路普遍使用,主要有:
1、450MHz无线列调系统,覆盖线路7万余公里,占总营业里程的80% 2、GSM-R无线通信系统,覆盖线路2万公里,占总营业里程的20%,2013年计划竣工投产的GSM-R线路约0.8万公里。
3、基于800MHZ的列车无线防护报警和客车尾部全防护装置部署完成。 4、以400、450mhZ为主的铁路专用无线通信业务广泛用于站场、站车间和区间养护维修、作业组织、安全防护领域,为提高效度、保障安全发挥的重大作用。
4、GPS和RFID技术在列车定位、车辆识别方面得到普遍应用 主要应用业务分类
无线通信在铁路上的几个典型应用
典型应用1:列车运行指挥调度语音通信
采用位置寻址、功能寻址、紧急呼叫、组呼等方式,在列车调度员、车站值班员、助理值班员、机车司机、运转车长、车辆乘务员、列车长等人员之间实现调度语音通信业务。
典型应用2:列车运行调度指挥信息传送
行车指挥信息:采用450MHZ或GPRS分组数据方式承载 向司机发送调度命令、进路预告、调车指令等信息; 列车向调度指挥系统发送车次号校核信息。
典型应用3:列车运行控制信息传送
列车控制类业务:现阶段采用GSM-R网络CSD电路数据方式: 1、高铁CTCS-3级列控系统车地数据通信 2、重载铁路多机车同步控制信息传送 3、高原铁路ITCS列控系统车地数据通信
典型应用4、列车运行安全监控信息传送
列车运行监控信息:采用GPRS分组数据方式承载: ATP设备状态监测 机车工况监控信息传送
工务线路监控信息传送(晃车信息) 高速铁路列车追踪预警
典型应用5:基于对讲系统的站场调车通信
典型应用6:区间语音通信类