操作要求是:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。 2.直角转弯的训练场地设置
如下图所示,直角转弯的训练场地设置是:
(1)路长大于等于1.5倍车长;
(2)路宽小型车辆为轴距加lm,半挂牵引车为牵引车轴距加3m,其他车辆为轴距加50cm.
3.直角转弯的操作方法
如下图所示,汽车由右向左直角转弯的操作方法是:
1)汽车挂低速挡起步。
2)汽车进人直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0. 1 m的间距;
3)当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。 4)当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道。 5)将汽车摆正后驶出弯道。
4,直角转弯的考试要求、标准、难度系数、技巧
(一)考试要求:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。
(二)打分标准:车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。
(三)驾驶技巧:一是一挡通过,不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
曲线行驶技巧(图解)
曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点,考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
先来介绍下曲线行驶的训练目的及操作要求:
曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。 操作要求是:
一、车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。
二、行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。
接着,就让我们来说说曲线行驶的考试要求,标准,技巧:
一、考试要求:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
二、打分标准:轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
三、驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。 一些相对比较简单的操作方法:
一、车辆进入弯道后,向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。 二、转换时,以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。 三、右转时,以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。 四、出弯道将方向回正驰出。
交通驾校的教练员还指出,由于不同的师傅教出不同的徒弟,对于曲线行驶技巧是仁者见仁,智者见智的。一个很有用的曲线行驶技巧:就是对着反光镜架子走,让反光镜的架子与曲线平行行驶即可。当然,也要结合教练员的指导,才能真正领悟曲线行驶技巧,最后顺利通过考试。
李白写的“举头望明月,低头思故乡”,看月亮,必须得抬头看,不然你看见的月只是水中月,而思故乡,必须得低头,看着脚下的土地,土地连结深情,传递的思念感应才会自然。可见,李白对抬头和低头,有看似经典的认识,只是李白的脖颈不听使唤,该低头时却抬头,该抬头时却低头,搞得李白一辈子光碰头,有时被摔的鼻青脸肿的,但这时的李白爱喝酒,喝了酒就疯疯癫癫的,于是,李白就借着痛感籍着癫意把一肚子的酒吐出来,成就了“君不见黄河之水天上来……”的诗句。 元 萨都剌 《北人冢上》诗:“低头下拜襟尽血,行路人情为惨切。”可见,古人从心里是不喜欢低头的,喜欢的是抬头。 记得我以前在学校操场里喜欢低头,体育老师说我是一个没有自信的学生,还说我是一个没有阳光心态的人。记得体育老师说过这样的一句话:“瓜子之所以长的粒粒饱满,那是因为向日葵始终抬头向着太阳。” 记得我第一次去应聘工作,应聘的工作人员看我低着头,直接就叫我回去了。 那我就抬起头吧,进家门的时候,由于我抬起头,我的头一下子就被碰出了血来,搞得我在家里好几天就不想出门的。 我走下坡的时候,依然是抬起头,这样显得自己有自信,冷不防,我一连向下栽了好几个跟斗,摔的我头破血流的。 我的头招谁惹谁了?干嘛都跟我的头过不去呢? 我究竟是该抬头做人还是该低头做人呢? 有人说走下坡路就必须低头,言下之意就是人走背时运的时候要低着头,就像罪犯低着头接受审判一样。那当年毛泽东同志遭到王明等人的排挤时干嘛就不低头呢?那当年红军第五次反围剿失败后被迫长征干嘛就不低头举起手来呢?那赵一曼和江姐被敌人抓去明知只有无尽的酷刑干嘛就不低头屈服呢?那当年的灾荒岁月里全中国人民饿的吃粗糠啃树皮干嘛就不低头消沉下去呢?那有人第九次高考依然名落孙山干嘛就不低头认命了呢?有人写文章写了一百篇写了一千零一夜依然是没有读者依然是没有一个读者看好时干嘛就不低头呢?李嘉诚当初做生意是做一次亏一次时干嘛就不低头呢?你、我、他经过了这么多的困苦折磨干嘛还要坚强的活下去呢?我们的人类和整个社会经常就处在风雨飘摇里干嘛还要坚定不移向前进呢? 人的一生,几乎有过半的时候是在走下坡路,低着头走下坡路确实是不摔跟斗,但低着头只能看见脚下的一方寸路,却看不见天上的太阳和高空的明月,特别是最容易忽视身边的风景。