C.85g~100g D.90g~95g
【单选题】货车与行人相撞，因撞击人的部位较高，一旦车速超过（），常常造成致命的伤害。 A.20km/h B.35km/h C.40km/h D.45km/h
【单选题】轿车与行人相撞的车速一般不超过（）。 A.35km/h B.45km/h C.40km/h D.55km/h
【单选题】后部撞车的相对车速小于()。 A.30km/h B.40km/h C.50km/h D.60km/h
【单选题】汽车前部相撞的相对车速往往高于（）。 A.60km/h B.50km/h C.30km/h D.45km/h
【单选题】高速回正性能试验，适于最高车速超过（）的汽车。 A.100km/h B.150km/h C.200km/h D.250km/h
【单选题】汽车实际是一个非线性系统，但是汽车侧向加速度通常不超过（）。 A.0.4g B.0.45g C.1g D.1.25g
【单选题】从松开制动踏板到制动消除所需要的时间不应大于（）。 A.0.80s B.0.65s C.0.85s D.2.80s
【单选题】进行制动力检验时各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的（）。 A.0.05 B.0.1 C.0.12 D.0.25
【单选题】汽车列车和铰接客车，铰接式无轨电车的制动协调时间不应大于（）。 A.0.80s
B.0.85s C.0.75s D.1.25s
【单选题】对液压制动的汽车不应大于0.35s，对气压制动的汽车不应大于（）。 A.0.60s B.0.65s C.0.85s D.2.80s
【单选题】驻车制动性能检验时操纵力乘用车不应大于400N，其他机动车不应大于（）。 A.600N B.400N C.650N D.630N
【单选题】在规定的初速度下紧急制动时，制动协调时间对液压制动的汽车不应大于（）。 A.0.35s B.0.75s C.1.25s D.0.85s
【单选题】汽车维修费用占汽车运输成本的()。 A.10%-12% B.15%-20% C.20%-25% D.18%-22%
【单选题】变速器和驱动桥齿轮油温应不低于（）。 A.50℃ B.55℃ C.20℃ D.0.8
【单选题】节约燃料，在油门开度不超过（）的条件下，应尽可能使用最高档。汽车上坡行驶时应及时减档。 A.0.9 B.0.8 C.0.65 D.0.32
【单选题】发动机水温上升到（）以上起步，具有较好的节油效果。 A.40℃ B.50℃ C.55℃ D.20℃
【单选题】提高轮胎气压，使汽车行驶时轮胎变形减少，使（）减少。 A.压力 B.滚动阻力 C.空气阻力 D.地面摩擦阻力
【单选题】采用子午线轮胎，提高轮胎气压，是减少（）的主要途径。 A.滚动阻力 B.空气阻力 C.地面摩擦阻力 D.压力
【单选题】形程变化范围为（）. A.25.4mm~114.3mm. B.22.3mm~110.3mm C.25.3mm~112.3mm D.22.3mm~118mm
【单选题】五轮仪是（）地面进行测量的。 A.接触 B.离开 C.悬空
【单选题】在一组坡度不同的坡道上试验，坡道长度应小于（）。 A.25m B.22m C.23m D.18m
【单选题】附着力与地面对车轮的法向反作用力成（）。 A.反比 B.正比
【单选题】气温（）时，路面硬度下降，附着系数也下降。 A.升高 B.降低
【单选题】对于前轮驱动汽车，其前驱动轮的附着率业不能（）地面附着系数。 A.大于 B.小于 C.等于
【单选题】过渡工况下的发动机功率和转矩一般小（）。 A.2%~3% B.5%~6% C.3%~8% D.4%~6%
【单选题】2005年通公路的乡镇通班车率达到（）。 A.1 B.0.68 C.0.98 D.0.95
【单选题】到了（）年，营运客车总量将达到220万辆。 A.2013 B.2015 C.2010 D.2003
【单选题】主视图反映了形体上各结构之间的上下左右关系（）。 A.是 B.否
【单选题】当座椅上乘员的自振频率与车身振动频率的比值为（）时，座椅的舒适性最好。 A.1.6~2.0 B.1.5~2.0 C.2.0~2.5 D.3.5~4.6
【单选题】一般驾驶员座椅的前后调节量为（），上下调节量为30mm~60mm。 A.90mm~150mm B.88mm~120mm C.90mm~140mm D.85mm~100mm
【判断题】市场经济规律的变化并不是都能完全进行事前预测的。 A.是 B.否
【判断题】确定汽车更新时刻的主要根据市汽车的经济寿命。 A.是 B.否
【判断题】有形损耗包括磨损、锈蚀、腐蚀等自然损耗。 A.是 B.否
【判断题】大修次数是指车辆报废之前所经历的大修次数。 A.是 B.否
【判断题】汽车的使用寿命是指从技术和经济上分析汽车的使用极限。 A.是 B.否
【判断题】日常维护包括出车前检查、途中检查和收车检查。 A.是 B.否
【判断题】汽车维护与修理制度可分为计划预防性的非计划预防性的。 A.是 B.否
【判断题】短周期故障是指L﹤3000km~4000km发生一次。 A.是 B.否
【判断题】按汽车丧失工作能力的范围，汽车故障可分为完全故障与局部故障两类。 A.是 B.否
【判断题】汽车运行中出现的故障是偶发性的。 A.是 B.否
【判断题】汽车的技术状况是指评价时刻汽车的外观和性能参数值的总和。
A.是 B.否
【判断题】自动挡汽车不能空挡滑行。 A.是 B.否
【判断题】经济起步阶段也称经济发展阶段。 A.是 B.否
【判断题】货运价值系数是一项很重要的描绘市场结构的指标。 A.是 B.否
【判断题】运输量是指汽车运输所完成的运量及周转量的统称。 A.是 B.否
【判断题】车日是指运输企业的营运车辆在企业的保有量。 A.是 B.否
【判断题】车时是指营运车辆在企业的保有小时数。 A.是 B.否
【判断题】运输生产率是指单位时间内运输车辆所完成的产量。 A.是 B.否
【判断题】汽车运输费用包括固定和变动两部分。 A.是 B.否
【判断题】经常行驶在寒冷地区的车辆应选择具备冷启动能力，蓄电池容量大。 A.是 B.否
【判断题】车辆档案，一是随车档案，二是交通主管部门和车属单位的车辆档案。 A.是 B.否
【判断题】车辆档案管理要求做到及时、完整和准确，要有专门机构和人员负责。 A.是 B.否
【判断题】物流活动的对象应该涵盖为顾客提供恰当的产品或服务所需的所有资源。 A.是 B.否
【判断题】托运人决策包括3项内容：运输网设计、运输工具选址运输方式。 A.是 B.否
【判断题】谁控制了物流并建立了综合运输体系和市场信息网络谁就可以占主动地位。 A.是 B.否
3922.汽车运用基础 易考通习题册
