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第二节 自然资源与自然灾害概况
下图显示我国四个省2005年三种常规能源生产的相对比例(均已折算成标准煤)。读图,回答1~2题。
1.①、②、③代表的能源依次是( C )
A.石油、煤炭、天然气 B.天然气、石油、煤炭 C.煤炭、天然气、石油 D.石油、天然气、煤炭 2.M省可能是( C ) A.山东 B.贵州 C.新疆 D.河北 第1题,山西是我国的煤炭第一大省,图例①代表煤炭;重庆位于四川盆地,天然气储量丰富,②代表天然气。结合选项,选C。第2题,根据上题分析可知,M省煤炭、天然气、石油三种能源均有,且各自所占比重基本一致,天然气比重略大,新疆符合要求,选C。
(2017·泰安四校联考)读我国农村水贫困测度空间格局示意图,回答3~4题。
3.与该空间格局相匹配的是我国( A ) A.水资源的南多北少 B.地势的东高西低 C.人口的东多西少 D.经济水平的南高北低
4.造成贵州成为高水贫困地区的最主要原因是( C ) A.气候 B.植被 C.地形 D.土壤
第3题,读图可判读水贫困空间格局为南轻北重,结合选项,选A。第4题,贵州地势崎岖,喀斯特
地貌广布,地表储水难,因此成为高水贫困地区。
(2017·合肥期中)2015年4月开始,“海绵城市”建设在我国16个城市开始试点。“海绵城市”通过一系列的“绿色”措施滞水、蓄水、净水和排水,将有望缓解一系列城市问题。读“海绵城市简图”,完成5~6题。
5.海绵城市建设对水循环的影响有( A )
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A.增加下渗量 B.减少蒸发量 C.增加地表径流 D.减少地下径流 6.海绵城市建设将有利于缓解城市( B )
①淡水不足 ②雨季内涝 ③用地紧张 ④热岛效应 A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
第5题,“海绵城市”具有滞水、蓄水、净水和排水的功能,可以增加雨水的下渗量,从而增加地下
径流量;蒸发量与太阳辐射、气温等因素有关;蓄水功能可以减少城市的地表径流。第6题,“海绵城市”有利于缓解城市淡水不足、雨季内涝、热岛效应等城市问题;用地紧张与城市工程建设与规划等因素有关。
(2017·湖北重点中学联考)东海大桥始于上海南汇,终于洋山深水港,全长32.5千米,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图,完成7~8题。
7.东海大桥采用“S型”设计,设计思路主要考虑的因素是( A ) A.海啸 B.赤潮 C.潮汐 D.寒潮
8.东海大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是( D ) A.降低施工成本 B.缓和海浪冲击 C.减轻台风影响 D.保证通航顺畅
第7题,东海大桥位于海湾中,潮汐涨落对桥体有很大的冲击,采用“S型”设计可以很好地减小潮
汐的冲击力。第8题,东海海域航运繁忙,大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是保证桥下面的船只能通航顺畅。
(2017·吉林省名校联考)下图示意某地区一地质事件发生前(Ⅰ)后(Ⅱ)的地形状况。读图,完成第9题。
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9.该地质事件是( A )
A.火山喷发 B.断裂抬升 C.崩塌滑坡 D.褶皱隆起
根据图中等高线变化可知,图中山区面积增大,且仍然保持中间高四周低的地势特征,故该地质事件
为火山喷发。断裂抬升会形成陡崖;崩塌滑坡会导致局部区域海拔降低;褶皱隆起不会形成中间高四周低的地势特征。
10.(2017·惠州一模)下图为我国西部某高山区遥感影像图。若该地气温异常升高,最有可能诱发的灾害是( D )
A.干旱 B.沙尘暴 C.地震 D.泥石流
该地为我国西部高山,高山有冰川。据图可知,图示高山区地形起伏大,且沟谷中含有大量土石碎屑
物;当气温异常升高时,高山冰川融化形成大量径流,可能诱发泥石流灾害。
11.(2017·郑州质检)阅读图文材料,完成下列要求。 我国不同温度带的公路(普通公路)各具特色,公路的建设充分体现了因地制宜的原则。下图示意我国公路自然区划分布。
(1)我国东北北部地区的公路路基高达10米,远看宛若长城,路面下铺设块石和排水管,分析其原因。
东北北部地区多年冻土和季节性冻土分布较广,冻土融化会导致公路变形塌陷;抬高路基、铺设块石
和排水管是为了阻断热量、水分的传导,并及时排水,防止冻土融化。
(2)准噶尔盆地的沙漠多为固定沙丘,地形对公路建设限制小,但公路走向形如折尺,分析其原因。
沙漠地区面积辽阔,景色单调,车辆及行人稀少,距离远,长途驾驶容易疲劳,折尺形公路可改变司
机视线,防止疲劳,有利于行车安全。
(3)黄土高原地区的公路在塬、梁、峁之间盘旋起伏,说明该地区公路修建过程中应采取的防护措施。
整修护坡工程,防止崩塌、滑坡、泥石流;设置排水管道,防止雨水进入路基;植树种草,防止水土
流失对公路的破坏。
(4)青藏公路某段在路基中铺设通风管,在通风管的一端设计、安装了自动温控风门,当路基温度低于气温时,风门会自动关闭,当路基温度高于气温时,风门自动打开。判断温控风门打开与关闭的主要季节,并说明在路基中铺设通风管的作用。
温控风门夏季关闭,冬季打开。作用:使路基温度保持低温状态,防止冻土融化。