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压力容器安全性评价技术
作者：昊洲
来源：《名城绘》2018年第01期
摘要：随着高新技术的不断发展，对压力容器的安全性提出了更多的要求，压力容器通常处于承压状态下运转工作，由于其接触的介质大多是易燃易爆或高温物，一旦出现故障，不但会影响正常的生产，还会引起火灾爆炸等重大事故，严重威胁人们的生命财产安全，因此，压力容器的安全性，具有重要的意义。 关键字：压力容器；安全；评估与检测
Absrtact： with the development of high and new technology， more requirements are put forward for the safety of pressure vessels. Pressure vessels usually operate under pressure， because most of the media they come into contact with are flammable， explosive or high temperature materials.Once failure occurs， it will not only affect normal production， but also cause major accidents， such as fire and explosion， which seriously threaten the safety of people's lives and property. Therefore， the safety of pressure vessels is of great significance. Keywords： pressure vessel； safety； evaluation and detection 一、国内外研究现状
国内外科学家对各种金属构件在腐蚀环境下的断裂失效进行了多方面的研究，取得了丰硕的成果。早在20世纪30-40年代，国际上就开始了对概率安全评定（PSA）的研究，在建立模型中考虑了参数的实际离散性。1980年代后期，我国也开展了一些这方面的研究工作，取得了良好效果。
目前，国内外主要针对特定的装置进行风险评估，或者对材料在某种介质下的特殊行为进行实验研究。基于弹塑性力学和断裂力学的含缺陷压力容器安全评估研究已经比较深入，在《压力容器安全技术监察规程》中也允许开展缺陷评定来处理一些存在难以消除的严重缺陷但又有使用价值的压力容器，但这是以牺牲安全为前提条件的，国内还有争议，西方国家官方也未认可，目前在国内尚处于控制使用，仅限于在大型关键和确需的前提下开展。
我国石化企业里面压力容器普遍存在超期服役的现象，均匀腐蚀与局部冲刷腐蚀的比例偏高，凹坑与局部减薄很多，属于體积型缺陷，主要失效模式是由塑性极限载荷控制的。一类是原始先天缺陷，由于表面缺陷打磨形成凹坑，在使用中没有介质腐蚀的话，这类凹坑或局部减薄一般不会发生变化，是死缺陷，而且位置固定，容易发现与监控，危害性相对较小；另一类是使用中产生的凹坑与减薄，如腐蚀坑、冲刷、磨损、沟槽等等，这类缺陷是活缺陷，局部减薄尺寸会不断加大，可能存在于管道与设备的任何位置，难于发现且危害性较大。我国从
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