k 油箱的压力试验 l 油箱的真空试验
m 油试验
★6.2 出厂试验
出厂试验是为了发现产品所用材料和制造中的缺陷，它不应损伤产品的性能和可靠性。出厂试验应在整体组装后进行，应该对每台成品进行检验，以确保每台产品与已经通过型式试验的产品相一致。出厂试验的项目内容如下，具体试验要求参见GB 10229-88中的相关规定。
a 外观检查 b 绕组电阻测量 c 绝缘电阻测量
d 电容及介质损耗因数（tanδ）测量 e 损耗的测量
f 电抗（或电感）的测量 g 感应耐压试验 h 外施耐压试验 i 冲击耐压试验 j 温升试验
k 油箱的压力试验 l 油箱的真空试验
m 油试验
6.3 现场交接试验
并联电抗器安装完好并完成所有的连接后，应进行现场交接试验。交接试验是为了确认并联电抗器设备在经过运输、储存、现场安
装和/或调整等过程后是否存在损坏、各个单元的兼容性、装配是否正确。现场交接试验的项目内容如下，具体试验要求按GB50150-2006《电气装置安装工程电气交接试验标准》执行。
a 外观检查 b 绕组电阻测量 c 绝缘电阻测量 d 外施耐压试验 e 冲击合闸试验 f 声级测量 h 油试验
7 产品对环境的影响
制造厂应该提供有关设备对环境影响所需要的材料。任何已知的化学危险和环境危害应在手册或使用说明中明确。
制造厂应该对有关设备的不同材料的使用寿命和拆除的程序给予必要的指导，对再循环使用的可能性给予简要说明。 8 企业VI标识
a）设备外立面上应有统一的中国南方电网有限责任公司企业VI标识，并符合《中国南方电网视觉识别系统管理手册》的要求。
b）标识的内容构成：中国南方电网有限责任公司标志、“中国南方电网”中英文名称。
c）颜色：标识采用企业标准色 C100 M69 Y0 K38，背景采用白色。
d）材质选用厚度为3mm的拉丝不锈钢板，工艺为表面文字蚀刻、烤漆入色。
南方电网设备标准技术标书kV油浸式并联电抗器
