建立村镇物流配送体系 促进现代农产品物流业发展
国务院《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》强调,要把农产品物流业发展放在优先位置,加大政策扶持力度,加快建立畅通高效、安全便利的农产品物流体系,着力解决农产品物流经营规模小、环节多、成本高、损耗大的问题。
我市农业产业发达,农业资源优势占据很重要的位置,当前,我市农资、农产品物流配送基础和能力十分落后,主要表现在:农产品物流成本高,农产品物流企业专业化、现代化水平过低、组织化程度低,仍处于“传统物流”的水平,对物流的概念仍停留在运输和仓储的集成上,一些农产品生产和加工企业运作模式受小农经济思想影响,习惯于自成体系,自我服务,大量潜在的物流需求得不到满足;农产品物流信息系统建设缺乏,投入不足,无综合物流信息平台,农民卖菜难、卖粮难、购买农资难的问题无法得到根本的解决。据统计,2010年全市农业产值约615亿元,综合计量为117万吨,实现物流运作的仅136亿元、30多万吨,远远不能达到现代农业物流所要求的运力和水平。未来五年,我市农副产品加工总值将达到1000亿元,综量吨位超过200万吨,运力需求将急剧扩大。因此,发展和完善农业物流配送体系成为当前农村经济工作的当务之急。
一.大力发展\农超对接\、\农校对接\、\农企对接\等产地到销地的直接配送方式,支持发展农民专业合作组织,加强主产
区大型农产品集散中心建设,促进大型连锁超市、学校、酒店、大企业等最终用户与农民专业合作社、生产基地建立长期稳定的产销关系。发挥供销社和邮政等物流体系在农村的网络优势,积极开展\农资下乡\配送和农产品进城配送服务。
二.扶持建立一批有实力、有技术、专业性强的农村物流专业企业,在政策和措施上给与倾斜,在用地、供水、供电、税收等方面给予必要的支持,鼓励大型企业从事农产品物流业,提高农产品物流业的规模效益。加大农产品冷链物流基础设施建设投入,加快建立主要品种和重点地区的冷链物流体系,对开展鲜活农产品业务的冷库用电实行与工业同价。推动农产品包装和标识的标准化,完善农产品质量安全可追溯制度。提高对农产品批发市场和农贸市场(含社区菜市场)公益性的认识,
三.加快农村物流信息网络建设,鼓励采取多种方式实现农产品物流信息的互通交换,促进信息流、物流和资金流的协同和联动,提高农村物流服务效率和经营管理水平。
四.继续严格执行并完善鲜活农产品\绿色通道\政策,进一步加强管理,完善技术手段,提高车辆检测水平和通行效率。进一步落实鲜活农产品配送车辆24小时进城通行和便利停靠政策。提高粮食物流现代化水平,推进粮食储、运、装、卸的\四散化\,
五.加强对建立建立村镇物流配送体系的领导、指导和协
调工作,切实把发展现代农产品物流业作为各级党政部门经
济工作的首要任务来抓,并把农产品物流工作的进展做为工作指标纳入考核。
一旦建立起村镇物流配送体系,完善现代农产品物流基础建设,将对我市乃至整个经济区域内的深化农业产业结构调整和发展产生巨大的促进作用。