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②按圆整后的中心距修正螺旋角 因?值改变不多，故参数??,K?,ZH等不必修正 ③计算大、小齿轮的分度圆直径 ④计算齿轮宽度 圆整后取 由于是同轴式二级齿轮减速器，因此两对齿轮取成完全一样，这样保证了中心距完全相等的要求，且根据低速级传动计算得出的齿轮接触疲劳强度以及弯曲疲劳强度一定能满足高速级齿轮传动的要求。 为了使中间轴上大小齿轮的轴向力能够相互抵消一部分，故高速级小齿轮采用左旋，大齿轮采用右旋，低速级小齿轮右旋大齿轮左旋。 高速级 低速级 小齿轮 大齿轮 小齿轮 大齿轮 传动比 模数(mm) 螺旋角 中心距(mm) 齿数 齿宽(mm) 分度圆 直径齿根(mm圆 ) 齿顶圆 旋向 . . 精彩文档
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七、轴的设计计算 ? 轴的设计计算 1. 高速轴的设计 (1) 高速轴上的功率、转速和转矩 转速（r/min） 高速轴功率（kw） 转矩T（N?m） 584 10.56 207.22 (2) 作用在轴上的力 已知高速级齿轮的分度圆直径为d=98.75mm 2T2?207.22Ft???3733.69N d111.00?10?3 Fttan?ntg20? Fr??3733.69??1396.69Ncos?cos13.35? Fa?Fttan??3733.69?tg20??1396.69N Fp?1936.4N (3) 初步确定轴的最小直径 先按式(15-2)初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢， 调质处理。根据表15-3，取A0?112,于是得 P10.54d?A03?112?3?29.38mm n584 因为d?100mm，轴上有一个键槽，所以增大5% dmin?d（1?0.05）?29.38?1.05?30.85mm 取d?35mm (4) 轴的结构设计 1）拟订轴上零件的装配方案（如图） Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ VII 2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 ①为了满足V带轮的轴向定位，Ⅰ-Ⅱ轴段右端需制出一轴肩， 精彩文档
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轴段编 长度（mm） 直径（mm） 配合说明 号 Ⅰ-Ⅱ 95 35 与V带轮键联接配合 Ⅱ-Ⅲ 60 37 定位轴肩 与滚动轴承30307配合，套筒定 Ⅲ-Ⅳ 48 40 位 Ⅳ-Ⅴ 115 45 与小齿轮键联接配合 Ⅴ-Ⅵ 15 50 定位轴环 Ⅵ-Ⅶ 26 40 与滚动轴承30307配合 总长度 359mm （5） 求轴上的载荷 首先根据轴的结构图作出轴的计算简图。在确定轴承支点位置 时，从手册中查取a值。对于30307型圆锥滚子轴承，由手册 故取Ⅱ-Ⅲ段的直径dⅡ-Ⅲ=37mm。V带轮与轴配合的长度L1=99mm，为了保证轴端档圈只压在V带轮上而不压在轴的端面上，故Ⅰ-Ⅱ段的长度应比L1略短一些，现取LⅠ-Ⅱ=95mm。 ②初步选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力的作用，故选用单列圆锥滚子轴承。参照工作要求并根据dⅡ-Ⅲ=37mm，由轴承产品目录中初步选取0基本游隙组、标准精度级的单列圆锥滚子轴承30308，其尺寸为d×D×T=40mm×90mm×25.25mm，故dⅢ-Ⅳ=dⅦ-Ⅷ=40mm；而LⅢ-Ⅳ=24+24=48mm，LⅤ-Ⅵ=15mm。 右端滚动轴承采用轴肩进行轴向定位。由手册上查得30308型轴承的定位轴肩高度h=5mm，因此，套筒左端高度为5mm，dⅤ-Ⅵ=50mm。 ③取安装齿轮的轴段Ⅳ-Ⅴ的直径dⅣ-Ⅴ=45mm，取LⅣ-Ⅴ=115mm齿轮的左端与左端轴承之间采用套筒定位。 ④轴承端盖的总宽度为36mm（由减速器及轴承端盖的结构设计而定）。根据轴承端盖的装拆，取端盖的外端面与V带轮右端面间的距离L=24mm，故取LⅡ-Ⅲ=60mm。 至此，已初步确定了轴的各段直径和长度。 3）轴上零件的轴向定位 V带轮与轴的周向定位选用平键10mm×8mm×80mm，V带轮与轴的配合为H7/r6；齿轮与轴的周向定位选用平键14mm×9mm×90mm，为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选齿轮轮毂与轴的配合为H7/n6；滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的，此处选轴的直径尺寸公差为m6。 4）确定轴上圆角和倒角尺寸 参考表15-2，取轴端倒角1.2?45?，各圆角半径见图 中查得a=19.5mm。因此，轴的支撑跨距为L1=129mm， 精彩文档
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L2+L3=83.5+76.5=160mm。 根据轴的计算简图作出轴的弯矩图和扭矩图。从轴的结构图以及弯矩和扭矩图可以看出截面C是轴的危险截面。先计算出截面C处的MH、MV及M的值列于下表。 精彩文档
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129 83.5 76.5 精彩文档
同轴式二级圆柱齿轮减速器 - 图文
