螺纹紧固件装配方法及装配分级技术的应用

螺纹紧固件装配方法及装配分级技术的应用

裕莉莉 王吉洋 郭学敏 井 琦 柴之龙

【摘 要】摘要：本文详细介绍了螺纹紧固件装配方法及装配分级技术，并举例说明了先进装配技术的应用，在提升可靠性的同时，可减小螺栓规格，使联接结构紧凑，实现降重、降成本的目的，在汽车轻量化上具有重要意义。 【期刊名称】汽车工艺与材料 【年(卷),期】2018(000)009 【总页数】4

【关键词】轴向预紧力 装配方法 装配分级 轻量化 【文献来源】

https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_automobile-technology-

material_thesis/0201223236110.html

1 前言

螺纹联接是汽车零部件四种常用的联接方式之一，因其结构简单、联接可靠，且装配方便、易拆卸、重复使用性好，故是汽车制造技术中标准化程度最高的机械零件，也是汽车制造中较经济的制造手段之一。在乘用车上平均每车用螺纹紧固件约500种4 000个，重50 kg；而在商用车上平均每车使用的螺纹紧固件约为7 000个，重88 kg，其中高强度螺栓占1/3。一台汽车上的螺纹紧固件费用约占整车成本的2.5%，而装配线上的螺纹紧固件联接的工作量占70%，足见其重要性。

2 装配方法

螺纹联接的目的是通过拧紧螺栓/螺母，将被联接件可靠的联接在一起，装配的实质是控制拧紧过程中的轴向预紧力，轴向预紧力的要求是产品设计和材料工