国家重点公路天津至汕尾线大高至鲁冀界段高速公路 第三合同段（K18+500~K28+100全长9.6公里） 下封层施工方案
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津汕线大高至鲁冀界段高速公路第三合同项目经理部 二00六年八月三十一日
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1、工程设计概况
根据路面修改设计图纸，水泥稳定碎石基层施工完成后应及时喷洒透层，沥青混凝土面层施工前3d铺筑下封层，下封层采用热沥青单层表处，总厚度控制为6mm。
透层主要作用为增加路面基层与面层之间的联结，要求透层渗透基层深度为5～10mm，避免沥青洒布量不足而导致渗透深度不够以及喷洒不均或过量而使表面形成油膜。热沥青单层表处主要作用为封闭基层表面，防止因沥青面层孔隙大而造成水下渗，使路面结构层形成早期破坏。 2、下封层施工计划
根据设计图纸及《公路沥青路面施工技术规范》要求，透层在水泥稳定碎石基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒，具体喷洒时间根据水泥稳定基层施工时的气温及天气情况确定，这样有利于更好的渗入基层，达到设计要求效果。下封层热沥青单层表处则在沥青下面层施工前3d进行施工。
K18+500～K28+100段透层计划于 2006年 7 月 30 日开工，计划于 2006年8月 6 日完工。 3、计划投入的施工机械
⑴ 透层及下封层热沥青单层表处具体投入施工机械见下表1.2.1。
第三合同段透层、下封层施工机械设备表 表1.2.1
额定功率（Kw）或容量或吨位（t）（m3） 新旧数量 进场数量 程度（%） 机械名称 规格型号 厂牌及出厂时间 沥青洒布机 集料洒布机 GZL5102 4700L 2004.2 1 1 1 1 2
机械名称 规格型号 额定功率（Kw）或容量或吨位（t）（m3） 400 3m3 15 8 厂牌及出厂时间 新旧数量 进场数量 程度（%） 1 4 12 2 1 4 12 2 沥青拌和站 轮胎式装载机 自卸汽车 洒水车 ZL50 2004.10 2004.1 2004.10 ⑵ 施工人员： 施工负责人： 技术负责人： 质量负责人： 试验负责人： 现场施工负责人： 现场路面工程师： 杨志勇 周 伟 牛礼斌 冯学东 宋建军 赵永山 现场质量员： 洒布负责人： 运输负责人： 碾压负责人： 拌和站站长： 施工工人： 石磊、刘志宏 王光耀 李会卿 涂豫 余章滨 5名 4、施工工艺及要点
4.1下封层施工工艺
热沥青单层表处施工工艺见图4-3。 备料
洒布矿料 碾压 初期养护 质量检验 下层准备 集料预拌 洒布沥青
图4-3 热沥青单层表处施工工艺流程图
4.2下封层施工要求及要点
⑴热沥青表处施工时，气温宜高且气候干燥，应在最高温度低于15℃时期到来之前半个月及雨季之前结束。
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下封层施工方案.doc
