危险化学品建设项目试车（试生产）方案

由天下分享时间：2024/11/16 3:33:35 加入收藏我要投稿点赞

再进行联动试车，直至认为流程畅通为止。

联动试车结束后，要把水等介质放空，并把生产系统清洗干净。当以上各步骤均完成以后，则进入化工投料试车阶段。在统一指挥下，按照****生产的前后工序进行。 4、化工投料试车 ①备料

将采购回来的原料******分别卸至相应的储罐内。 ②锅炉房、冷盐水制备装置、真空泵等公用系统开车。 ③****工序开车 ****

④**工序开车

*** ⑤***生产

**。

（三）试投料进度表

10月18-22日：管道、贮罐、设备冲洗、试漏、整改； 10月24日8:00开始单机试车 10月26日8:00开始联动试车。 11月28日8:00开始化工投料试车 12月29日化工投料试车结束

十一、开、停车及紧急事故处理的程序与要求；

（一）注意事项：

1、试车期间，对各项工作要做到程序必须遵守；工作必须稳妥；组织必须严密；要求必须严格；措施必须可靠；指挥必须正确。同时要做到条件不具备不开车；程序不明不开车；指挥不在场不开车；指挥违章不开车；出了问题不查清楚不开车；有了问题不解决不开车。 2、试车中应精心操作一切从严；执行岗位责任制要严；执行各项工艺指标要严；取全、取准第一手资料要严；仪表控制、分折结果要严；水质管理要严；油系统管理要严；对材料、燃料、化学药品的质量要严；执行各项安全技术规定要严；对防冻措施要求要严；备品配件的材质和规格要严；设备的使用维护和检修要求要严；按程序办事的要求要严。

3、在整个试车过程中，还要对重点部位严加控制，加强巡回检查，及早发现问题，并应实行一人操作、一人监护的双人操作监护制来确保安全。

4、对联锁及安全装置不得任意拆除或切除，整定值不得任意修改。备用发电机、不间断电源要定期试验，处于良好备用状态。 5、加强仪表控制系统的维护管理，提高化工装置的控制水平。企业要加强化工装置仪表控制系统的维护、维修，压力、温度、进料等重要控制仪表一旦发生故障，要立即修复；不能立即修复的，要有可靠的替代控制手段，必要时先停止化工装置的运行，待仪表修复后再恢复装置运行。

6、由于设备、仪表运行尚不稳定，操作人员对装置熟悉程度不够、操作不够熟练，新建化工装置试车投料过程容易发生事故，各有关企业对此要高度重视。试车投料前，要制定科学、周密的试车投料方案、安全措施和应急预案，技术管理部门要组织有经验的工程技术人员严格审查有关方案和安全措施；操作人员要加强培训，考核合格后方可参加试车投料。试车投料过程中，要严格试车程序，严格执行有关试车过程的安全规定，设备系统升温、升压及引入化工物料等重要操作，要安排专人值守监控。在装置引入可燃物料后，要严格执行用火管理规定，禁止边施工边试车，防止发生事故。

7、当试车过程发生事故或故障时，必须立即查明原因，采取措施，予以排除，否则严禁继续试车。 8、在试车期间要执行监护操作制度。

9、必须按照预定的生产指挥系统进行指挥，严禁多头领导、越级指挥。

（二）正常开停车

项目建设完毕，要进行试车前的准备工作，然后是单机试车、联动试车和化工投料试车。

当化工投料试车正常，顺利打通氨基乙酸的工艺流程，达到预期的试车目标后，按计划将系统停下来，属于正常停车。这时，需要逐步减少原料的加入，直至完全停止加入，待所有物料反应完毕，开始处理设备内的剩余物料，处理完毕后，停止供水、供汽，降温降压，最后停止转动设备的运转，使生产完全停止。

（三）局部紧急停车

在试车过程中，在一些意想不到的情况下停车，属于局部紧急停车。如某设备损坏，部分电气设备电源发生故障，某个或多个仪表失灵等，都会中止试车过程，造成氨基乙酸生产装置的局部紧急停车。

当这种情况发生时，应立即通知前工序采取紧急处理措施。把物料暂时储存或向事故排放部分排放，并停止进料，转入停车待生产的状态，严禁继续向局部停车部分输送物料。同时，立即通知下工序，停止生产或进入待开车状态。此时，应积极抢修，排除故障，待停车原因消除后，按照开车程序恢复试车。（四）全面紧急停车

当试车过程中突然发生停水、停电、停汽或发生重大事故时，则要全面紧急停车。操作人员要按照设备操作规程要求，调整工艺参数，采取应急措施，防止事故的发生和扩大。当第一电源断电时，要立即启动第二电源供电。

十二、试车过程中可能出现的安全问题和对策及采取的安全措施

a) ***灼伤：

皮肤接触：立即用水冲洗至少15分钟。或用2﹪碳酸氢钠溶液冲洗。若有灼伤，就医治疗。