国内汽车制造业的现状及发展
【摘要】
本论文主要阐述了我国汽车工业的发展历史、现状,国内汽车装备制造业存在的问题、解决措施,世界先进汽车装备水平以及国内汽车制造业的发展前景展望。
关键词: 汽车 装备制造业 现状 发展趋势 前景
Abstract: The caption mainly elaborated on China's auto industry the development history, present situation, domestic automobile equipment manufacturing problems and measures to solve the world advanced automotive equipment level and domestic automobile manufacturing development prospect.
Key words: Automobile Equipment manufacturing industry Status
Development trends Prospects
目 录
1 汽车及汽车工业的发展 ...................................................................................................................... 3 1.1 世界汽车发展史 .......................................................................................................................... 3
1.1.1 汽车诞生的历史背景 ..................................................... 5 1.1.2汽车诞生的时代背景 ..................................................... 5 1.2世界各大汽车公司发展简述
1.2.1大众汽车公司………………………………………………………………………………3 1.2.2丰田汽车公司………………………………………………………………………………3 1.2.3雪铁龙汽车公司……………………………………………………………………………3
2 我国汽车工业的发展及现状分析 ...................................................................................................... 9 2.1 我国汽车发展史 .......................................................................................................................... 9
2.1.1 建国初期25年(1953-1978) ............................................. 9 2.1.2 改革开放以后(1978年以后) ........................................... 10 2.2我国汽车制造业的发展现状分析………………………………………………………………4 2.2.1 我国汽车业发展现状分析 ………………………………………………………………4 2.2.2 世界汽车工业巨头大举进入中国 ………………………………………………………4 2.2.3 国际竞争力低 ……………………………………………………………………………4
3 国内汽车装备制造业存在的问题及解决措施 ……………………………………………………4 3.1 我国汽车制造业存在的问题……………………………………………………………………4 3.2 我国汽车备件发展情况及存在的问题…………………………………………………………4 3.3 我国汽车制造业发展的解决措施………………………………………………………………4 3.4 中国汽车工业发展应采取的政策和建议 ……………………………………………………4 4 国内汽车制造业展望 ………………………………………………………………………………4 4.1 世界先进汽车装备制造水平……………………………………………………………………4 4.2 我国汽车制造业发展前景展望 ………………………………………………………………4 4.2.1汽车制造业发展环境分析 …………………………………………………………………4 4.2.2汽车制造业发展趋势………………………………………………………………………4 4.2.3汽车制造业发展与人才需求………………………………………………………………4 结 束 语 ............................................................................................................................................. 42 谢 辞 .................................................................................................................................................. 42 文 献 .................................................................................................................................................. 42
1汽车及汽车工业的发展(三号粗黑体,左对齐,单倍行距)
汽车的诞生,汽车的发展,在历史的长河中给我们留下了点点滴滴。汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。这篇资写着许多有趣的故事,在中国已经成为世界五大汽车强国之际,让我们一起来回望汽车的发展历史,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……
1.1世界汽车发展史(小三号粗黑体,左对齐,单倍行距)
19 世纪末20世纪初,欧美一些主要资本主义国家都相继完成了工业革命,随着生产力大幅度地增长,要求用于交通运输的工具也要有相应的发展。从德国人奔驰和戴姆勒于1886年制造的第一辆汽车开始,各国都争相发展汽车,使汽车工业有了日新月异的变化。法国制成第一辆汽车的时间是1890年;美国是1893年;英国是1896年;日本是1907年;俄罗斯是1910年。
(1)蒸汽汽车
1769年英国人古诺研制出第一辆整齐三轮汽车,试车十五分钟就撞到了墙上,成为世界上第一起机动车交通事故。
1825年出现蒸汽机公共汽车,可载客25名,时速32KM/H,1843年在伦敦投入营运,成为世界上第一家公共汽车公司。
由于蒸汽汽车速度慢、体积大、热效率低、污染严重,随着内燃机的出现,逐步退出了历史的舞台。
(2)内燃机汽车
1885年德国工程师卡尔奔驰将自己设计的汽油机安装在一辆三轮汽车上,排量为0.785升,功率为0.654KW,最高时速15KM/H,具备了现代汽车的基本特点,如:火花点火、钢管车架、前轮转向、后轮驱动、差速器等。1886年1月29日,卡尔奔驰获得汽车发明专利,这一天被公认为汽车诞生日,卡尔奔驰本人也被称为“汽车之父”。
同一年,戴姆勒研制成功第一辆四轮汽车,采用四冲程汽油机,排量0.46L,功率0.82KW,时速18KM/H,戴姆勒本人也与奔驰并称为“汽车之父”。
(3)世界汽车工业的发展经历了三个阶段
1.汽车工业快速发展阶段(19世纪末至20世纪30年代)
这一时期,继奔驰和戴姆勒汽车公司之后,福特、通用等20多家汽车公司相继成立,汽车生产也有家庭作坊式过渡到大规模、标准化和流水线生产,生产效率大大提高。
在汽车产量快速增长的同时,汽车技术也有了很大进步,等速万向节,带同步器的变速器、四轮制动、液压减震器都是这个时期发明的。
2.汽车发展全盛时期(20世纪30年代至70年代)
二战结束之后,欧洲各国大力发展汽车工业,西欧汽车产量从战前的80万猛增到近800万辆,增长了近10倍。大众的甲壳虫在1936年至1973年间共生产了2150万辆,欧洲几乎每个家庭都有一辆。
在这个时期,日本也迅速崛起,产量从1963年的100万辆迅速增加到1970年的400多万辆。至80年代,产量超过美国,跃居世界第一。
这一时期的汽车技术主要向高速,方便、舒适方向发展,流线车身、前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。
3.汽车企业兼并重组,汽车产量相对稳定期(20世纪70年代之后) 20世纪70年代之后,世界汽车产量稳定在5000万辆左右,发达国家汽车市场趋于饱和,汽车生产过剩,市场竞争激烈,欧、美、日之间贸易摩擦不断。
1998年5月7日,德国最大的汽车工业集团戴姆勒-奔驰与美国第三大汽车公司克莱斯勒公司合并,在汽车工业界引起了极大的震撼。而亚洲的韩国却在激烈的竞争中崛起,成功的实现了技术跨越,成为世界汽车产业的一个重要生产基地。
这个时期汽车技术的主要发展方向是提高汽车安全性和降低排气污染。防抱死制动系统、安全气囊、电子控制喷油和点火系统、三三元催化器在这一时期相继出现。
(内容用小四号宋体,论文字间距设置为:标准。行间距设置为:固定值 20磅)
1.1.1汽车诞生的历史背景(四号粗黑体,左对齐,单倍行距)
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX(内容用小四号宋体,论文字间距设置为:标准。行间距设置为:固定值 20磅)
(1) XXXXX(小四号宋体,固定值 20磅) (2) XXXXX(小四号宋体,固定值 20磅)
1870年以后,科学技术的发展突飞猛进,各种新技术、新发明层出不穷,并被迅速应用于工业生产,大大促进了经济的发展。这就是第二次工业革命。当时,科学技术的突出发展主要表现在三个方面,即电力的广泛应用、内燃机和新交通工具的创制、新通讯手段的发明。
第二次工业革命(Second Industrial Revolution)起于19世纪七十年代,主要标志:电力的广泛应用(即电气时代) 1870年以后,科学技术的发展突飞猛进,各种新技术、新发明层出不穷,并被迅速应用于工业生产,大大促进了经济的发展。这就是第二次工业革命。当时,科学技术的突出发展主要表现在四个方面,即电力的广泛应用、内燃机和新交通工具的创制、新通讯手段的发明和化学工业的建立。控制论创始人维纳提出的概念是第二次工业革命典型特征为自动化。
第二次工业革命以电力的广泛应用为显著特点。从19世纪六七十年代开始,出现了一系列电气发明。1866年德国人西门子(Siemens)制成发电机,1870年比利时人格拉姆(Gelam)发明电动机,电力开始用于带动机器,成为补充和取代蒸汽动力的新能源。电力工业和电器制造业迅速发展起来。人类跨入了电气时代。
1831年,英国科学家法拉第发现电磁感应现象,根据这一现象,对电作了深入的研究。在进一步完善电学理论的同时,科学家们开始研制发电机。1866年,德国科学家西门子制成一部发电机,后来几经改进,逐渐完善,到19世纪70年代,实际可用的发电机问世。电动机的发明,实现了电能和机械能的互换。随后,电灯、电车、电钻、电焊机等电气产品如雨后春笋般地涌现出来。
1.1.2汽车诞生的时代背景(四号粗黑体,左对齐,单倍行距)