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钛厂边坡施工方案
一、工程概况 1.1工程概述
本段边坡位于武汉路中段K1+340~K1+420左侧,边坡最高处10.8米,最低处为4.5米,全段岩层为风化石、坚石及次坚石,部分夹层内含粘土,且岩层顺坡向,地质情况较为复杂,易坍塌。因边坡上方为钛厂厂房,行成了极大安全隐患。为确保该厂房稳定,设计、地勘、业主及监理单位多次到现场通过分析、论证,结合实际情况,定为该段落防护方案为喷锚防护。 二、主要工程项目及数量
防护主要工程项目包括：锚杆框架、挂钢筋网及喷浆,各工程项目工程数量见下表： 主要工程项目及数量表 序号 工 程 项 目 单 位 数 量 备注 1 锚杆框架 m 963 2 φ20钢筋锚杆 m 1087 3 C25框架钢筋喷射混凝土 m 963
三、机械设备及人员 3.1 主要施工机械配备
机械设备表 序号 机械名称 规格型号 额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t) 数量 1 锚杆钻机 MG-50 11kw 2 2 空压机 VY-12/7 112Kw 12 m3/min 1 3 便携式注浆泵 QB152型 2 4 钢筋切割机 CQ40型 2.2KW 1 5 钢筋弯曲机 ZGW-40 3KW 1 6 电焊机 BX1-400 1 7 砂浆搅拌机 E50 1 3.2 施工人员配备
施工人员配备表 序号 工 种 人数 1 钻孔工人 8 2 注浆工人 6 3 钢筋工人 10 4 模板工人 3 5 电焊工 人 3 6 空压机司机 2 7 测量人员 2 8 试验员 2 9 安全员 2 10 质检员 1 2019年资料合集
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合 计 38人
三、施工组织机构
本标段项目经理部下设工程部、物资部、计财部和综合办公室三部一室,科室人员将选派有丰富施工经验的专业技术人员担当,工程部设专职工程师负责高边坡支护施工技术,并设专职安全员负责施工安全。
根据本次任务情况,我们将安排一个专业高边坡支护施工队负责钻孔、锚杆、挂钢筋网及框架混凝土浇注等工作。
五、施工方法及工艺
为保证高边坡开挖及支护施工安全,边坡开挖及支护应避 在雨季施工,尽量在雨季来临之前施工完毕。 5.1锚杆框架
5.1.1 施工方法
1、锚杆孔测量放线
按设计立面图要求,将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 2、钻孔设备
钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 3、钻机就位
利用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角z不大于45°,一般在15°～20°之间。 4、钻进方式
钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。 5、钻进过程
钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa）,待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 6、孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。 7、锚杆孔清理
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1～2分钟,防止孔底塞尘、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋
2019年资料合集
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与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 8、锚杆孔检验
锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。
9、锚杆体制作及安装
锚杆杆体采用φ20螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔1.0m设置一组钢筋托架,保证锚杆的保护层厚度不低于25mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。 安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内）,确保锚固长度。 10、锚固注浆
注浆采用二次高压劈裂注浆。一次常压注浆作业从孔底开始,实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止。注浆压力不低于2.5MPa。注浆材料宜选用水灰比0.45～0.5、灰砂比为1：1的水泥砂浆, 30#水泥砂浆。
二次注浆在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa分段依次由下至上进行,注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。 11、框架制作
框架采用C25砼浇筑,框架嵌入坡面20cm,用人工开挖,石质地段使用风镐开凿,超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。钢筋制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。因锚杆无预应力,锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块,只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。
六、质量管理组织机构及各分项工程质量保证措施 6.1各分项工程质量保证措施
6.1.2 锚杆框架质量保证措施
1、锚杆材质检查：确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书,并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能；
2、注浆密实度试验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆,采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度； 3、拉拔力试验：按设计要求对边坡支护锚杆,按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验；如锚杆抗拨力达不到设计值,采用扩大钻孔直径,增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。
4、施工过程中,对锚杆孔的钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行自检,作好记录。并配合监理人员进行抽验；
5、在监理人现场参加各项试验和检查,并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人验收,在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。
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2019年最新高边坡施工方案
