第一章: （一）填空题
1.国际贸易地理学是研究＿＿＿和＿＿＿之间的关系，同时也研究国际贸易中商品流 通的规律和特点的学科。(1. 国际贸易 地理环境) 2.国际贸易地理学的研究内容具有＿＿＿、 ＿＿＿和＿＿＿三大特点。 (2. 综合性 区 域性 动态性) 3.研究国际贸易地理最形象、最直观的方法是＿＿＿.( 3. 地图法) 4.15至 16 世纪的＿＿＿大发现，使地理科学进入一个新的发展时期。(4. 地理) 5.17 至 18 世纪， 欧洲一些国家经过资产阶级革命， 相继从＿＿＿社会进入＿＿＿社会。 18 世纪以后，＿＿＿也进入了资本主义社会。(5. 封建 资本主义 美国) 6.《山海经》成书于＿＿＿时期.( 6. 春秋) 7.贸易地理学研究的核心是＿＿＿＿＿＿，研究的重点是＿＿＿＿对商品流通的空间 结构、地域差异及其区际联系的影响。(7. 商品流通分布及组合空间特征、地理环境) 8.贸易地理学是一门兼有＿＿＿科学和＿＿＿科学性质的边缘学科。 (8. 自然 社 会) 9.＿＿＿＿地理环境是影响国际贸易中最活跃的因素， 并且起着决定性作用。 (9. 政治) 10.经济地理环境是大量地、直接关系到＿＿＿＿的构成和＿＿＿＿的地区分布。(10. 商品 贸易对象) （二）单项选择题 1.研究国际贸易的理论、方针、政策和措施的学科是（ 1.B ） A.国际贸易地理学 B.国际贸易 C.世界经济 D.宏观经济学 2.研究国际贸易的生产和交换的地理分布、地区差异和地理格局的学科是（ 2.C ） A.国际贸易学 B.世界经济学 C.国际贸易地理学 D.国际市场营销学 3.国际贸易地理学的内容由于吸收了国际贸、世界经济地理学的有关理论和内容因此 它具有（3.A ） A 综合性 B.差异性 C.地区性 D.广泛性 4.研究各国（地区）国际贸易的地理分布、地区差异的形成原因及规律，这是国际贸 易地理的（ 4.B ） A. 综合性 B.区域性 C. 广泛性 D. .差异性 5.随着生产力的发展，当前商品生产和交换的地理模式是（5.C ） A.集中—分散 B.分散—集中 C.分散—集中—分散 D.不变
第二章: （一）填空题
2.亚洲与非州的分界线为___________。(2.苏伊士运河) 3. 世 界 最 大 的 岛 屿 是 ______________, 它 位 于 _________________ 洲 。 (3. 格 陵 兰 岛 北美) 4. 世 界 面 积 最 大 的 高 原 是 _____________, 最 大 的 平 原 是 _____________, 他 们 均 在 _______________洲. (4.巴西高原 亚马孙平原 南美) 9.在南、北回归线附近大陆的内部和西岸的气候类型为_________________.(9.热带沙漠 气候) 10.在南、北纬 40～60 度大陆西岸的气候类型是_________________.(10.温带海洋性气 候) 11.气候类型自赤道呈南北对称分布,纬度地带性最明显的洲是 _______________.(11.非 洲) 15.世界上已建成的最大水电站,是位于巴拉那河上的___________________水电站. (15. 伊泰普) 25 世界产业结构调整,使国际贸易中______________产品价格上升,_______________产 品价格下降. (25.制成品 初级产品) (二)单项选择题 1.当东八区的区时是 5 月 2 日上午 8 点时，西 5 区的区时是（ 1.B ） A．13 点(5 月 2 日) B.19 点(5 月 1 日) C.19 点(5 月 2 日) D.3 点(5 月 2 日) 3.新加坡位于马来半岛与苏门答腊岛之间,这种位置表示( 3.B ) A.经济地理位置 B.自然地理位置 C.政治地理位置 D.经纬位置 4.世界各大河流中水量仅次于亚马逊河的河流是（ 4.C ） A.长江 B.密西西比河 C.刚果河 D.尼罗河 5.北美五大湖中，多数为美加两国共有，唯一属于美国的湖泊是（ 5.B ） A.苏必利尔湖 B.密歇根胡 C.休伦湖 D.伊利湖 9.欧洲内流运输最繁忙的国际河流是（9.C ） A.伏尔加河 B.塞纳河 C.莱茵河 D.泰晤士河 10.在我国华北、西北地区气候类型空间分布的规律呈（ 10.B ） A.纬度地带性规律 B.经度地带性规律 C.垂直变化规律 D.相间变化规律 C.温带大陆性气候 D.热带雨林气候 13.“早穿皮袄晚穿纱，怀抱火炉吃西瓜”这两句话形容的是（ 13.C ） A.温带季风气候 B.温带海洋性气候 A 大陆架 B.大陆坡 C.大陆棚 D.洋底 17.海底石油主要储藏在（ 17.A ） 27.欧美等国家市场销售的旺季是（ 27.D ） A 开学季 B.夏季旅游季 C.秋季收获季 D.冬季圣诞季
36.加入世贸组织后，要想保护本国国内市场，只能采取（ 36.B ） A.提高关税 B.适度非关税壁垒 C.出口价格补贴 D.禁止进口
第三章: （四）单项选择题
21. 石油输出国组织实现的一体化属于（21.C ） A. 水平一体化 B.垂直一体化 C.部分一体化 D.全盘一体化 22.从经济发展水平看，欧盟的一体化属于（22.A ） A.水平一体化 B.垂直一体化 C.部分一体化 D.全盘一体化 23.成员国之间相互免除关税和取消非关税壁垒，而对非成员国实行统一关税，这种一体化 属于（ 23.A ） A.关税同盟 B.自由贸易区 C. 优惠贸易安排 D.共同市场 27.欧盟对来自非成员国的农业品征收的关税为（27.D ） A.一般关税 B.特惠税 C.普惠关税 D.差价税 28.APEC 在“茂物宣言”中宣布，各成员国之间最终实现贸易与投资自由化的时间是 （28.D ） A.2000 年 B.2005 年 C.2010 年 D.2020 年 35.经济发展水平不同的国家建立的贸易集团属于（ 35.B ） A.水平一体化 B.垂直一体化 C.部分一体化 D.全盘一体化 37.东南亚国家联盟各国规定，最晚在 2008 年建立的（37.B ） A.关税同盟 B.自由贸易区 C.共同市场 D.经济同盟 39.集团成员之间实行商品、人员、资金、技术自由流动的是（ 39.A ） A.共同市场 B.关税同盟 C.自由贸易 D.优惠贸易安排
第四章: 填空题
1．自由港，又称自由口岸,是指划在 以外的外国商品可以免税进出口的港口。 (1．一国关境) 2． 出口加工区是指一国 （地区） 为了鼓励出口产业的发展， 在本国划出专门从事 的 特别经济区域。(2．出口加工业) 3.1547 年，在意大利的 建立了世界上第一个自由港。(3．里窝那) 4．韩国在 20 世纪 60~70 年代建立了 和 两个出口加工区。(4．马山 里里) 5．世界上建立最早的出口加工区是爱尔兰的 出口加工区。(5．香农) 6．世界上最大的出口加工区是巴西的 出口加工区。(6．玛瑙斯) 7．沿海国家为其内陆邻国提供出口商品免税过境的通道叫 。(7．自由过境区
第五章: 填空题
1.管道运输的特点表现为：运输_____性强，运行及管理成本_____。(1. 连续性强 低) 3.印度洋航线以_____为中心，主要运输的货物是_____。(3. 波斯湾 石油) 9.欧洲最大的港口是_____， 东南亚最大的港口是_____， 法国南部最大的港口是_____。 (9. 鹿 特丹 新加坡 马赛) 12.位于亚洲和欧洲之间的海峡是_____，位于欧洲与非洲之间的海峡是_____。(12. 土耳其海峡 直布罗陀海峡) 15.新亚欧大陆桥东起_____，经我国西部口岸_____西至_____。(15. 连云港 阿拉山口 鹿 特丹)
第六章: 填空题 14.国际上规定，把东、西 12 区之间的 180°经线作为_______________________。(14. 国 际日期变更线（日界线) 15.东西 12 时区合占经度 15 度，时区的钟点相同，但日期相差_______。自东 12 区向东进 西 12 区，日期___________一天，自西 12 区进入东 12 区，日期_________一天。(15. 一 天、减少、增加) 16.当北京时间是 5 月 2 日 12 时，美国纽约是________月________日________时，英国伦敦 是________月________日________时， 日本东京是________月________日________时。 (16. 5 月 1 日 23 时、5 月 2 日 13 时) 17.世界四个主要粮食出口国是_______、_______、_______、________。(17. 美国、加拿大、 阿根廷、澳大利亚) （三）单项选择题 1．非洲设立经济性特区最多的国家是（1．B ） A．埃及 B.毛里求斯 C.阿尔及利亚 D.南非 4．当今世界上面积最大的自由经济区是（ 4.A ） A．巴西的玛瑙斯 B.中国香港 C.爱尔兰的香农 D.台湾的高雄 5．1984 年我国在沿海 14 个
港口城市设立了 15 个经济技术开发区，其中一个城市设两 个的是（5.B ） A．天津 B.上海 C.青岛 D.广州 6．世界设立自由贸易区和高新科技园最多的国家是（6.A ） A．美国 B.英国 C.德国 D.日本 7．我国设有五个经济特区，其中面积最大的是（7.D ） A．深圳 B.珠海 C.厦门 D.海南岛 8．爱尔兰香农出口加工区从其区位选择属于（8.B ） A．沿海港口 B.空运枢纽 C.大城市附近 D.内陆水陆枢纽 12．我国设立的五个经济特区，从类型上划分属于（12.B ） A．贸易区 B.综合区 C.生产区 D.科技区
第七章（二）单项选择题
1. 世界最大的能源消费国是（ 1.B ） A. 中国 B. 美国 C. 日本 2. 以煤炭生产为主的国家是（ 2.B ） A. 英国 B. 德国 C. 日本 3. 矿物能源中储量最大的是（ 3.C ） A. 石油 B. 天然气 C. 煤炭 D. 德国 D. 伊拉克 D. 核能4. 世界最大的石油生产国是（ 4.A ） A. 沙特阿拉伯 B. 伊朗 C. 伊拉克 D. 美国 5. 核能开发利用较多的国家是（5.B ） A. 德国 B. 法国 C. 日本 D. 中国 6. 世界最大的煤炭生产国是（ 6.B ） A. 德国 B. 中国 C. 美国 D. 澳大利亚 7. 钢产量具有世界首位的国家是（7.A ） A. 中国 B. 日本 C. 德国 D. 美国 8. 世界最大的铜生产和出口国是（ 8.B ） A. 中国 B. 智利 C. 澳大利亚 D. 巴西 9. 目前世界上生产汽车最多的国家是（ 9.B ） A. 日本 B. 美国 C. 中国 D. 德国 10. 纺织工业属于（10.C ） A. 技术密集型 B. 资金密集型 C. 劳动密集型 D. 原料密集型 11. 世界最大的纺织品生产国和出口国是（11.B ） A. 印度 B. 中国 C. 日本 D. 韩国 12. 电子信息工业最发达的国家是（ 12.B ） A. 日本 B. 美国 C. 中国 D. 印度 13. 世界电子元件最大生产国是（ 13.A ） A. 日本 B. 美国 C. 德国 D.中国 14. 2004 年全球汽车销售量最多的公司是（14.C ） A. 日本丰田 B. 德国大众 C. 美国通用 D. 中国一汽 15. 几内亚主要出口（ 15.B ） A. 铜 B. 铝 C. 石油 D. 锡
第六章（二）单项选择题
1.世界人均粮食产量最多的洲是（1.C ） A.亚洲 B.欧洲 C.大洋洲 D.北美洲 2.世界粮食产量最大的国家是（2.B ） A.美国 B.中国 C.印度 D.澳大利亚 3.盛产水稻的国家是（3.C） A.美国 B.法国 C.印度尼西亚 D.澳大利亚 4.世界最大的玉米生产国是（4.A） A.美国 B.中国 C.加拿大 D.阿根廷 5.南美洲的小麦出口国是（5.C） A. 巴西 B.智利 C.阿根廷 D.墨西哥 6.中亚最大的棉花生产国和出口国是（6.A） A.哈萨克斯坦 B.乌兹别克斯坦 C.土耳其 D.俄罗斯 7.世界最大的油菜籽出口国是（7.C） A.中国 B.美国 C.加拿大 D.法国 8.世界最大的食糖和酒精出口国是（8.B）A.澳大利亚 B.巴西 C.阿根廷 D.美国 9.世界最大的可可生产国和出口国是（9.D） A.巴西 B.印度 C.泰国 D.科特迪瓦 10.联合国海洋法公约规定的沿海经济专属区是（10.B） A.100 海里 B.200 海里 C.50 海里 D.12 海里 11.世界最大的水产品进口国是（11.A） A.日本 B.美国 C.德国 D.中国 12.世界猪肉产量最大的国家是（12.A） A.中国 B.美国 C.印度 D.加拿大 13.森林覆盖率最高的国家是（13.C） A.中国 B.日本 C.芬兰 D.加拿大 14.世界最大的水产品生产国和出口国是（14.B） A.日本 B.中国 C.美国 D.加拿大 15.世界木材出口国是（15.D） A.中国 B.日本 C.印度 D.加拿大
第七章:（四）单项选择题
1.影响运通业发展的决定性因素是（1.D ） A.地形和气候 B.人口的数量和分布 C.科学技术的进步 D.工农业生产的发展与分布 2.我国外贸运输最大声的代理人是（2.A） A. 中 国 外 贸 运 输 总 公 司 及 各 地 分 公 司 B. 中 国 远 洋 运 输 公 司 C. 中 国 外 轮 代 理 公 司 D.华润海运公司 4.推动运输业发展的主要动力是（4.C） A.工农业生产的发展和分布 B.人口数量多少和分布 C.科学技术的进步 D.地形和气候 5.我国近洋航线与远
洋航线的分界点是（5.D） A.香港 B.新加坡 C.科伦坡 D.亚丁 10.从上海驶往纽约的 10 万吨轮船，其航线应走（10.B） A.巴拿马运河 B.苏伊士运河 C.好望角 D.麦哲伦海峡 14.当前世界上集装箱年装卸量最大的港口是（ 14.A ） A.香港的维多利亚港 B.鹿特丹港 C.新加坡港 D.纽约港 15.小批量、时尚性强的出口货物，优先选择的运输方式是（ 15.D） A.海运 B.空运 C.铁路 D.公路
三、简答题: 1．国际贸易地理学阐述的主要内容包含哪几个方面？ 答： （1）对影响国际贸易空间分布和格局的各种自然和人文因素的研究，主要有世界自然 地理因素及人文地理因素分布、特点、变化。（2）分析世界各国（地区）经济发展的特点及产业部门的构成与其进出口贸易的商品 结构和地区结构及主要经贸活动的关系。 （3）分析国际贸易的地理分布、空间格局、地区差异的特征及其形成原因。 2．举例说明地形条件对经贸活动的影响。 答：河流和湖泊与人类生产、生活密切相关，对交通运输和商业贸易有着巨大的影响力。例 如， 内陆地区运河的开凿可以满足交通运输和航运上的需要， 对于促进一个国家经济的发展 和对外贸易往往有着积极的贡献。我国近 1800 公里的京杭大运河曾对南北物资的交流起过 积极的作用，目前仍是北煤南运、南粮北调的重要通道。 前苏联通过白海、波罗的海、里海、 亚速海和黑海的水系连接起来形成的“五海通航”，美国和加拿大将密西西比河、五大湖和圣 劳伦斯河沟通后的内陆水道网， 以及西欧莱因、 马斯、 谢尔德、 塞纳等水系通过总长达 12000 多公里运河组成的国际内河航道网均对国际间经贸往来的影响举足轻重。 3．举例说明灾害性天气对经贸活动的影响。 答：灾害性天气常常使工农业减产，交通中断，对于生产活动、经济发展和贸易往来等产生 的破坏性影响更为直接和严重。例如，一些外贸船只往往因风暴袭击而被迫停航，如果不掌 握气象资料，贸然远航，船舶很可能会被风浪浸没，造成惨重的损失。1972 年，由于气候 异常，南美秘鲁沙丁鱼的捕获量减少 2/3，致使当作饲料的鱼粉锐减。与此同时，印度和西 非的花生，前苏联的向日葵等，也因天旱而大量减产，致使能当饲料的大豆价格成倍上涨， 由此引起了世界饲料与谷物市场的供求矛盾和国际贸易活动范围的扩大。 4．阐述“地理大发现”的内容及其历史意义。 答：地理大发现包括历史上所称的“新航路的发现”、“新大陆的发现”和人类历史上第一次环 球航行。它开辟了从欧洲向南绕过非洲或向西绕过美洲到达东方的新的贸易航线。 地理大发现结束了新旧大陆之间彼此隔绝、 独立发展的状态， 扩大了世界各国之间的联系； 地理大发现促进了资本原始积累， 使欧洲获得了发展资本主义的大量物质财富与劳动力； 新 旧大陆之间商品、劳务等相互流通，促进了农作物品种的相互流动，同时由于地理条件以及 气候条件的改变，出现了许多新物种；地理大发现对于国际贸易中心的影响，是使地中海沿 岸的国家贸易地位下降，而处在新航线途中的国家，资本主义生产方式得到了迅速的发展， 世界经济贸易中心由地中海沿岸国家开始向大西洋沿岸转移。 5. 世界经济一体化与区域经济集团化之间相互关系如何？ 答：区域经济集团化对世界经济一体化有促进和阻碍的双重作用。一方面，区域经济集团都 存在一定的保护倾向， 具有一定的排他性， 一段时间内对世界经济一体化的进程有不利的影 响。另一方面，区域经济集团化的迅速发展，又推动了世界经济一体化的进程。区域经济集 团化是最终实现世界经济一体化的重要途径和步骤， 世界经济一体化则是区域经济集团化的 最后归宿。 6．简述世界石油出口地理和石油进口地理。答：从世界石油市场供需大格局看，具有相对集中的特点，中东、拉美、非洲是世界石油的 最主要供应地，其中仅西亚一个地区就占世界出口量的 1/3。因此，石油贸易的大部分是由 发展中国家输往发达国家的。 亚太、欧洲和北美地区存在严重的原油缺口，因此世界原油进口主要集中在这 3 个地区， 传统上原油进口量最大的地区是北美，其次是亚太。但亚太地区 1997 年后的原油需求均超 过北美，到 2001 年占了世界总进口量的 1/4。 7．海上航线从不同的角度有哪些划分类别的方法？ 答：海上航线按照船舶经营方式分定期
航线和不定期航线；按照航程远近范围分远洋航线、 近洋航线、沿海航线；按照航行的水域范围分太平洋航线、大西洋航线、印度洋航线、北冰 洋航线；适应世界集装箱运输发展变化，还派生出了许多种海运航线的称谓及分类，如相对 于传统的直达航线，有环球航线、钟摆航线之分；相对于集装箱货运量的大小和航线跨越的 海域，有干线和支线之分；相对于航线的主要走行方向，有东西航线和南北航线之分；相对 于不同经济发达程度地区之间的航运，有北—南航线和南—南航线之分等。 8．简述我国国际（空运）航线的分布特点。 答：我国国际航线的分布有以下特点： （1）我国的国际航线是以北京为中心，通过上海、广州、乌鲁木齐、大连、昆明、厦门等 航空口岸向东、西、南三面辐射。 （2）我国国际航线的主流呈东西向。向东连接日本、北美，向西连接了中东、欧洲，是北 半球航空圈带的重要组成部分。 （3）我国的国际航线是亚太地区航空运输网的重要组成部分，与南亚、东南亚、澳大利亚 等地有密切的联系。 9．为什么说对于中国乃至整个东亚石油安全而言，马六甲海峡的地位尤其特殊？ 答：马六甲海峡扼太平洋和印度洋之咽喉，是连接亚、非、欧、澳四大洲的重要海上通道， 有两洋“战略走廊”之称。 对于中国乃至整个东亚石油安全而言， 马六甲海峡的地位尤其特殊， 中国 85％左右的进口石油，日本、韩国和中国台湾省每年需进口 4.5 亿吨原油，都要途经 1100 公里的马六甲海峡。 10．我国的石油贸易现状是怎样的？ 答：近十多年来，我国经济持续保持高速增长，极大地刺激了国内能源消费的增长，并拉动 石油需求不断提高。而受国内资源及开采条件的制约，我国石油产量年均增长速度仅为 1.75%。石油消费与石油生产的不均衡导致我国石油进口量不断增大。我国原油进口量从 20 世纪 90 年代初的 300 万吨猛增至目前的 1.23 亿吨，年均增长 280%。 1993 年我国由石油净出口国变为石油净进口国。1996 年我国成为原油净进口国。2004 年 我国进口原油达 1.23 亿吨，燃料油进口量突破 3000 万吨。我国进口原油约占世界原油进口 总量的 5.8%，居第三位，次于美国和日本。目前我国原油进口来源地以产油国计已有 40 个 左右，同日本相比，进口来源相对较多。 相比之下，受国内原油供应不足的影响，我国石油出口进一步下降。2004 年出口 549 万 吨，较上年减少 264 万吨，下降 32.5%。原油主要出口地仍主要集中在韩国、印度尼西亚、朝鲜等周边国家和地区。
四、 问答题: (15%) 1．如何理解国际贸易地理的区域性与综合性？ 答：区域性与综合性是地理学的基本属性，区域观点和综合观点是地理学的灵魂、根本的观 点和传统的思想与方法。 作为地理学的一个分支学科， 国际贸易地理学最大的特点也是具有 明显的区域性和综合性。 国际间的商品生产与商品交换，都需要在一定空间（地域）上进行，并始终在空间与时 间的相统一中表现出来。 国际贸易具有严格的区域性， 其进出口商品结构与价格结构等表现 出明显的地域差异性。国际贸易所依托的区位优势、口岸、通道、腹地深受不同国家和地区 自然地理环境和社会地理环境的影响， 特别是域内和域际所形成的独特而复杂的社会经济地 域系统， 使国际贸易展现出不同的时空结构。 区域是国际贸易地理研究的基本内容和出发点， 国际贸易地理主要是研究商品交换的空间分布格局、空间差异、运输条件、贸易活动的区域 特点及其国际贸易形成发展变化的原因、 过程和规律， 因此把区域观点和相关理论落实到国 际贸易主要地域系统的结构、 功能与分布以及世界主要国家、 地区和主要区域经济集团的经 贸现状和未来发展是极其重要的。 国际贸易地理学的研究必须是综合性的，这种综合研究有别于其它学科，它是以区域 为依托和出发点的，是一种区域性的综合研究。首先，国际贸易地理学的边缘科学性质，要 求对自然、技术、经济诸条件进行综合，即对自然规律与经济规律进行综合；其次，国际贸 易地理学的地域性， 要求对特定地域内的诸条件进行综合， 也要求对地域之间的差异与分工 进行综合；再次，国际贸易地理学具有历史性或发展性，要求对商品交换地域分布的历史、 现状与发展方向进行综合。 2．世界石油资源的地理分布、世界石油生产和供应的地区分布、世界石油消费
国际贸易地理(赵苏)习题及答案.
