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（2）故障诊断与分析 a.异响类型
电控发动机异响主要有机械异响、燃烧异响、空气动力异响和电磁异响等。根据异响类型的不同可以查明异响产生的原因，从而诊断出存在故障的机件或机构，进而排除故障。
b.异响原因
机械异响。电控发动机机械异响主要是由于运动副配合间隙过大或配合面有损伤所致。因磨损或调整不当造成运动副配合间隙过大时，运转中会引起冲击和振动，产生声波，如曲轴主轴承、凸轮轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响、正时齿轮响、气门响等，多是因零件间的配合间隙过大造成的。但有些异响可能是配合面有损伤或其它原因造成的[37]。
燃烧异响。主要是电控发动机不正常燃烧造成的，如产生爆燃和表面点火，气缸产生极高的压力波。这些压力波撞击燃烧室壁及活塞连杆组，发出强烈的类似敲击的金属异响。电控发动机的回火声、排气管发出的放炮声也是燃烧异响。
空气动力异响。主要发生在发动机的进排气管及运转的风扇处，因漏气或气流振动造成异响。
电磁异响。主要是在发电机、电动机和某些电磁元件，由于磁场的交替变化，引起某些机械部件或某一部分空间容积产生振动而造成的。如发电机的整流二极管短路时，可能会发出一种哼叫的噪声，拔下发电机的连接器，异响就会消失。
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5.电控发动机机油压力过低的诊断与分析
（1）故障现象
电控发动机起动后机油压力迅速降至0左右，或在正常温度和转速下运转时，机油压力始终过低、机油压力警告灯不断闪亮或蜂鸣器发响报警。
（2）故障诊断与分析
当发动机机油压力警告灯报警或机油压力表指示机油压力过低时，应立即停车检查。首先检查机油液面高度、粘度及品质，并应注意机油是否被其它工作介质污染。
检查油压指示装置，区分是机油压力过低还是指示装置失效造成的虚假报警。
打开点火开关，将机油压力传感器的导线搭接到气缸体上，若机油压力表指示最高压力，或指示灯点亮，表明机油压力表良好，故障发生在机油压力传感或润滑系机械部分。应检查限压阀、弹簧的工作情况。
在机油压力传感器的位置安装机油压力表、检测机油压力。通常，发动机转速为1000r/min左右时，机油压力不得低于70kpa。在拆卸机油压力传感器的时候应使用专用的套筒，并注意检查热车怠速和中高速时的机油压力。
拆下油底壳，检查机油集滤器、机油滤清器、机油管路等有无堵塞和泄漏，并拆检机油泵，检查机油泵的工作性能是否正常。
检查曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承的磨损情况，检测配合
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间隙是否过大。
6.电控发动机抖动的诊断与分析
（1）故障现象
电控发动机起动后车身严重振动发抖，振幅大，频率高，感觉车身上下左右摇晃，甚至导致仪表台发响。
（2）故障诊断与分析
电控发动机抖动的原因主要是发动机动力不足和支承胶垫损坏。 （3）发动机动力不足的原因有：油路、电路故障，造成混合气过浓或过稀；气缸压力不足，气缸垫烧蚀、不密封、气门座圈密封不严、气门弹簧过软、活塞环咬死；配气相位不正确；发动机温度过高，水泵、节温器工作不良、风扇皮带打滑等故障。
（4）发动机的支承胶垫损坏，会引起车身振动。拆下支承胶垫检查，若发现损坏或连接松动，应更换。
四、结论
我地区的汽车维修业蓬勃发展，但是对电控发动机的一些故障如不能起动，起动困难等的判断是从业人员所缺乏的。本人根据多种车型的故障实例，下4S店和维修企业走访，搜集大量资料，并通过实践操作，得到电控发动机的故障检修方法和流程。在此我感为我的论文提供帮助的同事及各位老师！由于本人的知识水平有限，在写作过程中难免有不足之处，请各位老师给予指导，提出宝贵意见，在此深表感！
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电控发动机故障诊断技术流程分析
