土木工程实习报告 2篇,实习日记 28 篇
xx 年 7 月 25 日 周三晴
今天是实习的第一天，虽然以前也参加了学校组织的认识实习， 到施工现场实际参观过， 但是一想到这一次是要我去施工现场实习工 作，我还是感到很紧张，害怕做的不好。早上九点我到达施工现场： 玛纳斯县林业局管护服务中心， 环境监测站业务用房的建设地点。 这 是由玛纳斯县林业局投资建设的， 由华南建筑安装工程有限公司承包 的项目。该项目占地面积6690 〃，建筑占地2556 〃。建筑主体共六 层，其中第六层是装饰层，所以实际是五层。当我来到工地时，该项 目正在进行地下室的建设。现场的技术总监师红强师傅是一位有着 20 年经验的资深工程师，于是我就跟着师工认真的向他学习，师工 很热情的说以后你就是我的徒弟了。 现场还有一个比我大不多的施工 员小赵，和经验丰富的施工员郭师傅。
下午来到工地，师工告诉我等会要抄平 。刚开始我还有点懵，不 知道抄平怎么抄， 有点担心做不好。等师工将要抄平的仪器拿出来时， 我便松了一口气， 水准仪是我非常熟练的一个仪器， 于是我很快的架 好仪器，与师工配合进行抄平。 因为是第一次，所以配合不是很默契， 等抄完了发现到了下班时间，便匆匆忙忙回到家，感觉很充实，也多 了许多问题，我想在以后的实习过程中一定都会解决的。
xx 年7月 26日 周四 晴
今天是我实习的第二天。今天的主要的内容是核对钢筋数量与抄 平。由于昨天下午对地下室绑扎的钢筋进行了抄平。 而且钢筋工也完 成了绑扎工作， 所以木工开始支地下室内架。 师傅说要想学东西就要 自己去实践，于是让我拿着图纸去核对钢筋。主要看 1. 是否按图施 工，绑扎成型的钢筋骨架， 直径，品种，数量，间距，形状是否正确。 2. 绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合要求， 偏差是否超过规定， 保护 层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。 3. 锚固长度，箍筋 加密区及加密间距是否符合要求。 4. 钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度， 接头位置数量是否符合要求。
下午检查完钢筋，木工已经将 11至 15轴的內架绑扎完毕。于是 我们给內架进行抄平。 昨天虽然也进行了抄平， 但是我还不知道为什 么要抄平。师傅告诉我：抄平就是为便于施工，用水准仪测定某平面 的若干控制点，看是否在一个水平面上，即标高相同。可以起到控制 标高的作用。与昨天一样我们找好 50 线的读数然后进行抄平。因为 有了昨天的工作做铺垫， 今天就觉得更熟练了。 转眼到了下班的时间， 回顾这一天，学到的真不少。
xx 年 7 月 27 日 周五 晴
今天来到工地，师傅说今天上午要放线，是对地下室 11至 15轴 进行放线。 通过师傅的介绍我知道： 每项建筑工程施工开始就是施工 定位放线， 它关系到整个工程的成败， 是保证工程质量至关重要的一 环。放线其
实就是把图纸上的形状按 1:1 的比例投放到地面上， 放线 人员不仅要掌握各种仪器的操作， 而且得能识图， 并且能快速地记忆 数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作， 然后学习识图， 最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后 放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有， 卷尺，长钢尺，墨斗， 油漆，小刷子等。 放线真的是一件很辛苦的工作，要不停的拿图纸比 对，而且不能有一点点失误，如果我们线放错了，那么梁，板，柱， 剪力墙的位置就有可能错， 所以放线的时候我一直集中精力。 经过一 上午的辛苦工作我们终于将线放完了。
下午，监理来了，说要验收钢筋。跟着监理一起，我发现监理主 要看的是钢筋的型号，尺寸，数量，长度，间距，弯锚长度，保护层 的厚度是否足够等等。
结束了一天的工作，真的很充实，我觉得我又进步了。
休息了两天，再来到工地的时候吓了我一跳，地下室 11-15 轴的 模板都已经支好了， 通往一楼的临时通道也搭建好了， 我顺着临时通 道上去，发现地下室的顶板板筋已经绑扎完了， 梁的钢筋也躺在了模 板里，看着梁的钢筋我十分好奇是怎么绑的呢？难道是工人趴在模板 上绑扎的，后来问了钢筋工才知道原来是现在梁的位置上方将钢筋绑 扎完毕再将绑扎好的钢筋放进去的。 有点失望没能看到是怎么制作的。 过了一会，监理来了，对模板及模板加固和钢筋进行了验收，并且允 许浇筑混凝土。
下午，我在绑扎好的顶板上看到一个很奇怪的东西，我问小赵施 工员，他说是马凳，我上午还在想怎么没有看到马凳呢，原来是钢筋 工想到了更好的办法，将它改变了形状，它的承压能力也大大提升， 这时监理过来说，这样的马凳随然性能好，但是在浇完混凝土，刷过 涂料后很容易出现锈点， 到时候清理时会非常麻烦， 小赵也突然反应 过来，立刻告诉钢筋工不能再继续用了。看来事情总是有两面性，这 个马凳还需要再次改进啊。
今天我早早来到工地，因为今天要进行 11-15 轴的混凝土浇筑。 当我来到工地的时候，我看到混凝土运输车已经来到现场了， 在 11-15 轴建筑旁边有一辆长相奇怪的车停着， 长长的一根管子伸向需要打混 凝土的地方， 还有三个支座牢牢地抓在地上， 每进来一辆混凝土运输 车都要开到这辆车跟前， 把混凝土倒入这辆车里， 再由那根长长的管 子泵送到浇筑地点。 这辆车叫做混凝土泵车， 是浇筑混凝土必不可少 的工具，在浇筑面上有一个技术人员拿着一个遥控装置， 指挥着泵送 的方向。我上了正在浇筑的板面上。 我看到浇筑的顺序是先浇楼梯再
浇剪力墙，再浇柱子，浇筑剪力墙和柱子时采用分层浇筑，边浇筑边 用振动棒进行振捣， 梁和板还有柱是同时浇筑的， 浇筑时是从板的一 角至另一对角进行浇筑的。浇筑完的地方有工人进行收光整平处理。 经过一上午的浇筑终于完成了 11-15 轴的浇筑工作， 期间我还协助小 赵做了两组混凝土试块。
下午，我看到浇筑完的混凝土已经凝结硬化了，工人在表面撒了 水，用塑料薄膜覆盖在混凝土表面，防止水分蒸发。看着平整的一楼 地面，我突然有一种很安慰的情绪，这里面也凝结着我的汗水，让我 觉得我终于不再是什么都不会的孩子了。
郑州科技学院
土木建筑工程学院
生产实习日记
实习内容： 生产实习专 业 ： 土木工程
班 级 ： 13 土木 7 班 姓名 ：
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