JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范
和JTJ 041-2000老规范对比
新版《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）将于2011年8月1日起正式执行。
《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50－2011 ） 重点突出了技术的成熟性和先进性，规定了公路桥涵工程施工中应遵守的准则、技术要求以及对施工关键工序的控制原则，并与相关的标准、规范协调配套。
1 新《桥规》在 原规范基础上新增加了 4 章：第 13 章 扩大基础、承台与墩台，第 20 章 海洋环境桥梁，第 25 章 安全施工与环境保护，第 26 章 工程交工，修订后条文部分共 26 章。
2 新《桥规》 增加了环氧涂层钢筋、高性能混凝土、真空辅助压浆、无粘结预应力和体外预应力、桩底后压浆、膜袋围堰、钢拱桥、斜腿刚构桥、拓宽改建梁桥拼接施工、大型箱梁整孔预制安装、钢索塔、矮塔斜拉桥、无背索斜拉桥、自锚式悬索桥、波形钢涵洞、涵洞接长、加筋土桥台等内容。
3 对混凝土工程，依据近年来新颁布实施的相关标准，对原规范的有关规定作了修改和调整：对水泥的含碱量提出了明确要求；集料的有关指标按方孔筛标准列出，原规范为圆孔筛；列出了粗集料的表观密度、松散堆积密度、空隙率和吸水率等指标要求；对掺合料和外加剂等混合材料作出了更为严格的规定；对混凝土的配合比设计增加
了耐久性指标的要求；对混凝土强度检验评定标准作出了修改。
4 对钢筋的机械连接、后张预应力管道材料、挖孔灌注桩、沉井、斜拉桥、悬索桥、钢桥、海洋环境桥梁施工相应技术内容提出了明确的要求。
5 在安全施工方面，主要对桥涵工程施工场地的规划和临时设施的设置、机具设备和参加施工的作业人员、高处作业、水上作业、施工现场用电、起重吊装施工、防火、季节性施工、爆破施工，以及在特殊地区进行桥涵工程施工时的安全进行了较明确的规定；环境保护方面，主要对防止水土的污染和流失、空气污染和噪声污染、以及对文物、古迹和自然生态环境的保护等予以规定。
章节内容 总条文章节 附录 术语 新《桥规》 共26章 17个 26条 钢筋焊接骨架质量标准中的箍筋间距偏差为±10mm 旧《桥规》和合同技术规范 共22章 备注 第13章“扩大基础、承台与墩台”；第20章“海洋环境桥梁”；第25章“安全施工与环境保护”；第26章“工程交工” 取消65条，新增7条，保留19条 28个 84条 钢筋骨架焊接质量标准中的箍筋间距偏差为0，-20mm 焊接钢筋网质量标准网眼的对角焊接钢筋网质量标准网眼的对角线差为15mm 线差为10mm 第3章 钢筋 绑扎接头的钢筋直径不宜大于绑扎接头的钢筋直径不宜大于28mm 25mm 钢筋机械连接取消了锥螺纹连接接头，对墩粗直螺纹。滚轧直螺纹、套筒挤压连接三中 接头予以规定。 模板、支架和拱架设计计算荷载增加了设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流 冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力 第4章 模板 明确要求模板和支架均应进行施工图设计， 经批准后方可施工。 养护条件为温度20±3，湿度不低混凝标准养护条件为温度20±2，湿度不低于95% 于90% 第6章 土工要求当混凝土中采用碱活性集料时，宜采用程 无此要求 含碱量不低于0.6%的低碱水泥
将混凝土分为三类，分别为 粗集料硫化物及硫酸盐含量>C60混凝土为<0.5,其它为<1.0 统一为<1.0 混凝土强度等级为C60及以上时应进行岩石抗压强度检验，其他情况下，如有必要时也可进行岩石的抗粗集料岩石抗压强度：火成岩＞80MPa，变质压强度检验。岩石的抗压强度与混岩＞60MPa，水成岩＞30MPa。岩石的抗压强凝土强度等级之比对于大于或等度与混凝土强度等级之比不应小于1.5。 于C30的混凝土，不应小于2，其他不应小于1.5，且火成岩强度不宜低于80MPa，变质岩不宜低于60MPa，水成岩不宜低于30MPa。 水的指标错误，应为可溶物 外加剂适用规范（GB8076） 外加剂适用规范（GB5019-2003） 普通混凝土配合比设计按照现行行业标准JGJ55执行，对坍落度没有明确要求，改为在 满足工艺要求的前提下，宜采用低坍落度的混凝土施工。 最大水灰比和最小水泥用量不再区分无筋混凝土和钢筋混凝土，其指标采用值与原规范 钢筋混凝土取值相同 取消了对混凝土的最短搅拌时间的具体要求，改为按搅拌机类别、容量及坍落度等进 行最短搅拌时间的确定。 泵送混凝土通过0.315mm筛孔的颗泵送混凝土通过0.3mm筛孔的砂不宜少于粒含量不应小于15%，通过0.160mm15%，砂率宜控制在35%-45%之间 筛孔的含量不应小于5%
JTGTF50-2011《公路桥涵施工技术规范》和旧桥规的主要区别 - 图文
