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a) 转移、抢救受伤人员。首先发现者视伤者伤情进行简单处理和把伤者转移到安全地点，同时迅速报告应急响应的最高管理机构，保护好事故现场。
b) 伤员送走后，安全部做好现场保护，调查事故发生时间、地点、原因、单位、人员情况等基本情况，对事故现场做好拍摄等工作。 4.3.3预防措施：
施工人员认真学习《安规》，牢固树立“安全第一，预防为主”的方针，严格按有关安全规程要求进行施工，除分阶段向有关施工人员进行详细的安全交底外，每天的班前会时都应进行交底，作好安全记录，并检查安全设施及其落实情况；
项目部应成立事故应急小组，举行各种形式的应急演习，相关部门人员必须参加，人员分工、组织策划等均应明确；
部件起吊专用器具在吊装前要进行仔细的检查确认，吊耳的强度计算、焊缝的高度等必须进行核查，起重工器具必须经过试验合格后使用。吊装用机械在使用前也需进行详细的性能检查确认合格；
吊装区域应设置红白带警戒线，无关人员禁止入内；
吊装区域有多台吊车进行作业，作业过程中应协调好各自的吊装范围，起重指挥人员应注意力集中，防止互相影响碰撞。 ? 4.4成品防护措施
安装工对建筑专业的柱头等加以保护，不得随意破坏，或乱画、打洞；作为起吊生根时，应进行核算，并采取保护措施；现场架设临时支吊架不得作为受力点；
电火焊作业时，要有隔离物垫在下方，严禁火焊飞溅落在起重机上。 避免钢丝绳污染行车桥架外表。 ? 4.5新技术、新工艺、新材料、新设备的应用
本作业项目无新技术、新工艺、新材料、新设备应用
5 作业质量标准及检验要求
5.1 作业质量标准 5.1.1主要质量控制标准 1）主梁跨距偏差≤5mm；
2）小车轨道高低偏差(轨距＞4m)为7mm；
3）装在同一平衡梁上的两个车轮同位差不应大于1mm，同一端梁下距离最远的车轮同位差不应超过3mm；
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4）大车轮在轨道上对轨道的垂直偏斜应不大于L/400，且必须是上边偏向外侧，车轮与轨道应无间隙；
5）钢丝绳规格符合设计要求，无断股现象，吊钩在最高位置时滚筒上的钢丝绳能全部容纳，最低位置时滚筒上钢丝绳圈数≥2圈；
6）桥式起重机必须经过铭牌起吊能力1.25倍的静负荷试验和1.1倍的动负荷试验，合格后才允许投入运行； 5.1.2工艺质量要求
1）桥式起重机吊装前，对机械部套要进行检查，走轮悬空，用手旋转各传动机构，走轮和各传动构件应旋转灵活，无卡涩； 2）小车轮跨距偏差≤3mm；
3）制动系统各部分动作应灵活，销轴无卡涩；
4）起重机行走平稳，无特殊振动、卡涩和冲击，车轮无卡规现象和声响；
5）各轴承（包括电动机）运行温度正常，限位开关、连锁保护装置动作准确可靠。 5.2 检验要求 5.2.1试验项目目录 1）起重机静负荷试验 2）起重机动负荷试验
6 技术资料要求
6.1桥式起重机轨道安装技术记录 6.2桥式起重机组合安装技术记录 6.3桥式起重机转动机械检修安装技术记录 6.4桥式起重机负荷试验技术记录
7 危险源、环境因素辨识及防范措施、文明施工标准
7.1危险源清单及防范措施
序危险源号 类别 1 物体打击 危险源名称 防范措施 穿装组件时使用的工施工人员携带工具、螺母等应配工具袋，边具或材料由高处坠落 角料应放置在安全可靠处，及时清理；临时搁放的材料应放置牢靠；未采取可靠的防坠落措施时，工具、材料等严禁置放在梁、脚手板上。 精品
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序危险源号 类别 危险源名称 切割的小型工件、边角料、焊条头、磨光片等 防范措施 2 意外坠落 3 起重伤害 4 触电 边角料应放置在安全可靠处，及时清理；焊接的焊条头及时回收放于回收筒中；一些小型工件临时搁放，应用铁丝绑牢或进行点焊加固 垂直交叉作业无隔离垂直交叉作业尽量错开；无法错开时层间必设施或防护设施随意须搭设严密、牢固的防护隔离设施，验收合拆除 格后使用，严禁任意拆除；必须拆除时，应征得原搭设单位的同意，并采取临时安全施工措施，作业完毕后立即恢复原状并经原搭设单位验收 交叉施工时，工具、严禁投掷工具、材料，可采用工具包或麻绳材料等上下投掷 作为传递工具 高处作业未系安全带 高处作业人员正确使用安全带，并挂在上方牢固处 脚手架搭设不合格 脚手架搭设经验收合格后方可使用 高处作业的平台、走平台、通道、斜道设防护栏杆和安全网，经道、斜道等处无防护验收合格后使用 栏杆或未设防护安全网 行车箱形梁上作业 箱形梁周边的栏杆安装完成，或者搭设临时防护栏杆，并沿栏杆设置防护板 施工人员上下行走 人员行走应走楼梯或通道，严禁从钢梁上下 人员作业间隙休息 休息时不得坐在平台边缘，不得骑坐在栏杆上，不得躺在走道上休息 起重工器具不合格 起重工器具在使用前进行正确的检查并根据设备的重量，选择合适的钢丝绳和卡环等工具，严禁使用不合格的工具 钢丝绳与物体的棱角棱角处垫以半园管、木板等 接触处未加包垫保护 起吊物未绑牢，偏拉起吊物绑挂牢固；吊钩悬挂点应在吊物重心斜吊，吊物未固定时的垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直；落钩松钩。 时应防止由于吊物局部着地而引起吊绳偏斜；吊物未固定时严禁松钩 起重、操作人员无证检查作业人员证件；作业前操作人员和起重作业；指挥信号不明指挥人员对起重信号进行沟通，在指挥信号确而盲目操作 不明确的情况下，操作人员严禁盲目操作。 使用电源线破损的便检查保护地线或保护零线连接是否正确、牢携式卷线盘、机械及固；检查电缆或软线是否完好；电动工具需电动工具 经检验合格 电动工具未经过漏电电动工具必须做到“一机、一闸、一保护”，保护装置或漏电保护装设漏电保护器，漏电保护器的额定漏电动装置不合格 作电流≤30mA，动作时间≤0.1s，。 使用的照明灯不规范 照明灯悬挂高度低于2.5米且设保护罩 精品
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序危险源号 类别 5 火灾 危险源名称 电火焊作业场所易燃物品未清理干净或未可靠隔离 防范措施 在焊接、切割地点周围5m的范围内，应清除易燃、易爆物品；无法清除时，采取铺设石棉布等可靠的隔离或防护措施；作业结束后，清理场地、清除焊件余热、切断电源，仔细检查确认无起火危险方可离开。 乙炔瓶出口装设回火防止器 乙炔气瓶出口无回火防止器 7.2环境因素清单及防范措施 序环境因素 号 类别 环境因素名称 6 爆炸 技术措施 油漆废弃刷子、油桶、手套 设置废品箱定点存放 1 固废 废弃焊条、焊条头 存放在废弃电焊条头回收箱内 金属切割产生边角料 应归类放在垃圾箱 2 液废 机械保养、维修和使用中废油《施工现场废料排放管理》管理方案、《施更换、滴落 工现场危险废品管理制度》 油漆配制、涂刷时，应做好地面的防护，如油漆泄漏、废弃 铺上塑料薄膜 3 废气 气体泄漏 火焊使用瓶装气时，检查气体有无泄露 机械消耗性材料的节约 节约用电，电动机械不用时，及时关闭电源。 4 资源 施工辅材的节约 合理使用辅助材料，正确套裁。 7.3危险性作业项目 无
7.4文明施工标准
1）现场要设置安环标志，安环标志要整洁、规范，内容应和区域相符合。 2）高处作业的人身防护：应使用防护栏杆、孔洞盖板、安全通道、安全带。
3）电源、照明及防触电措施。应使用配电盘、便携式配电盘、安全隔离电源、施工配电集装箱、集中广式照明、漏电保安器。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电；所有用电工具均要有安全接地；现场施工用电的配置及其它带电机械、工器具的用电检修、维护需专业电工操作，电工需持证上岗。施工用电严格按照“三相五线制”执行。
4）所有施工人员必须遵守公司关于《现场文明施工管理规定》的有关内容。
5）实行文明施工责任区挂牌管理制度，明确责任人。责任区要做到“一日一清”、“一日一净”，始终处于清洁状态。
6）领用的设备、材料，在现场必须码放整齐，严禁乱堆乱放。
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7）各种工器具、索具等摆放、挂放整齐，表面清洁。 8）作业用电焊线、电源线走向规范有序。
8 有关计算及其分析
塔吊工作工况为单小车4倍率。吊装行车桥架和小车按照厂家提供的重量，2个桥架的重量皆为27t，小车19t。按照行车技术协议，行车总重量为：73t。主梁、端梁吊装塔吊的旋转半径为45.4m，塔吊的额定负荷为43t；主承重采用一对Φ40钢丝绳，卸扣采用4个16t；另系个钢丝绳，并挂5t葫芦用于调平用索具约重1t。负荷率为：（27+1）÷43=65.1%，满足吊装作业要求。
小车重量为19t，就位位置按照附录9.1，吊装时塔吊的旋转半径为34.2m，塔吊的额定负荷为58t，采用一对Φ40钢丝绳，卸扣采用4个16t，索具约重0.5t。负荷率为：（19+0.5）÷58=33.6%，满足吊装作业要求。
9 附录
9.1 行车吊装机械布置图； 9.2 100t塔吊起重性能表
9.3 圆股钢丝绳6×37(b)类钢丝绳主要数据 9.4 施工技术记录表格。
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汽机房行车安装
