很好地处理了水与人的关系,并沿着码头设计了浮道以供市民观赏风景。
1.8.3欧韦尔公园 项目地点:英国大曼彻斯特
设计单位:英国ForM建筑设计公司、英国BM建筑设计公司 项目委托:
项目介绍:欧韦尔一直是城市繁荣的象征。欧韦尔河位于曼彻斯特市是三座城市的,政府、索尔福德市政府以及特拉福德自治区政府之间. 分界线。曼彻斯特市历经了40年的稳步发展,欧韦尔河却一直被荒废弃置,这是曼彻斯特这个欧洲大都市发展中的一出败笔。 功能定位
全新的线形滨水公园使这条河将不再是隔离这三座城市的障碍,而是便于他们互相交流的花园围栏。欧韦尔河将被建设成为象征着具有共享价值的聚集场地,这是城市重建中迈出的关键一步,这将使曼彻斯特城区的发展提高到前所未有的高度,使之发展成为国际化的大都市。 借鉴意义
是大都市中心区实现可持续发展模式的关键因素。 提供了一种无机动车辆的交通模式。 1.8.4案例小结
承载不同功能的水岸空间将体现出差异性,这正是营造丰富水岸景观效果的基础。
滨水城市的滨水区是城市最具活力与特色的地方,将城市引向水岸,将
水引向城市,将是所有滨水城市体现城市特色的最佳手段。 二项目愿景 2.1设计愿景
秉持自然与生态并重,物质与文化共融,人与自然和谐共处三大理念,以基地现状和周边城市发展态势为依据,打造一个绿色滨水廊道,融 与周边,合景观与文化的现代滨水公园
公园形成差异化和互补发展,同时赋予场地生态性功能,为市民提供一个身心放松、亲近自然的休闲场所。 2.2设计定位及目标:
采用城市设计的手法,以自然生态为背景,以弘扬当涂县历史文化和时代精神为目的,因地制宜充分利用优势条件,构建完整的滨水空间,完善整个城市的公共空间体系。
设计要求景观优先,同时满足防洪与休闲绿地的建设要求,优化各功能片区的景观结构,充分发挥该区块在整个城镇绿地系统中的重要作用,使襄城河北岸公园成为当涂县的主要城市绿地,成为当涂县集文化活动、休闲观赏等于一体的综合活动场所,体现当涂县城市风貌,使之成为当涂县的“景观文化长廊”,体现当涂县“城在园中、水在城中、楼在绿中、人在景中”的人文精神,以此带动周边的区块的环境层次和质量的提高。 2.3规划设计原则: 整体性:
对地块的功能定位,用地布局结合城镇总体规划进行整合规划,全面考
虑并配合襄城河北岸公园沿线的改造及周边各类影响因素,确保设计的科学合理性和场地与周边的地区的统一完整性。 生态性:
襄城河绿色走廊是城市绿地系统的重要组成部分,是保障周边居民持续获得高素质生态服务的关键性区域。因此本案景观体系的设计必须尊重地形地貌,注重河道的生态功能,强化人与自然环境的共生关 系。. 延续性:
1)地域文化的融合;
2)规划区域对城镇的功能延续; 3)开发空间绿地系统的延续; 4)景观视线的延续。 公共性:
强化襄城河北岸公园的公共性和共享性,充分挖掘其河滨休闲游憩价值。 文化性:
当涂县襄城河北岸公园既是城市公共设施,也是城市文化建设的一部分。挖掘本土文化深厚内涵,体现本土文化悠久的历史文脉以及当地人们的习俗。“以人为本”,设计的场所,为群众所用,致力打造一个健康、高质量和适合不同年龄、不同文化层次和爱好者的人性场所和怡人环境。 完整性:
当涂县襄城河滨河景观设计除了在特定的历史、社会、经济和文化背
景下形成和发展起来的,其在滨水人居环境景观,园林植物群体景观,历史人文景观资源,亲水性的设计理念,自然地理生态资源等方面,都具有自己明显的特征和独特的韵味。这也就是说在设计时,防止孤立地自成一体,无论它将来怎么发展,对人的关怀将是它一直追求的目标,滨河景观设计的完善将体现在越来越全面地满足人的需求之中, 体现了天人和一的和谐思想。. 2.4设计特征 现代滨水空间: 满足现代生活需求 现代简洁的语言 创造适合当代人的景观 新概念滨水景观 生物多样性: 营造自然生态环境 尊重原生态植被 场地生态功能赋予 关注生物多样性 人与自然的共存和对话 和谐水岸:
创造城市与环境和谐 城市与河道的和谐存在 人与自然和谐存在
生态与现代和谐存在 :
连接城市.
强化人、自然和文化之间的联系 连接人与自然 连接人与人 连接城市与水 三总体概念设计 3.1上层次规划剖析 3.1.1上位规划中心思想
上层规划对襄城河的未来发展的功能定位如下:
1襄城河在马鞍山的定位:承担着提升马鞍山副城区形象、加强马鞍山与当涂空间联系的重任。
2襄城河在当涂县的定位:贯穿当涂未来新城的景观廊道,是集生产防护、生态保护、旅游休闲、历史传承、防洪保护为一体的城市河流。 3.1.2上位规划对本案(襄城河北岸姑熟路至振兴路段)规划的指导 1需进一步加强襄城河在新城区的景观、休闲和娱乐等功能。 2襄城河沿岸景观在发展上缺乏持续性,应加强襄城河与新城区建设的融合。
3襄城河沿线绿地景观规划应该充分结合当涂的历史、人文背景,展现当涂特有的城市河流风貌。
使襄城河成为城区一条亮丽的景观带。4.