附件2：考试试题的导入模板序教材章号名称123456技规技规技规技规技规技规节母题试题内容轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为±（ ）mm。客车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（ ）mm。段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面坡度不得超过（ ）。最高运行速度（ ）km/h 及以上的客车应采用密接式车钩。动车组实行以（ ）为主的定期检修。运用车辆车轮踏面圆周磨耗深度不超过（ ）mm。试题选项过期关键正确A类型数目时间字选项111111444444CADBAD1830—8904‰200走行公里5B2820—8903‰160修程6C3815—8802‰140走行时间7D4825—8801‰120走行速度8第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆7技规891011121314技规技规技规技规技规技规技规车轮踏面擦伤及局部凹下深度，本属客车出库≤0.5mm，外1属客车出库≤1mm，途中运行≤（ ）。最高运行速度超过（ ）km/h的客车，修程为A1、A2、A31、A4。车辆须装有自动制动机和人力制动机。4A1.5 mm2.0 mm2.5 mm0.2 mm4222222BAABAAA80对对对对对对120错错错错错错1401603最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前，应进行动平衡3试验。车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修。3最高运行速度超过120km/h的客车，修程为A1、A2、A3、A4。3电气化运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和电力动车组。3344
151617181920技规技规技规技规技规技规第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。最高运行速度160km/h及以上的客车应采用15号车钩。车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行探伤检查。动车组日常运用的整备、清洁和排污作业在运用基地完成。车辆按用途分为客车及货车。动车组按牵引动力方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。333333222222ABAABB对对对对对对错错错错错错21技规第一章 机车车辆客车应装有（ 1 ）装置；最高运行速度120km/h 及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和（ 2 ），空气制动系统用风应与（ 3 ）等其它装置用风分离；最高运行速度（ 44）及以上的客车应采用（ 5 ），安装客车行车安全监测系统。客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、校对并施封。⑴2223242526272829技规技规技规技规技规技规第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆第一章 机车车辆5555511144444444BCDDBAAB⑵⑶⑷⑸特快旅客列车不准编挂（ ）。列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（）。列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（ ）负责。车钩缓冲空气开关摇震弹簧轴温报警轴报器制动弹簧自动防滑器轴箱弹簧红色报警保安装置空气弹簧120km/h80km/h15号车钩货车75mm车辆乘务员密接式车钩军运车76mm客列检作业人员140km/h160km/h自动车钩旅游车77mm运转车长过渡车钩宿营车78mm调车作业人员第二章 编组列车第二章 编组列技规车第二章 编组列技规车45
3031323334353637383940414243444546技规技规技规技规技规技规技规技规技规技规技规技规技规第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车），运用限度为（ ）。旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（ ）。密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂（ ）回送。挂有列尾装置的列车做简略试验时由（ ）负责。长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为（ ）及以上。长大下坡道为：线路坡度超过12‰，长度为（ ）及以上。长大下坡道为：线路坡度超过20‰，长度为（ ）及以上。轮缘原型厚度32mm，运用限度不小于（ ）mm。车轮踏面剥离长度，一处时≤（ ），两处时（每一处）≤20 mm。旅客列车最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为（）。旅客列车最高运行速度为200km/h，其紧急制动距离限值为（）。行包列车最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为（）。111111111111144444444444444222DDBACACDDBCDBABAB车辆乘务员3—5mm80km/h旅客列车客列检人员8km8km8km2040mm800m800m800m调车人员对对对客列检作业人员2—5mm运转车长3—6mm调车作业人员2—6mm120km/h140km/h160km/h货物列车员乘务员12km12km12km3030mm1200m1200m1100m客列检作业人员错错错军运列车司机5km5km5km2525mm1400m1400m1400m运转车长试验车调度值班员3km3km2km2315mm2000m2000m2000m车辆乘务员第二章 编组列技规车第二章 编组列车第二章 编组列技规车第二章 编组列技规车技规密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和软管的摘解由（ ）1负责。旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门无须加锁。旅客列车出库前应进行持续一定时间的全部试验。车辆乘务人员，应按技术作业过程的规定检查车辆，并参加简略试验。33346
474849505152535455565758技规技规技规技规技规技规技规技规技规技规技规技规第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第二章 编组列车第三章 调车工作第三章 调车工作旅客列车遇特殊情况须附挂铁路局的回送机车时，按铁道部命令办理。列车最后第二、第三辆可以连续关门。关门车不得挂于机车后部三辆车之内。旅客列车最高运行速度为120km/h，紧急制动距离限值为1000m。回送机车，应挂于本务机车次位。行邮列车最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为1000m。客列检作业后，旅客列车始发前应做全部试验。动车组出段前或在返回地点停留后，需做全部试验。列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过80mm。车钩中心水平线至钢轨顶面高度最大值为880mm。机车车辆停留时，（ ）及避难线上，禁止停留机车车辆。编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，可以不连挂在一起。333333333313222222222242ABABABBABBCB对对对对对对对对对对警戒线对错错错错错错错错错错白色线错安全线黄色线47
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