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汽车总体构造

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1-1-2 底盘

1.发动机——将燃料燃烧的热能转化为机械能,是汽车行驶的动力源。 2.底盘——接受发动机的动力,使汽车正常行驶。由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

(1)传动系——将发动机的动力传到驱动轮。由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。

(2)行驶系——安装部件、支承全车并保证行驶。由车架、车桥、车轮和悬架等组成。

(3)转向系——保证汽车按驾驶员选定的方向行驶。由转向器和转向传动机构组成。

(4)制动系——使汽车能减速以至于停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠停驻。

3.车身——用以安置驾驶员、乘客或货物。客车和轿车是整体车身;普通货车车身由驾驶室和货箱组成。

4.电气设备——-由电源和用电设备组成,包括发电机、蓄电池、起动系、点火系以及汽车的照明、信号装置和仪表等。此外,在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备:微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置(自诊、防盗、巡航、防抱死、车身高度自调等),显著地提高了汽车的使用性能。

按照传统划分,汽车通常由:发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。 一、发动机

――是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。

现代汽车所使用的发动机多为内燃机,内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能,然后又把热能转变成机械能的机器,并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。即:

内燃机:燃料化学能→热能→机械能

汽车上使用的内燃机主要有汽油机和柴油机(按燃料分)。现今汽车广泛采用往复活塞式内燃机。

发动机总体构造(两大机构+五大系统) 两大机构――曲柄连杆机构和配气机构

五大系统――供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系 柴油机是压燃的,不需要点火系。 二、汽车底盘 汽车底盘组成

包括传动系、行驶系、制动系和转向系四部分。 1、传动系

---将发动机的动力传到驱动轮。包括:

(1)离合器---实现传动的结合与分离,起步、换档;过载保护。 (2)变速器---改变系统传动比,适应行驶需要;空档;倒档。

汽车总体构造

1-1-2底盘1.发动机——将燃料燃烧的热能转化为机械能,是汽车行驶的动力源。2.底盘——接受发动机的动力,使汽车正常行驶。由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。(1)传动系——将发动机的动力传到驱动轮。由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。
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