行车起重作业风险分析及管控措施
1、项目概述
该项目所涉及的主要工作：行车自身健康状况，行车突然停电，行车钢丝绳，行车指挥、操作、现场摆放，吊具的选用，行车上下及轨道周围环境。
2、潜在风险 2.1人身伤害方面 ⑴坠落
行车司机没有检查行车及轨道上有没有其他人员，当行车启动时，发生人员高空坠落。
⑵外力
起重行车不合格；操作手柄故障或制动器失灵；电气装置失控、停电；钢丝绳滑脱；行车操作、指挥人员失误；选用吊具不当；放置位置不当；人员站立吊起大件上跌伤；吊钩斜拉；钢丝绳脱出伤人；设备连接螺栓牵连；两部行车配合不当；落物伤人。
2.2设备损坏方面 行车损坏
行车在进行起吊作业时，工作人员对被吊物件的重量估计不足，造成行车超负荷起吊，会将行车损坏。
3、防范措施
3.1防人身伤害方面的措施 ⑴防坠落
行车司机在使用行车前，必须检查行车及轨道上有没有其他人员，或者
了解行车是否正在进行检修工作。
⑵防外力
①防起重行车未经检验合格或带缺陷使用造成人员伤害的措施 起重行车必须经有关部门检验合格，并在有效期内；制定日、周、月的定期检查工作，及时消除行车缺陷，严禁行车带缺陷使用；行车静力试验应合格；行车动力试验应合格。
②防行车在进行起吊作业时，因操作手柄故障、限位开关拒动或制动器失灵，造成人员伤害的措施
在使用行车前认真检查限位开关、紧急开关、操作手柄、大小车缓冲限位等设备，检查行车过电流保护和制动器状况良好，行车试运行各种操作确保动作可靠；当重物超过行车负荷，或起吊件未完全脱离，不可强行起吊；如在起吊中突然发生制动器失灵，应立即采取上升吊钩或其它措施防止吊物下落，并及时鸣警铃通知地面人员注意，同时将行车开到安全地带。
③防行车在进行起吊作业时，因电气控制或行车总电源突然发生故障使行车停电，发生吊钩下滑，造成人员伤害的措施
在行车操作过程中一旦停电，行车司机应将起动器恢复至原来静止的位置，再将电源开关拉开，设有制动装置的应将其闸紧。并停留在驾驶室内等待维修，尽快查明原因恢复送电；行车操作工作完毕或休息时，也应将行车开关拉开；驾驶人员离开驾驶室时，应将总开关和吊车滑行导线开关拉开，切断电源，并将吊钩挂起，不用时应停放在下面没有设备的上空；送电试吊正常无误后方可恢复工作。
④防行车在进行起吊时，因为被吊物件捆绑不牢固或方法不当，在起吊
后发生物件滑脱，造成地面上的人员伤害的措施
吊拉时两根钢丝绳之间的夹角一般不得大于90o，使用单绳吊拉时，必须在吊钩上缠绕“8”字；使用吊鼻螺栓或U型螺栓的螺纹必须拧到底，其中U型螺栓的一绳环 必须扣在螺栓上，不准两绳环都扣U型环上；吊拉捆绑时，重物或设备构件的锐边快口处必须加装衬垫物；吊运大的或不规则的构件时，如需增加手拉葫芦来配合行车找平衡，手拉葫芦不得直接挂在吊钩的钢丝绳绳环内，必须单独悬挂在吊钩上；松拉手拉葫芦时，必须缓慢操作，防止构件突然歪斜伤人；吊运大的或不规则的构件时，应系以牢固的拉绳牵引，使其在吊运过程中不摇摆不旋转；如果需要在重物上设置临时吊鼻时，必须由合格焊工按有关规定施焊。
⑤防行车司机或指挥人员未经过专业的培训，或考试不合格就进行行车的操作或指挥工作，发生操作失误或指挥错误等行为，造成人身伤害的措施
行车指挥或操作人员必须经考试合格、持证上岗，禁止两人以上同时指挥行车；指挥人员必须佩带明显标志，站在行车司机视线清楚范围内，指挥手势要清晰准确，用准确响亮的哨声配合手势，不准戴手套指挥行车；行车行走前，必须先鸣笛警告，且行车行走下方禁止人员逗留和穿越；开始起吊重物时，不得快速提升，吊起重物后，行车不得边升降边行走；行车在作业过程中，没有得到行车司机的同意，任何人不准登上行车或行车轨道；行车起吊货物运走时，尽可能不越过运行设备，应按指定的通道行进，严禁从人头上越过。
⑥防在进行起吊物件时，因为选用的钢丝绳和卡环等吊拉件规格不匹配，或钢丝绳存在缺陷，发生吊拉件或钢丝绳等断裂，造成人员伤害的措施
行车起重作业风险分析及管控措施
