2.3 铁塔
北岸跨越塔呼高167m，南岸跨越塔呼高142m，其横担宽度60m，第一挂点在离铁塔中心12m处，第二挂点距第一挂点18m。锚塔呼高27、24m,全高37、34m。详见图1-2：
2.4 绝缘子串
原导线悬垂串每极导线采用三串并联方式,与横担联接处采用三点固定。 改造后导线悬垂串采用4联300kN绝缘子串，悬垂线夹采用滑动式线夹，导线加予绞丝护线条。导线耐张绝缘子串采用4联400kN绝缘子串，采用四串并联组装方式，四串绝缘子在导线端以联板连接。本工程子导线分裂间距取为600mm。详见下图1-4、1-5：
3．长江航道道水位情况及导线对江面距离
吉阳长江跨越处江面宽1125米，江面海拔高程13米，江水流速2m/s，此处位于东流水道长江航运里程695公里，属于长江主航道，来往船舶繁多，最大吨位船只为5000吨。
目前旧导线弧垂为112.4米，对江面净空距为52.5米。设计要求导线最高线温弧垂（最大弧垂）对最高通航水位满足净空高度要求32.8米（最高船桅顶25.2m+电气安全距离7.6m）。
图1-4 跨越塔悬垂绝缘子串图
连接方式：挂点支座+联塔挂板+平行挂板+U型球头+瓷瓶（41片）+碗头挂板+U型挂环+四连扳+有限握着力线夹
金具串总长9909mm，从挂点到四连扳长度9249mm 图1-5 耐张绝缘子串图
连接方式：联塔挂板+U型挂环+调整板+平行挂板+调整板+平行挂板+牵引板+平行挂板+二联板+直角挂环+碗头挂板+绝缘子（57片，倒装）+球头挂环+直角挂板+二联板+直角挂板+四联板+U型挂环+调整板+U型挂环，总长度15776mm。
二、施工方案
1．施工条件分析及方案简述
1.1条件分析：本改造工程不同于新建线路工程，首先要考虑原有旧导线回收问题，由于原有导线现已架空，可以利用旧导线作为导引绳，进行改造新导线的展放。旧导线和新导线的截面积都较大，单位自重大，导线采取“一牵一”的方式进行展放，旧线作为导引绳。原线路导线为单回路双极三分裂分布，改造后为双回路双极二分裂布置，将原两相6根导线要变为四相8根导线（见图1-3），需要在横担外侧挂点需要重新展放一根导引绳。
1.2方案简述：
在江南锚塔下方设置牵引场，江北锚塔小号侧80米设置张力场，利用牵引场两台张牵一体机让旧导线直接进张力轮，旧导线连接28防扭钢丝绳作为牵引绳，利用牵张一体机进行旧导线拆除。然后换大牵引机用28防扭钢丝绳以“2×一牵一”的方式牵引新导线。对于外侧挂点新导线展放可以利用一根旧导线（第3号旧导线见图1-3需要将挂点由横担内侧更换至横担外侧作为横担外侧②号导
线的导引绳），横担外侧①号导线展放需要采用Φ22迪尼玛在封航后由拖船直接带力牵引过长江，然后用Φ22迪尼玛牵引□28防扭钢丝绳。在横担外侧两根牵引绳都展放到位后采用“2×一牵一”方式展放外侧两根导线。见图2-1
跨越塔悬挂定制1040mm单轮放线滑车组，耐张塔不挂放线滑车。江南锚塔软挂施工，利用两组四轮滑车组做高空临锚，松线至地面进行耐张管压接，导线耐张串和耐张管空中对接。江北利用两组四轮滑车组高空紧线、看弧垂，紧好后划印，进行高空压接，压接好后导线耐张管和耐张串空中对接，在锚线时必须进行双保险。
封航方式：根据跨越施工点江面宽度和船舶通航情况，采用分时段封航方式进行施工。封航时间定在1月15日-1月30日，其中17日、20日、23日、28日这4天不封航，共封航12天，每天封航时间段为12点30分 -16点30分共4个小时。在牵引旧导线、新导线过程中、拖船牵放迪尼玛过江、旧导线由内侧挂点移至外侧时封航。旧导线两场准备、紧挂线、附件安装、间隔棒安装时不封航，在封航期间具体的工作组织安排见表9.2《封航工作安排计划表》。
2．施工流程
施工流程和顺序划分见图2-2、2-3 图2-2
说明：①②表示线别。 本措施以面向大号方向分左右
施工顺序为：右外相、右内相、左内相、左外相、左地线、右地线 具体安排详见表9.2《封航工作安排计划表》。 图2-3 施工流程图
三、架线前准备
1．旧地线从旧锚塔拆除并锚固 1.1旧地线拆除、挂头：
根据设计要求，本次放线地线利用旧地线，因此需要将旧地线从旧锚塔拆除并移至新锚地线挂点上，需要将旧地线的一端（张力场侧）从新压接、看弧垂后再挂头。地线布置方式见图2-4
线跨越塔预绞丝护线条，阻尼线，防振锤，将地线入滚动式线夹。拆除地线前必须对原悬垂线夹的中心位置、阻尼线间的距离关系划印并做好记录。若地线当天施工未完成，必须安装临时防振措施。
场地线耐张从原锚塔拆除，然后移至新锚塔1605#、1606#外侧地线挂点上。见示意图：
①在距地线挂点30米处卡上地线码线器，前后布置两把，码线器间距2米，码线器间用10吨卸扣和Φ21.5*4米千斤绳连接，用10吨单轮滑车进行平衡，再连接10吨卸扣+10吨双轮滑车组（滑车组另一端固定在地线横担上）+转向滑车（经塔身转向，从横担和塔身节点处引向下）+5吨绞磨（Φ15磨绳），做
好拆
500kV荆门换流站-枫泾换流站直流输电线路工程、吉阳长江大跨越放线施工方案
