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首件通道K8+035施工方案 - 图文 

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K-8+035 1-6m通道工程施工方案一、工程概况

1、K8+035 通道为明盖板机耕通道,孔径为6m,高度为3.5m,采用轻型桥台扩大基础,现浇混凝土实心板结构,与线路中心线交角为90o,通道长为26.00m。

工程结构为:盖板采用C40混凝土;台帽、台身、帽石均采用C30混凝土;支撑梁、台基采用C25混凝土;八字墙身与涵身设沉降缝断开,八字墙墙身采用M7.5浆砌块石,八字墙基础采用M7.5浆砌片石,抹面采用M15砂浆;支座采用GJZ型200mm*200mm *35mm板式橡胶支座。

2、工期计划情况 计划开工日期:2010.11.6 计划竣工日期:2010.12.20

二、施工组织情况

1、组织机构

为安全、优质、按期完成本合同段工程的施工任务,按项目法组建京秦高速公路迁西支线LJ-2合同段项目经理部,成立现场管理机构,负责本合同段工程的施工组织管理工作(详见图2-1项目组织管理机构框图)。

2、质量控制系统组织机构:为优质完成本标段的施工任务,按照ISO9001系列标准和公路工程施工和质量管理的特点,制定完善的工程质量管理制度,建立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长,各部门负责人和有关人员参加的质量控制系统组织机构(详见图2-2质量控制系统组织机构图)。

3、人员构成及岗位职责

管理职责与任务划分详见表2-1管理职责与施工任务表。

项目管理机构框图

中铁十八局集团第五工程有限公司京秦高速公路迁西支线LJ-2标段项目经理部 项目经理:费文彬 项目总工程师:钟燏 项目书记:刘增学 工 施工测量 班 :刘小林 程 技术 部: 李敏 工地试验室: 蒋福收 安全质量监察部 :李杰 计 划 合同 部:张利 财 务 部:凌晓青 设备物资部 :徐庆军 综合管理部: 刘增学 医疗卫生室:冯丽 路 基 施 工 三 队

说明:项目经理部是我公司派出的项目管理组织机构,代表公司负责对本工程实际组织、指导、协调与监控,认真贯彻落实业主、监理工程师的各项指令和要求。负责按批准的施工计划组织实施,并根据工程进度适时进行各类资源配置,对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等工作全面负责。负责对外关系的协调,处理一切有关事务,对业主、对公司全面负责。

费文彬 钟 燏 图2-2质量控制系统组织机构图 表2-1管理职责与施工任务表

部门(单位)名称 项目经理 项目总工 项目书记 工程技术部 安全质量监察科 计划经营科 财务劳资科 物资设备科 综合办公室 路基施工三队

同时我项目部按照业主对本工程的施工要求,结合本工程的施工特点,在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署,加强施工中的预测与分析,确保总体施工目标的实现。本工程在进行总体施工部署时,重点解决以下几个方面的问题:

(1)有计划、有秩序进行施工的同时,组织好施工安全生产,保证工程顺利进行。

(2)采取有效措施,解决施工所带来的一系列环保问题,切实做到文明施工,达到唐山市环保标准和要求,争创唐山市文明工地。

承担的职责与任务 全面负责施工组织管理,保证质量工期目标实现 全面负责施工技术,制定施工方案,攻克技术难关 负责项目部人员政治思想工作、地方协调工作 负责现场具体施工技术指导、交底、监督、检查 和工程试验与测量 负责施工安全、质量管理并监督、检查 负责制定阶段施工计划与工程计量 负责工程财务管理与成本核算 负责材料物资与施工机械设备管理供应 负责党政、文秘、宣传、接待等工作 负责涵洞、通道及路基防护排水施工 (3)本工程工期短,质量要求高,需要因地制宜、灵活布置,解决好同阶段施工内容平行作业与交叉作业的组织安排。

三、施工方案

1、施工准备

①在技术准备方面,全线的导线点、水准点已加密并复测完毕,并已经报测量监理工程师审批合格。K8+035 1-6m通道中线位置已经经测量技术人员仔细认真复测并标识完毕;另外我项目经理部组织了技术人员核对图纸和相关技术文件,对施工队伍进行了技术交底。

②在试验准备方面,钢筋型号齐全,复试合格,通道所需各种原材料生产厂家的资质符合要求,并备足了块石、片石、砂子、碎石和水泥等原材,试验配比已经报监理工程师审批合格。

③在生产准备方面,所有进场施工机械均已调试完毕,机械进场情况见《进场设备报验单》。

④在劳动力组织方面,我项目经理部根据跨铁路桥桩基工程量及施工进度计划安排,拟投入施工人员25人,如果工程需要将根据施工状况增加施工人员。

⑤在施工临建方面,施工用电、用水及便道已经完成,工人生产生活用房已经建设完毕,搅拌站工作状况正常。

2、施工放样

复测导线点闭合后,进行通道基础测量定位。首先准确定出通道中心位置及进出口方位,再确定出开挖轮廓线,基坑四周设置控制桩控制基坑方位、尺寸、标高控制桩设在比较稳固的位置,防止毁坏,便于施工过程进行复位。同时测量出开挖深度。

首件通道K8+035施工方案 - 图文 

K-8+0351-6m通道工程施工方案一、工程概况1、K8+035通道为明盖板机耕通道,孔径为6m,高度为3.5m,采用轻型桥台扩大基础,现浇混凝土实心板结构,与线路中心线交角为90o,通道长为26.00m。工程结构为:盖板采用C40混凝土;台帽、台身、帽石均采用C30混凝土;支撑梁、台基采用C25混凝土;八字墙身与涵身设沉降缝断开,八字墙墙身采用M7.
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