背压变化对机组煤耗影响的定量计算方法比较研究

背压变化对机组煤耗影响的定量计算方法比较研究

薛云灿1，沙伟1，刘瑞阳2，于连海2

【摘 要】摘 要：由于受诸多因素的影响，火电机组的汽轮机机组背压经常发生变化，确定背压变化对机组煤耗的影响对机组运行和节能分析都具有重要意义。基于此，对偏微分法和等效焓降法2种计算模型进行了详细分析和比较，指出每种方法的优缺点和适用条件；并以N300-16.65/537/537-I型汽轮机运行数据为例，对模型进行验证。通过实例计算，认为第1种方法所需实验数据少，适用于计算机编程，通用性强；第2种方法较为便捷、准确，并具有广泛的适用性。2种方法都能满足工程计算需要。 【期刊名称】机械制造与自动化 【年(卷),期】2015(044)006 【总页数】3

【关键词】火电机组；凝汽式汽轮机；背压；热经济性

0 引言

背压在凝汽式机组的所有运行参数中对机组热经济性的影响最大。在电厂运行中，由于受诸多因素的影响，背压经常会发生变化,这对机组的热经济性必然产生影响。因此，准确地确定出背压变化对机组热经济性的影响及机组运行和节能分析都具有重要意义。

对于机组热经济性的研究工作，一直处于不断研究探索中，研究方法也有很多，其中，等效焓降法和偏微分法是2种典型的局部定量计算方法。文献[1]以火电机组热力系统热经济性状态方程为基础，采用偏微分法推导出了背压变化对机组热经济性影响的计算模型；文献[2]与文献[1]采用同样的方法，并在此基础上