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湖南汽车减震器生产加工项目投资分析报告

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第四章 项目市场空间分析

一、汽车减震器行业分析

为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。是汽车悬挂系统中的重要装置,用于减少车身等部件带来的震动,增加汽车行驶的平顺性。

我国汽车减震器企业可大致分为三类。目前大部分自主品牌减震器企业属于第三类,自主开发能力较弱,在产品和技术上主要处于跟随阶段,生产规模较小,年产量一般在百万支以下。近年来我国汽车工业进入了快速增长期,减震器行业随之迅速发展,技术水平和产品开发能力亦有显著提高,形成了一批具有一定的开发设计能力,规模较大的自主品牌减震器厂商。但是,在高端产品领域我国自主品牌与国外厂商的差距依然明显。欧美、日韩等汽车发达地区的减震器工业由于起步早且发展迅速,技术、研发实力较强,尤其是在消除震动源冲击、产品密封技术等方面都要领先于国内自主品牌厂商。国内自主品牌厂商则大都起步较晚,超前研发、系统研发的能力较弱。

在整车配套市场方面,其汽车减振器需求规模与中国汽车产量密切相关,2018年9月全国汽车产量242.6万辆,1-9月汽车产量为2049.1万辆,累计同比增长0.9%,预计至

2022年有望达至3455万辆。其对应汽车减振器需求量在2022年的有望达到1.38亿支,复合增长率达3.6%。数据显示,2017年中国汽车减振器市场规模约2.25亿支,同比增长7.2%。售后维修市场方面,中国庞大的汽车保有量给予售后市场较大的需求空间。预计2022年中国汽车售后市场减振器需求量约1.8亿支。数据显示,2017年全国民用汽车保有量21743万辆(包括三轮汽车和低速货车820万辆),比上年末增长11.8%,其中私人汽车保有量18695万辆,增长12.9%。民用轿车保有量12185万辆,增长12.0%,其中私人轿车11416万辆,增长12.5%。

目前我国汽车减震器厂商基本集中在东北、京津、华中、西南、长三角、珠三角等汽车零部件的产业集中区,其中长三角地区占比尤为突出。

随着不断的研究开发,减振器系统的智能性、舒适性等要求越来越高,自适应可调减震器、复合型减振器、智能减振器、电磁流减振器等代表着未来主要发展方向。同时,在汽车轻量化的不断推进下,重量更轻/体积更小/性能更高的半主动/主动减振器系统将成为市场需求的重点。

二、汽车减震器市场分析预测

随着汽车行业的发展,汽车行驶过程中产生的振动已经成为制约汽车发展的重大障碍。汽车行驶过程中产生的振动严重将降低汽车的舒适性、稳定性安全性降低人们乘坐汽车时的享受,汽车零部件的使用寿命也会大大缩短。

因此,在人们对汽车舒适和安全性要求越来越高的情况下,汽车减震器的重要性也愈加凸显,并且研发结构和性能满足汽车高速运行的

减震器也已经成为汽车领域继续解决的问题。

中国减震器的需求市场主要集中于华东地区、华南地区和华北地区等发达地区,该区域汽车制造及消费等产业旺盛。其中,华东地区占比29.6%,华南地区占比19.7%、华北地区占比15.4%。

目前国内外,普通的液压减震器仍然占主导地位。未来的汽车减震器应该有以下特点:高精度、高密封性、更好的使用性能,以使车内驾驶者与乘客更加舒适安全。汽车减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种,还有一种可变阻尼的减震器。

随着国内汽车工业的高速发展,减震器行业也在迅猛发展,目前较具规模的减震器生产厂家已有100多家。但是国内减震器技术仍然较为落后,国内高端车型的减震器技术仍需进口,这些预示着我国国内各生产减震器企业仍需努力跟上国际先进技术的步伐研发自主产品。

目前,国内汽车悬挂减震器行业销售市场规模约133.1亿元,其中国内企业产品销售规模约85亿元,进口产品销售市场规模约48亿元。

第五章 项目规划方案

一、产品规划

项目主要产品为汽车减震器,根据市场情况,预计年产值38386.00万元。

项目承办单位计划在项目建设地建设项目,具有得天独厚的地理条件,与xx省同行业其他企业相比,拥有“立地条件好、经营成本低、投资效益高、比较竞争力强”的优势,因此,发展相关产业前景广阔。进入二十一世纪以来,随着我国国民经济的快速持续发展,经济建设提出了走新型工业化发展道路的目标,国家出台并实施了加快经济发展的一系列政策,对于相关行业来说,调整产业结构、提高管理水平、筹措发展资金、参与国际分工,都将起到积极的推动作用,尤其是随着我国国民经济逐渐融入全球经济大循环,各行各业面临市场国际化,相应企业将面对极具技术优势、管理优势、品牌优势的竞争对手,市场份额将会形成新的分配格局。

二、建设规模

(一)用地规模

该项目总征地面积46523.25平方米(折合约69.75亩),其中:净用地面积46523.25平方米(红线范围折合约69.75亩)。项目规划总建筑面积50245.11平方米,其中:规划建设主体工程39262.44平方米,计容建筑面积50245.11平方米;预计建筑工程投资4066.69万元。

(二)设备购置

项目计划购置设备共计145台(套),设备购置费6039.95万元。 (三)产能规模

项目计划总投资16776.56万元;预计年实现营业收入38386.00万元。

第六章 项目建设地方案

一、项目选址

该项目选址位于xx经济新区。

湖南省,简称湘,是中华人民共和国省级行政区,界于北纬

24°38′~30°08′,东经108°47′~114°15′之间,东临江西,西接重庆、贵州,南毗广东、广西,北连湖北,总面积21.18万平方千米。湖南地处云贵高原向江南丘陵和南岭山脉向江汉平原过渡的地带,地势呈三面环山、朝北开口的马蹄形地貌,由平原、盆地、丘陵地、山地、河湖构成,地跨长江、珠江两大水系,属亚热带季风气候。截至2019年7月,湖南省下辖13个地级市,1个自治州。共有36个市辖区、18个县级市、61个县、7个自治县,合计122个县级区划。403个街道、1138个镇、309个乡、83个民族乡,合计1933个乡级区划。2019年末全省常住人口6918.38万人。2019年,湖南省地区生产总值39752.12亿元。

园区是1999月被省政府批准的省级园区。园区规划面积15平方公里。全区工业企业300家,其中“三资”企业65家,骨干企业20家,工业总产值80亿元,比上年增长11.3%。园区始终把招商引资工作放在首位,

湖南汽车减震器生产加工项目投资分析报告

第四章项目市场空间分析一、汽车减震器行业分析为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。是汽车悬挂系统中的重要装置,用于减少车身等部件带来的震动,增加汽车行驶的平顺性。我国汽车减震器企业可大致分为三
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