（19）中华人民共和国国家知识产权局
（12）发明专利申请
（21）申请号 CN201310084591.0 （22）申请日 2013.03.15 （71）申请人 清华大学
地址 100084 北京市海淀区100084-82信箱
（10）申请公布号 CN103219797A
（43）申请公布日 2013.07.24
（72）发明人 连小珉;杨殿阁;李兵;孔伟伟;沙毅宁;张涛;杨杨 （74）专利代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 张大威
（51）Int.CI
权利要求说明书 说明书 幅图
（54）发明名称
车载智能电网
（57）摘要
本发明提出一种车载智能电网，包括：汽
车电源，用于提供电能；智能电网控制单元，与所述汽车电源相连，用于进行控制器电电压转换、电池参数监测、电池荷电状态估算和供电过流保护；以及汽车供电网络，用于为整车电器供电。本发明的车载智能电网独立于汽车电器电子控制系统和通讯网络，实现真正意义上的控电分离，降低供电线路对控制信号及通讯信号的电磁干扰，为电器电子控制和汽车通讯系统创造更加
安全稳定的供电环境；为整车电器的传统功率负载和电控单元提供分类的供电电源，提高控制器电源的稳定性和可靠性；对蓄电池进行实时监测及亏电保护，对各子网进行供电监控和过流保护，实现对整车供电的监控和保护，保证汽车用电安全。
法律状态
法律状态公告日2013-07-24 2013-07-24 2013-08-21 2013-08-21 2015-04-15 2015-04-15 2020-01-17
法律状态信息
公开 公开
实质审查的生效 实质审查的生效 授权 授权
专利申请权、专利权的转移
法律状态
公开 公开
实质审查的生效 实质审查的生效 授权 授权
专利申请权、专利权的转移
权利要求说明书
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车载智能电网
