如布置设计要先进行总体布置,再进行详细布置;而详细布置方案又要反馈到总体方案中去评价,再加以修正,甚至总头做起。减少和消除不必要的作业流程,这是提高企业生产效率和减少消耗的最 有效方法之一。只有在时间上缩短作业周期,空间上减少面积,物料上减少停留、搬运和库存,才能保证投入的资金最少、生产成本最低。 重视人的因素。作业地点的规划,实际是人、机、环境的综合,要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。 3.4物流配送中心区域布置的步骤
(1)定义规划设施的目标并确定为实现目标所需要执行的主要与辅助性作业。
(2)分析问题。决定所有作业之间的相互关系。在指定设施的范围内,建立作业之间的互动关系,定义出作业之间定性与定量的关系;决定所有作业的空间需求。同时考虑设备、物料与人员的作业需求。 (3)发展方案。根据作业联系、作业空间需求作出设施平面布局设计、结构设计与物料搬运系统设计方案。
(4)评估方案。对每一个可行方案,决定其所涉及的评估因素,并评估这些因素将如何影响设施表现与操作绩效,并基于可接受的评估标准,将可行方案予以排序。
(5)选择方案。决定最能满足企业目标的方案,在评估设施规划设计方案的过程中,常会发现成本不是唯一的主要因素,还有市场占有率或顾客满意度等都是评估重点。
(6)执行方案。一旦选定某个方案,在实际构筑一项设施或进行布局
之前,从布局的准备实施、实际开始施行、施行中与方案修正等每一个环节都要进行监督;继续与修正设计方案。 3.5物流配送中心内部布局规划程序 现有资料的调查
(1)确定配送中心设施的组成; (2)确定设施的规模; (3)设施空间布局。 调查内容
在配送中心内部布局规划时,需要了解掌握基础资料的内容主要取决于:
(1)规划的任务。
(2)物流配送中心和三个主要界面(产品特征、流程特征、顾客特征)的关联性。因此,物流配送中心内部布局规划时,调查资料的内容主要从分析物流配送中心规划与三个界面的关系入手,通过分析三个界面对规划和具体影响,结合规划的任务来确定。
(3)物流配送中心内部布局规划与产品特征的关系。物流配送中心设置的目的就是对物品进行各种处理,各种物品是物流配送中心的加工对象。因此,物流配送中心设施布局规划设计与产品的特征有关。物流配送中心内部布局规划与相关产品特征的界面关系主要考虑下列两项要素:
产品特征——影响物流配送中心设施设备的选择、规模、作业要求。 物料性质:物态、气味、储存保管特征,温、湿度需求特征等等;
单品规格:外观、重量、体积、外部尺寸、物品基本单位等; 基本包装单位规格:外观、重量、体积、外部尺寸、基本包装单位、包装单位个数、包装材料;
外包装单位规格:重量、体积、外部尺寸、基本包装单位、包装单位个数、包装材料。
产品生命周期——影响物流配送中心设施设备的规模、作业要求。 3.6物流配送中心内部布局规划与流程特征的关系 物品流程影响物流配送中心设施的选择、布局。
物品进入物流配送中心的目的是为了实现各种环节的转换,即物品进入物流配送中心要经过一定程序的工序处理——流程,物流配送中心的设施布局应与物品进入物流配送中心的流程相适应——物流配送中心设施布局规划与产品的流程特征有关。
物流配送中心作业流程调查主要需要进行物品数量调查、各种物品的从入库到出库所经过的环节(流程)。物流配送中心作业流程分析可以围绕物品进入物流配送中心后物品储运单位的转换或作业转换的顺序为主线进行分析。物品储运单位可依储运物品为托盘、箱、包装盒或单品等特征来分类,一个物流(配送)中心中可能仅有一种或包含类型储运单位的出货形态。作业特征的分类则包括装货、卸货、拣取、补货、加工、包装、分类、配送、搬运、检验、暂存、储存等。物流作业流程的调查可以用填写作业流程表方式进行,作业内容。影响物流配送中心功能配置、设施设备的选择和作业区的分类。 3.7物流配送中心规划与顾客特征的关系
物流配送中心设施布局规划设计与产品特征、流程特征能否相互支持、配合,将是物流配送中心系统运作效率能否提升的关键因素,而物流配送中心设置的目的是为了向不同顾客提供不同服务,顾客的需求也直接影响物流配送中心的布局设计。其调查内容包括:客户分布:影响物流配送中心的位置、配送径路、配送方式等。
客户类型:影响物流配送中心的配送模式、设施设备的规模等。 客户类型可能是消费者、零售商、批发商、经销商、发货中心、配送中心,他们对物流配送中心的服务要求不同。
客户需求服务内容:影响物流配送中心的功能配置、设施设备选择等。可能是整体物流管理、仓储管理、区域配送、国际运输、报关等。 订单资料:影响物流配送中心的配送模式、设施的规模等。包括商品种类、数量、单位、订货时间、交货日期。 需求数量:影响物流配送中心设施和规模等。 第4章设施优化布局方法介绍
目前物流中心的设施布局规划方法主要是引用工业工程学中的设施布置理论。1961年美国的理查德·缪瑟提出了具有代表性的系统布置设计
SLP(systemlayout planning)和系统搬运分析
SHA(systematic handling analysis)理论,应用关系图和关系表来分析设施间的相关程度,从而确定各设施的相对位置。缪瑟的设计技术条理清晰,考虑完善,简明适用,所以在物流中心内部设施布局设计中仍被广泛采用。近年来,随着计算机科学的发展,设计各种计算 机算法对物流中心进行优化布局的研究成果很多。Lee R.C.和Moore
J.M等以设施之间的密切度最大为目标,确定一个设施加入到区域中的顺序矢量和相对位置的方法,设计了名为CORELAP(Computerized Relationship Layout Planning)布局法和ALDEP(Automated Layout Design Procedure)布局法的构造型算法。Buffa等人则以总搬运费用最少为目标,通过将设施的位置两两交换的方法对一个给定的布局方案进行逐步改进,设计了名为CRAFT(Computerized Relative A1location of Facilities Technique)布局法和MultiPLE(Multi—floor Plant Layout Evaluation)布局法的改造型算法。此外 还有用遗传算法、网络覆盖算法、蚁群算法、数据包络算法等来确定设施的最优布局。以下就几种常用的布局方法做简单的介绍。 4.1系统布局设计法(SLP一一Systematic Layout Planning) 系统布局法根据物流作业量作业流程来确定各设施之间的相关程度,应用系统布局法和关系表法对物流中心内部设施进行优化布局 (1)主要步骤
对各作业单位(设施)之间的相互关系作出分析,包括物流和非物流的相互
关系,建立作业单位相互关系表。
根据相互关系表中作业单位之间相互关系的密切程度,决定各作业单位之
间的距离的远近,安排各作业各单位的位置,绘制作业单位位置相关图,将各
作业单位实际占地面积与作业单位位置图结合起来,形成作业单位面