GM供应商开发 总体程序
附录 – II，示例1 前期样件及样件要求
改正措施 24 尺寸方面/功能方面 A/D/V 零件号/后缀：2/3
(根据设计记录)
在上面两相中圈出适宜相
不合格描述： 25
怀疑不合格数量； 26
立即解决措施： 27
根本原因： 27
为什么零件不符合要求？
改正措施； 27
为确保此类不一致问题不再发生应采取哪些步骤？
改正零件允许日期； 28 中点进程日期； 29
此零件是否可用于样件？ 30 GM工程师： 31 ： 31
签名： 31 日期： 31 代码：31
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附录11，示例1 前期样件及样件要求
前期样件和样件物料供应商保证书 – 说明
零件资料
1. 零件名称：如设计记录所注。 2. 零件号：采用组装零件号。
3. 后缀：零件后缀参见设计记录中最新设计标准后缀更改要求(DLSCR)。 4. 设计记录示为：零件图纸，规，或用于传递生产必需信息的电子数据。
5. 工程设计记录更改标准和日期：采用适当的零件提交所体现的工程更改标准。 6. 应用车辆：指出应用此零件的年型和车辆。
7. 采购定单号：由采购部门发布的样件采购定单序列号。
8. 重量：输入除润滑剂，冷却剂等之外的实际重量，以kg 为单位，至小数第三位。 9. 检验装置号：适当情况下，指定用于识别尺寸检验装置的。
10. 检验装置工程更改标准和日期：应与设计记录的工程更改标准和日期相同(即，检查装置应遵
循最新工程更改标准)。
11. 用户名称/部门：示出用户公司名称和用户部门或小组。 12. GM放行工程师：采购部门的放行工程师的。 13. 买主；采购部门买主。
14. 供应商名称和地址：采购定单指定的供应商的完整地址。 15. DUNS号：输入在采购定单上示出的指定给供应商的DUNS号。 16. 编码：输入在采购定单上示出的指定给供应商的编码。
提交类型 17. 认定采用何种提交方式，是GP11还是GPA/D/V。如果是GP11A/D/V请指明是用于设计认证 还是生产认证。
提交原因 18 . 说明为什么要提交，初次提交工程更改，等。
提交要求
18. 选择采购部门所要求的提交类型，如果没有正式要求，可按照B级水平提交，直接将零件运送
至指定接收地。完整的文件寄至采购部门指定的地方。
提交资料
20 . 样件提交清单：针对每一个问题回答是或不是。
21. 此次运送系列号：注明所有与此次运送所包所有零件相应的系列号。
22. 对于“否”答案的解释或说明：解释所有对上述清单的“否”答案，在空格处给出 对本次提交的详细说明，必要时可增加附件。
23 责任供应商官员将签名并提供打印的，职位，，以及提交日期。此官员
应掌握关于这些零件及提交包装的第一手资料。
24 圈出将对哪一方面进行改正，是尺寸方面，还是功能方面或是A/D/V。
25 不合格描述：包括根据规定尺寸规和实际零件尺寸详细描述所有零件的不相符之处，指明这种
不一致可能会影响的任何和所有区域。
26 怀疑不合格数量：鉴别多少零件是不合格的。
27 立即解决措施：将采取何种措施以使这些不合格零件可以应用(即，手工加工)。
28 改正零件允许日期：在工程师和供应商之间就何时不合格问题能够被彻底解决，合格零件可以
提交评估达成协议。
29 中点进程日期：距供应商改正零件允许日期的中点日期，对供应商质量来说为纠正不合格和提
交评估进程的中点。
30 此零件是否可用于样件？：由GM工程师来提供“YES”或“NO”答案。
31 GM工程师：获得部门放行工程师打印，签署这部分并注明日期，包括他/她的和编码。
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附录11，示例1 前期样件及样件要求
下述实例说明了报告零件经CMM检验的检验结果的适当方法。必须有附图以说明为确保与所要求的尺寸相一致所要进行检验的数据点。如果没有图，可提供照片资料。根据规的每一尺寸要求说明检验结果，例如，切边线检验低于.845 – 1.147。
在图纸/图片上必须参照CMM打印结果或检验单上的数据点，以指明哪一个数据点可用于认证与问题中尺寸要求的一致性。例如，参照点31-34。此外，当检验结果在规之时须在图
纸/图片上在参照点旁作出检验标记。任何在CNINI没有检验的特性须具有按前期样件和生产零件批准程序检验的实际测量记录。例如，4.99DIA，按照量器针。
下面图例表明了正确报告表面，切边线和孔的检验结果的方法，但并不是一个完整的尺寸检验报告。
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附录III – 示例 1
供应商分析/开发/认证计划和报告(ADVP & R) – 表格及说明
目的 此文件的目的是确认为完善分析/开发/认证计划和报告(ADVP & R)所必需的信息资料。 应用 这些资料适用于所有用北美分析开发认证程序来寻购组件和子系统的情况。ADVP & R表可用于认证计划，状态报告和最终的总结报告。ADVP&R适用于所有认证阶段：设计、 产品、认证后的检验。 表格形式 表头部分由部分I和II组成。部分I包含了在评估设计的基础资料，部分II包括的是有关认证计划和报告的基础数据。这一部分必须完成并出现在每一页报告纸上。这部分应复制在报告所包含的所有附件和图片上。
部分III，位于表的左侧，为在评估设计的A/D/V计划。 部分IV，位于表的右侧，为计划结果的A/D/V总结报告。
部分V，位于部分II和部分IV之间，为认证工程师将要签署表明工程是否被认可的认证结果认可。
可应用备注一栏描述特别的标准和结果，或描述评估的过渡阶段。
第九页的图示表明了ADVP&R的各个部分。
ADVP&R是一个总结，如果需要更详细的资料，请使用GM北美评估模式(参见文件拷贝认证工程) 下述详细提供了ADVP&R表所需要的资料。 页码 在表的右上角为页码留了位置，请输入ADVP&R的页码和总页数。页码必须出现在每一页 上。
1. 部分I – 经过评估的设计
2. 零件名称 – 输入组件或子系统的名称，输入来自产品组装文件(PAD)或大型装配说明的零件
的功能名称。
3. 零件# - 输入经评估的组件或子系统的零件号，车身号，模架号或车辆号。必要时包括设计后
缀标准。
4. UPC# - 输入一致的零件分类(UPC)编码，这一编码是根据UPC/FNA编码书由多字符字母数字混
合组成的。 在任何可能的情况下都要采用最精确的编码。如果是要对一台完整的车辆进行评估(即，道路耐久性测试)请输入“车辆”。例如：1C5A，3C，12L。
5 . 修改日期/标准 – 输入适用于被评估设计的同一批产品的详细的或粗略的更改日期。
零件# 零件名称 修改日期/标准
例如： 12131415D 支架 – 排气管吊架 14FE96 6. 年型-
输入第一批使用这种被评估组件或子系统的四位数年型，对于未定的未来年代， 采用X来代替未知数.例如 ：1999，2002，200X，20XX。
7 . 平台 – 输入平台名称或编码。对于与任何规定平台无关的组件的评估，输入“组件”。 例如：W – car,GMX130,GMT800,C/K
8. 型# - 输入适用于所有车型评估的型号编码号。对于与任何规定平台无关的组件的 评估，输入“N/A”。注意有些部门用数字“0”作为无序卡来 表明型号标志的差异。 例如：K15753，1JB37，S/T10000
9. 供应商名称 # - 输入负责认证设计的供应商的名称。 10. 部分II – 计划和报告数据
下述与部分III中的A/D/V计划一同使用。
11 . 计划# - 输入程序执行要求(PER)号，附加后缀。如果不打算 用PERs ，供应商可能会希望将这一栏用作部跟踪。 12. 计划日期 – 输入计划完成日期。
13. 制定者 – 输入A/D/V计划制定者的。
14. 制定者 – 输入A/D/V计划制定者的，包括区号。
15. 供应商认可 – 认可计划的供应商代表在此处签名，表示计划已被认可。
16. GM认可 – GM代表，通常为认证或放行工程师在此签名，表示对计划的同意和认可。 下述三栏与部分IV – A/D/V报告一同应用。部分IV用于状态(过渡)报告以及最终报告。 17 . 报告工程师的名字 – 输入负责报告的工程师的名字。 18. – 输入报告工程师的，包括区号。 19. 报告日期 – 输入部分IV的完成日期。 20. 部分III – A/D/V计划
21. 项目# - 依次为每项要求编号，并在此栏输入。
22. 程序# - 输入来自基本测试清单(优先选用的)或GMUTS程序号的四位数测试程序号，如果评估
为局部程序，则输入在备注部分提供解释的。如果评估不是来自标准测试程序，
通用汽车公司样件材料供应商程序文件
