'、项目概述
据调查，城市照明消耗城市公共电力约40%各地城市道路照明每天的平均时间为
11.5小时。从光源来看，现有的路灯大多使用的是高压纳灯，其设计寿命虽为 20000
小时（4?5年），但由于电压波动影响，实际使用寿命远达不到此数，而我国许多地 区的电网波动严重，有些地区甚至超过额定电压的
15%特别在后半夜，由于电负荷减
少使得电网电压有时接近 237V—245V,致使路灯灯泡的实际使用寿命大大缩短，一般 为1?1.5年。更换灯具的劳动工作量大，而且容易发生危险和工伤事件，造成维护费 用居咼不下。
本着为政府节电增效，提高经济效益，提升路灯照明环境，打造新型智能化智慧 城市的目的，我公司根据汝州路灯使用现状，在对线路、负载进行技术分析、计算的 基础上，进行LED智能化路灯改造。在改造项目中即满足本市智慧城市建设，并市该 市在智能化道路上更进一步，与大城市并肩前行。达到一次投资、长期受益的目的。
二、项目分析
1. 经济效益和社会效益
若以10年时间为基数，在十年内本市所有路灯维护维修费用均有本公司承担。节 约费用按每年3%计算约为150.00万，线路及路灯改造后节约电费30%另监控安装 费用的节俭，智能充电桩，无限网络，广告收益分成。
2. LED智能化路灯的前景
在全国各地都在积极加入智慧城市的今天，智能化路灯将成为智慧城市的重要组 成部分。在未来的半个世纪，我们的工作人员可在办公室里轻松了解街道一切，国家 的满天星工程将于智能化路灯紧密结合，随着智能化城市设施的完善，就像最新美国 大片速度与激情6一样，无论走到哪里我们的智能网络将紧随身边。我们出门不需要 再携带充电器，每盏路灯都可以是我们的汽车
，电动车，手机等等都可以实现随时充 电功
能，无线网络的加入又让城市每个角落都能尽情享受网络冲浪；强大的监控系统 使城市更加安
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全，达到点对点监控，智能控制系统在你和你的车辆进入路口后渐渐亮 起，过后渐渐熄灭，既节约的电费减少了能耗还为事故抢救及破获盗抢案件提供明灯。 随着技术的不断创新，我们的城市将越来越智能，越来越先进。
3. LED路灯对提升道路照明安全和美化路灯照明环境的微观效益
LED灯光，将代表城市未来的方向。LED路灯在满足城市道路照明设计标准的前提 下，尽
量使用功率小的LED功能性灯具，实现节能的最大化。
LED路灯替代传统路灯的技术已经趋于成熟。更换LED路灯后，将大幅度提高路灯 光效，
提高路面照度和均匀度，增强机动车驾驶的安全性和舒适度。在目前技术条件 下，LED路灯光衰可以控制在每年3%以内；并且LED路灯的寿命较长（50000小时）， 这都使得LED路灯成为未来市政路灯照明的必然趋势。
LED路灯光线为正白光，相对于黄色的钠灯光源，不仅增加了道路照明的美观度， 同时光
线的显色指数也显著提高，增强物体的可分辨度，进一步美化道路及周边环境。
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三、项目运作方式
1、LED智能化路灯的ppp运作模式：
罗氏新能源为客户量身订做一个技术上可行、经济上合理的节电改造方案，采取
ppp投资模式，按照合同约定比例和约定期限，有政府支付
的投资回报，项目方低投资、零风险。
50唏口附加收入50t分作
2、 合同能源管理模式流程：
合作意向-协商方案-通过人大会议决议-签订实施合同-安装调试-投入使用
3、 智能化路灯运作方式（改造方案）
使用LED智能化路灯替代原有路灯
智能化路灯投入 政府承担 增值收入 5000 万 2500 万 2500 万 250万 21万 10年为例政府每年支出 每月政府支出 精选范本
四、LED路灯和高压钠灯的比较
高压钠灯的光谱比较集中于黄色，它的色温比较低，只有 2000?2500K,而LED的
色温较高，可以达到3500?4500K以上。另外高压钠灯的光线是向四处发射的，有很 大一部分光无法到达路面。还有，高压钠灯的显色指数低，只有
20?40,感觉昏暗；
而LED的显色指数高，可以达到75?80,所以路面明亮，感觉舒适。从实际的发光效 果来看，
LED比高压钠灯好很多，120W的LED可以取代250W的高压钠灯或300W的水 银灯。120W
的 LED的输出光通量大约10800 Lm （经过二次光学设计，会有所损失）， 到达路面时的光通量仍为7000 Im，而路面的平均照度可以达到18lux （12m高杆）。 250W高压钠灯的输出光通量为200001x，但到达路面的光通量就只有 6500 Lm路面的 照度为30?40 lx。由于显色系数的差别，LED的照度修正系数为2.35，高压钠灯的修 正系数为0.94。所以，120W的LED经过修正以后地面的照度为 37.6 lx，而高压钠灯 修正后的照度为28.2?37.6 lx，二者相当。所以，采用120W的 LED可以取代250W的 高压钠灯，LED可以节能60%
高压钠灯设计寿命为20000h,由于受电压变化及大启动电流的影响，其实际寿命 通常只有
4000h,假定每天工作IOh，则只能工作400天，使用一年多就要更换；而大 功率LED路灯的整
灯寿命为30000h,假定每天工作IOh，使用7-8年才需要更换，这 就大大节省了维护费用。LED路灯的优势如下：
① 节能。目前白光LED的发光效率约为80-100 Im/W,采用超高亮度大功率LED光 源配合高效率电源，实际照明效果经测试比目前道路使用的高压钠灯综合节能
50%-
60%技术进步空间依然很大。随着 LED效率的快速提高，LED路灯在节能方面显示出 了巨大的
潜力。
② 维护成本低。以目前的技术水平和测试结果推算，大功率 用10年不用更换，而传统高压钠灯平均一年半就要更换一次，使用 降低维护成本。
LED光源可以正常使
LED光源可以大大
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③ 显色性佳。LED的显色指数高（75?80），路面看起来更明亮，感觉更舒适，驾驶 员也感觉更安全；而高压钠灯的光谱窄，显色性差 （20?40），路面感觉昏暗。
④ 绿色环保。光源中没有铅、汞等污染元素，光线健康， LED路灯光线中不含紫外
线和红外线，不产生辐射（高压钠灯光线中含有紫外线和红外线），对环境没有任何 污染，从生产过程到使用过程直至报废几乎全无污染，实现了真正意义上的绿色环保
节能照明，而且不会产生电磁干扰（高压钠灯中含有汞、氙等元素，其中的电子镇流 器会产生电磁干扰），对电网无污染，功率因数大于或等于
0.9，谐波失真小于或等于
20% EMI符合全球指标。
⑥ 色温可选，能满足不同场合对色温的需求，消除了钠灯色温过低和汞灯色温过 高引起的催眠情绪和压抑情绪，使观察者倍感舒适，可在不同场合中应用，也是提高 效率、降低成本的一个重要途径。
⑥采用LED作为光源的道路灯具在设计时应在满足IP防护的前提下，保证散热的 可靠和持续有效，LED驱动电路应具有高效率且完善的 EMI和EMS防护特性。具备这些 特点的LED道路灯具不仅照明功率密度（LPD）指标好，而且输出光无频闪，这对于运动 物的照明是十分有益的。
⑦ 超长寿命。LED路灯采用半导体芯片发光，LED光源无灯丝和玻璃外壳，没有传 统灯管碎裂问题，抗震力强，使用寿命可达 50000h以上（普通白炽灯的使用寿命仅有 lOOOh左右，普通节能灯的使用寿命也只有 8000h）。采用高可靠性的先进封装工艺， 充分保障了 LED的超长寿命，是传统钠灯、汞灯的 5?10倍。
⑧ LED路灯可以方便地调整照射角度，使被照区域的照度变得更为均匀，同时减少 对环境空间的光污染。
⑨ 安全系数高。直流低压工作的特点相比传统的灯具更加安全可靠，LED路灯所需 电压、电流较小，发热量较少，不产生安全隐患
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罗氏智能化路灯ppp实施方案
