QTZ40塔吊安装拆除方案

由天下分享时间：2025/2/5 7:41:31 加入收藏我要投稿点赞

平地上拼装好平衡臂，将起升机构、电控柜与电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好，吊起平衡臂（平衡臂上设有四个安装吊耳）。

用销轴将平衡臂与回转塔身铰接并穿好开口销，然后将平衡臂逐渐抬高直到平衡臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销，然后缓慢的将平衡臂放下，再吊装一块平衡重安装在平衡臂尾部。

2.6 安装司机室

司机室内的电气设备安装齐备后，把司机室吊到上转台靠右平台的前端,对准耳板上孔的位置,然后用螺丝固定好。

2.7 安装起重臂总成

在塔机附近平整的枕木上，拼装好起重臂，把起重臂停靠在约0.6米高的支架(枕木)上,将变幅小车装在起重臂根部最小幅度处,并收紧变幅小车的钢丝绳,以小车在载重情况下不松弛为宜(出厂时变幅机构已装在起重臂根部节上)，在将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接,穿好开口销,放在起重臂上玄杆的定位托架内,并用铁丝捆扎牢固,检查起重臂上的电路是否完善.

2.8 安装平衡重

将其余平衡重安装好,然后用连接板.螺栓,将每块平衡重之间互相串联好装入弹簧垫圈,拧紧螺母.

吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕,钢丝绳从起升机构卷筒上放出,绕过塔顶上部导向滑轮向下,进入回转塔身起重量限制器滑轮向前,再绕到变幅小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过楔与楔套,用销轴固定在吊臂头部的装置上.

3.电气安装

3.1 电气安装应在塔机安装完毕后进行,参看原理图,外部接线图及控制接线图,连接各控制及动力电缆及安全装置.接地装置.障碍灯.探照灯.风速仪;

3.2 送电之前对电气系统进行逐个检查,符合要求后方可通电; 3.3 所有线路连接必须正确无误,该固定的电线电缆应有可靠的固定,防止塔机在运行时损伤电缆;

3.4 在通电之前应对电气进行绝缘检查,主回路对地绝缘电阻不应小于0.5兆欧,塔机对地的接地电阻不大于4欧;

3.5主电缆在进入司机室前应穿入电缆保护圈后再进入司机室,并留适当长度,保证塔机在一圈半的旋转时不致损坏电缆,且保证爬升时不损伤电缆.

3.6 将司机室所有操作机构放置在安全位置,主开关放在断电位置,最后联好地面电源电缆.

4.液压顶升 4.1准备

4.1.1 按规定的泵站用油给液压泵油箱加油;

4.1.2 清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加节用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短;

4.1.3 将吊臂旋转至顶升套架的前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油缸在套架后方).

4.2 顶升操作

4.2.1 吊起一个标准节挂在引进梁的小钩上,再用小车距回转重心12.85米处附近吊一标准节,以调整塔机平衡.标准节不要离地太高;

4.2.2 放松电缆长度,略大于起升高度;

4.2.3 当油缸顶升起塔机上部重量,下转台与标准节的定位凸台相距20毫米左右时,观察定位凸台是否对正套架四角8个导轮基本上与塔机标准节主弦杆脱开时,即为理想位置.松开并取下标准节与下转台的8件连接螺栓.

4.2.4 顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内,开动液压系统使活塞杆伸出约1.2米稍缩活塞杆,同时将套架上的两个插轴插入外套架孔内并压在塔身标准节顶升踏步上,然后油缸活塞全部缩回,重新使顶升横梁顶在标准节的踏步上再次伸出油缸1.4(当横梁离开标准节上的踏步后退回插轴,使顶升时插轴不与标准节上的踏步干涉),此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间约2.4米,利用引进装置,把标准节引至塔身正上方,对正标准节的定位台,缩回油缸至上下标准节的凸台对正接触时,用8件M24的高强螺栓将上下标准节连接牢靠.

调整油缸的伸缩长度,将下转台与标准节连接牢固,即完成一节标准节的工作,若连续加几节标准节,则每加完一节后用塔机自身起吊下一节标准节,塔身各柱弦杆和下支座必须有一个螺栓连接.如不再继续加节,则下转台与标准节之间的八条高强螺栓必须全部连接好.

五.附着装置的要求

QTZ40型塔吊由于安装高度分别为25米和27.5米,故无需加附墙装置。

六、避雷接地要求

用长度为1-2米的镀锌或镀铬铁棒、钢管或圆钢制作避雷针，可利用塔身做引下线，但塔身结构应有良好的电气连接。接地体可用直径不小于8毫米的圆钢制作，接地体应离开建筑物1.5米，避免设在道路和人员经常活动的地方，防雷接地的冲击接地电阻值不得大于30欧姆，接地保护避雷器电阻不超过4欧姆。七、塔吊与输电线路的防护措施

工作范围内无输电防护线路 .

八、塔吊的一限制、三限位、两保险装置的使用说明

一限制

力矩限制器：塔吊的结构计算和稳定性验算均以最大额定起重力矩为依据，塔吊使用时不得超过最大额定起重力矩，否则可能导致恶性事故。力矩限制器的作用在于防止这种超载。当吊重超过最大起重量时，即停止提升方向的动作，但允许物体向下运动。起重量限制器的精度为5%。安全装置调整妥当后，严禁擅自触动，并应加封。

起重量限制器：其作用是限制起吊物品的重量不得超过各档位的额定起重量与塔机所允许的最大起重量。安装在起重臂的根部。

三限位

起升高度限位器：又叫吊钩行程限位开关。装在起重臂的头部，，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆，压下限位开关，切断电路停车，在合闸时，吊钩只能下降。

幅度限位器：调整变幅机构的多功能限位开关中的凸轮,使小车行至两个极限位置时,碰撞相应的限位开关,断开变幅机构相应控制回路的电源,从而起到保护作用.

回转限位器：其作用是使塔机上部的回转运动载其左右量各方向均不超过540度，（单向回转限位1080度，即三转），以保护电源电缆不被铰断。回转限位器安装在上支座前部，即起重臂根部。

两保险

1.卷筒保险装置：防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施，在卷筒外焊接一个钢筋笼罩，限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。

2.吊钩保险装置：防止吊钩上的吊索，由钩头上自动脱落的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片，将开口封闭，此弹簧片只能向下压开，放入吊索后不能向上翻出。九、联络信号的选择