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地铁车站混凝土施工方案

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2)收集工地气象台(站)历年气象资料,设置工地气象观测点,建立观测制度,及时 掌握气象变化情况。

3)落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。

4)编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行技术交底或培训。

4. 冬期施工根据工程类别、气象资料、材料来源和工期等要求,通过热工计算及经济 分析,选择下列两类施工方法:

1) 在养护期间不需对混凝土加热的蓄热法、掺外加剂法和综合法。

2) 在养护期间需利用外部热源对混凝土加热的暖棚法、蒸汽加热法、电热法和热综 合法。

5. 混凝土的配制、搅拌和运输

1)搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度, 尽可能保证混凝土的入模温度不低于 5℃。水泥、矿物掺和料、外加剂等可在使用前 运入暖棚进行自然预热,但不得直接加热。 2)混凝土宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。

当需要对水进行加热处理时,水的加热温度不宜高于 80℃。当骨料不加热时,水 可加热至 80℃以上,但搅拌时应先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥。 当加热水尚不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于 60℃。 当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应重新调整拌和料的加热温度。 混凝土搅拌时间宜较常温施工延长 50%左右。

3)骨料中不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

4)搅拌设备宜安装在气温不低于 10℃的厂房或暖棚内。搅拌混凝土前及停止搅拌后, 应用热水冲洗搅拌机鼓筒。

5)混凝土的运输容器应有保温设施。运输时间应缩短,并尽量减少中间倒运环节。 6. 混凝土的浇筑

1)混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。当环境气温低于-10℃时,应 将直径大于或等于 25mm 的钢筋和金属预埋件加热至正温。 2)新、旧混凝土施工缝的清理工作

当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土 施工缝 1.5m 范围内的旧混凝土和长度在 1.0m 范围内的外露钢筋(预埋件)进行防寒 保温。

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当混凝土不需加热养护、且在规定的养护期内不致冻结时,对于非冻胀性地基或旧混 凝土面,可直接浇筑混凝土。

当混凝土需加热养护时,混凝土和地基接触面的温度不得低于 2℃。

当浇筑负温早强混凝土时,对于用冻结法开挖的地基,或在冻结线以上且气温低 于-5℃的地基应作隔热层。

3)混凝土浇筑应采用分层连续的方法浇筑,分层厚度不得小于 20cm。

4)采用加热养护的整体结构,当混凝土的养护温度高于 40℃时,应预先安排混凝土 的浇筑顺序和施工缝的位置。

5)喷射混凝土作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度不应低于 5℃。已喷射混凝 土的强度未达到 5MPa 前不得受冻。

6)预应力混凝土的孔道灌浆应在正温下进行,其强度达到 25MPa 前,不得受冻。 7. 混凝土的养护与拆模

1)混凝土开始养护时的温度应按施工方案通过热工计算确定,但不得低于 5℃,细薄 截面结构不宜低于 10℃。

2)当室外最低气温高于-15℃时,地下工程或表面系数(冷却面积和体积的比值)不 大于 15m-1 的工程应优先采用蓄热法养护,并符合下列规定:

(1)混凝土浇筑成型后,应立即防寒保温。保温材料应按施工方案设置,并保持干燥。 应对结构的边棱隅角加强覆盖保温,迎风面应采取防风措施。

3)当用蓄热法养护不能达到要求时,可采用外部热源加热法养护,养护制度应通过试 验确定,并应符合下列规定:

(1)整体浇筑表面系数等于或大于 6m-1 的结构,升温速度不得大于 15℃/h;浇筑表 面系数小于 6m-1 的结构,升温速度不得大于 10℃/h。

(2)用蒸汽加热法养护的混凝土,当采用快硬硅酸盐水泥、硅酸盐水泥和普通硅酸盐 水泥时,养护温度不得高于 60℃。

(3)采用电热法养护的混凝土,当结构的表面系数小于 15 m -1 时,养护温度不宜高 于 40℃;当结构的表面系数大于 15 m -1 时,养护温度不宜高于 35℃。

(4)恒温养护结束后,表面系数等于或大于 6 m-1 的结构,降温速度不得大于 15℃ /h;表面系数小于 6m-1 的结构,降温速度不得大于 5℃/h。 4)当采用电热法养护混凝土时,应符合下列规定: (1)所有混凝土外露面覆盖后,方可通电加热。

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(2)必须采用交流电源,电极的布置应保证混凝土的温度均匀。当达到设计强度的 50%时,应停止通电加热。

(3)工作电压宜采用 50~110V。当每立方米混凝土内钢筋用量不大于 50kg 时,工作 电压也可采用 120~220V,严禁采用工作电压大于 380V 的电源。

(4)养护过程中应观察混凝土表面的温度。当表面开始干燥时,应暂停通电,并以温 水湿润混凝土表面。

(5)掺用减水剂的混凝土,应经试验确认电热法养护对其强度无影响后,方可采用。 5)当采用暖棚法养护混凝土时,棚内底部温度不得低于 5℃,且混凝土表面应保持湿 润;采用燃煤加热时,应将烟气排出棚外。 6)拆除模板和保温层符合下列规定:

(1)当混凝土已达到设计的强度要求,并符合抗冻强度规定后,方可拆除模板。 (2)混凝土与环境的温差不得大于 15℃。当温差在 10℃以上,但低于 15℃时,拆除 模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。

(3)采用外部热源加热养护的混凝土,当养护完毕后的环境气温仍在 0℃以下时,应 待混凝土冷却至 5℃以下且混凝土与环境之间的温差不大于 15℃后,方可拆除模板。 8. 混凝土的质量检验

1)定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土搅拌、浇筑时的环境 温度,每一工作班至少检测 4 次。

2)混凝土养护温度的检测次数,应符合下列规定:

(1)当采用蓄热法养护时,在养护期间至少每 6h 检测 1 次。

(2)当采用蒸汽或电热法养护时,在升、降温期间每 1h 检测 1 次,在恒温期间每 2h 检测 1 次。

(3)室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测 4 次。 3)混凝土养护温度的检测方法应符合下列规定:

(1)在结构偶角、突出、迎风和细薄部位应均匀留置测温孔,孔深可根据养护方法及 结构尺寸确定。测温孔应编号并绘图。

(2)当采用蓄热法养护时,测温孔应设在易于散热的部位;当采用外部热源加热养护 时,测温孔应在离热源不同的位置分别设置;大体积结构的测温孔应在表面及内部分 别设置。

(3)检测混凝土温度时,测温计不应受外界气温的影响,并应在测温孔内至少留置

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3min。根据工地条件,可采用热电偶、热敏电阻等预埋式温度计检测混凝土的温度。 4)冬期施工的混凝土除应按本指南第 8 章的规定制作标准混凝土试件外,尚应根据养 护、拆模和承受荷载的需要,增加与结构同条件养护的施工试件不少于 2 组。此种试 件应在解冻后方可试压。 5)以上检测均应作记录。

6.2 夏(雨)期施工

1. 当昼夜平均气温高于 30℃时,进入夏期施工阶段。 2. 混凝土的配制、搅拌和运输

3. 原材料贮存、降温要求:应对水泥、砂、石的贮存仓、料堆等进行遮阳防晒处理, 或在砂石料堆上喷水降温,以便降低原材料进入搅拌机的温度。采用冷却装置冷却拌 和水,并对水管及水箱加遮阳和隔热设施,也可在拌和水中加碎冰作为拌和水的一部 分。水泥进入搅拌机的温度不宜大于 40℃。

4. 混凝土配合比设计应考虑坍落度损失。混凝土中可掺加减水剂以减少水泥用量。掺 用粉煤灰取代部分水泥,减少水泥用量。

5. 搅拌站料斗、储水器、皮带运输机、搅拌楼都要尽可能采取遮阳措施,尽量缩短搅 拌时间。应经常测定混凝土的坍落度,调整混凝土的配合比,以满足施工所必须的坍 落度要求。

6. 混凝土宜选用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型减水剂时,可根据气温适当增加坍 落度。

7. 宜尽可能在气温较低的早晨、晚上或夜间搅拌混凝土,以保证混凝土的入模温度满 足设计要求。当设计未规定时,混凝土的入模温度不宜高于 28℃。

8. 采用混凝土运输搅拌车运输混凝土,混凝土运输容器应设防晒设施,尽量缩短运输 时间。运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土,不得在运输过程加水搅拌。 9. 混凝土的浇筑

1)夏(热)期浇筑混凝土前,应作好充分准备,备足施工设备,保证连续进行浇筑; 混凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇筑时间要尽量缩短,并尽快开始养护。 2)混凝土浇筑宜选在一天温度较低的时间内进行。

3)浇筑场地应遮荫,以降低模板、钢筋的温度;也可在模板、钢筋和地基上喷水以降 温,但在浇筑时不能有附着水。

4)应加快混凝土的修整速度,修整时可用喷雾器喷少量水防止表面裂纹,但不准直接

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往混凝土表面洒水。

5)混凝土浇筑前应将模板或基底喷水润湿。浇筑宜连续进行。 10. 混凝土的养护

1) 混凝土浇筑完后,表面应立即覆盖清洁的塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浸湿的 粗麻布覆盖,并经常洒水,保持潮湿状态最少 7d。当条件许可时,也可采取在混凝土 表面喷雾降温、湿润空气等养护措施,在模板底部采取预先冷却的技术措施等。保湿 养护期间,应采取遮阳和挡风措施,以控制温度和干热风的影响。

2)混凝土拆模后的洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器,湿养护应不间断,不得形成 干湿循环。

3)大体积混凝土应提前养护,且养护时间不应少于 28d。 11. 质量检验

1)混凝土浇筑与养护时,环境温度每日检查 4 次,并做好检查记录;当温度超过热期 规定的要求时,混凝土拌和时应采取有效降温、防晒措施,以保证混凝土的浇筑质量, 否则应停止施工。

2)混凝土热期施工除应留标准条件下养护的试件外,还应制作相同数量的试件并将其 置于与结构相同的环境条件下养护,检查混凝土强度以指导施工。

3)在混凝土浇筑前,应通过试验确定在最高气温条件下,混凝土分层浇筑的覆盖时间, 施工时应严格控制,不得超过。

4)在混凝土的浇筑过程中,应严格控制缓凝剂的掺量,并检查混凝土的凝结时间,以 防因缓凝剂掺量不准造成危害。

第七章 质量、安全和环境保证措施

7.1 质量保证措施

1. 控制混凝土浇筑成型温度。

2. 利用混凝土后期强度或(和)掺入掺合料降低水泥单方用量。 3. 控制坍落度及坍落损失符合泵送要求。

4. 浇筑混凝土适时二次振捣、抹压消除混凝土早期塑性变形。 5. 尽可能延长脱模时间并及时保湿、保温测。 6. 严格控制混凝土搅拌投料计量。 7. 监督膨胀剂加入量。

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地铁车站混凝土施工方案

2)收集工地气象台(站)历年气象资料,设置工地气象观测点,建立观测制度,及时掌握气象变化情况。3)落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。4)编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行技术交底或培训。4.冬期施工根据工程类别、气象资料、材料来源和工期等要求,通过热工计算及经济分析,选择下列两类施工方法:
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