汽车防盗器的安装方法
本章内容提要
1-2-1 汽车防盗器配线与查找判定方法 1-2-2 防盗器的安装细节 1-2-3 安装服务要求
1-2-4 排除和解除遥控器的故障
一、汽车防盗器配线与查找判定方法 1、起动马达线:测电笔一端接地(搭铁),一端找线。钥匙开关开至ON状态,测电笔不亮,起动马达时测电笔会亮,松开马达时测电笔会灭,为起动马达线。
2、ACC线:钥匙开关开至ACC位置时电笔会亮,ON时电笔也亮当起动马达时电笔灯会灭(无电),此线为ACC线。
3、ON线:当钥匙开至ON时,测电笔有电,在起动马达时测电笔也会亮(有电),此线为ON线。
4、+12V线:即电瓶正极线(常火线),在钥匙开关处于OFF时或者处于任何状态时,此线都有正电的为+12V电源线。
5、转向灯线:钥匙必须开至ON,开左右转向灯时该线分别测试电笔会亮(左右分开找、接)此线为转向灯线。
6、车门开关操纵线(门边线):一样车型为负触发,查找时应将室内灯开关设定到开门操纵位置,将司机侧门打开,将其它三个门关好,这时车顶灯会亮着。用电笔一端接地,一端接至门开关线上,这时电笔不亮,当按司机门侧操纵开关后,测电笔会亮,而顶灯亮度也会降低不亮。此线即为负触发门边线;另一种测法,将测笔一端接+12V电,另一端测试门灯线说,这时电笔灯不亮,但用手按下司机侧门操纵开关,则室内顶灯亮度会降低,测电笔灯也会亮,此门灯线即为正触发的门灯线。美国车系一样正触发,另多数进口车及国产中高级车设有室内灯延时设置,这时应设定主机为室内灯延时型车种,而门边线应接到延时器的输出端。或者在车门开关操纵线接(如奥迪A6、本田:雅阁2.4、奥德赛、丰田佳美2.4、帕沙特等)。
7、刹车灯线:刹车踏板上有一操纵开关出来有二条线,测笔一端接负,另一端测试踩刹车时,开关接通,现在刹车灯会亮,电笔随着也亮,放开刹车踏板后,测电笔灯会熄灭,则此线为刹车操纵线。
8、中控锁线:一样原车中控与加装PLC整套的中控锁是负触。
1)负触发判定:测笔一端接负电,另一端测试开关锁的信号时,门中控锁分别会开、关锁,叫正触发。
9、极线:即搭铁线;汽车车体均与电瓶负极相连通,与汽车车体金属部分联接即为搭铁。
二、防盗器的安装细节的功能转换、使用方法、配遥控器步骤(学习码),以及故障排除等,请阅读说明书,认真检查附在每一个产品的安装图。 三、安装服务要求 1.安装(销售)人员须礼貌待客,服务耐心周到。将产品功能特点,使用方法尽可能详细
介绍给用户。
2.在装车同时,让用户按说明书了解使用方法,熟悉功能。 3.安装单位必须保证售后服务,对用户一年内保修,终生修理。 4.建立用户档案,详细记录用户反馈信息及返修记录。
5.必须认真及时处理用户显现的各种紧急状况,树立用户第一观念。
四、如何样排除和解除遥控器的故障 检查遥控器是否电压不足、没电,是否入水或重摔过?参考说明书,检查缘故。最后主机码是否与遥控器密码相符,假如不符,重新读码。
五、安装8820升级防盗器与一般防盗器的区别和使用? 8820升级防盗器能够用原车遥控器(开/关)车门(设/解)防盗,与一般防盗器差不多相似,不用带多个遥控器,而且也能够用车钥匙来(设/解)防盗功能。
六、安装汽车中控锁的方法和注意事项?
第一拆下车门板,找出车门锁拉杆,将马达固定在车门合适的位置上,马达拉杆与原车拉杆一定要平稳固定,位置不能差距太大,不能与原车任何能够活动的地点有摩擦。
第三章 各种操纵线触发及判定方法
本章内容提要
1-3-1 中控锁触发方式及连线的判定 1-3-2 方向灯操纵连线的判定
1-3-3 车门开关接触感应、车门盖、行李箱连线的判定 1-3-4 电升窗、脚刹、ACC、遥控启动操纵连线的判定 1-4-4 油泵线的查法
一、中控锁触发方式及连线的判定 1、负触发方式的判定:用测试笔固定夹一端接地(搭铁)。触笔一端触试中控锁的两条操纵线,中控锁若工作,该两条线是中控锁的负触发操纵线。
2、正触发方式的判定:用测试笔固定夹一端接电源,触笔一端触中控锁的两条操纵线,中控锁若工作,该两条线是中控锁的正触发操纵线。
3、正、负触发方式的判定:若用上面两种方法去判定中控锁都正作,这是正负触发方式。
4、单线串联负触发方式的判定:用电笔测只有一条线下锁,再找没有开锁线,而且剪断这根线会开锁。
5、正负触发和正电回路判定差不多上一样的,有人说。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判定方法差不多上在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线,断开这两个能够接正负触发,然而不一定要用正电回路。在断开线后,然后在给锁分别一个正电,这时看锁是不是开或者关,这才确定是不是正电回路。
6、双电位触发:他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作(试电笔一头夹负,一头试中控盒,假如一根线显现开或关,再碰一次,显现关或开,就有双电位负触)
7、单线负触发(判定方法确实是同一条线反复动作,给一次电就动一次)
8、单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发确实是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发。(单线串联负触发判定方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次)
9、开关串联负触发,说白了确实是负触发,只是这负电不是用的我们产品的负电而是原车中控的负电,你确实是负触发也能装,什么缘故?要是原车中控的负了,我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来操纵(判定方法和负触发一样),至于如何配线,防盗器的说明书里有。
以下是简单记载: 1) 你用试电笔一头夹负,另一头试中控盒,假如测到某根线时,锁会有反应,
确实是负触发!(多数国产低档车)
2) 相反用试电笔一头夹正,另一头试中控盒,测到某根线有反应,确实是正触
发。(欧美车为主)
3) 试电笔一头夹负,一头试中控盒,假如一根线显现开或关,再碰一次,显现
关或开,就有双位负触(POLO)