基坑钢轨防护桩施工方案

由天下分享时间：2024/12/25 9:34:20 加入收藏我要投稿点赞

中兰客专（甘肃段）ZLKZ-ZQSG7标2分部基坑钢轨桩防护施工方案

五、设备、人员和材料配置

5.1人员配置

现场管理人员配置

序号 1 2 3 4 5 岗位现场施工负责人技术负责人专职安全员技术人员测量人员姓名李宗华杜志鸿侯永社、刘西宁王康、苟帅黄川、车红强职责负责现场施工总体策划、管理、协调对现场施工技术把关、负责现场技术管理负责现场施工安全管理、保障工作负责现场具体技术工作负责日常测量、基坑监测工作现场作业人员配置表序号 1 2 3 4 工种吊车司机装载机司机挖掘机司机打桩机司机人数（人） 1 1 1 2 序号 5 6 工种操作工人辅助工人数（人） 4 2

5.2 设备配置

主要材料设备配置表

序号 1 2 3 4

设备名称装载机挖掘机打桩机自卸汽车 6

规格型号 ZL50 220 12 m3 数量 1台 1台 1台 2台中兰客专（甘肃段）ZLKZ-ZQSG7标2分部基坑钢轨桩防护施工方案

4 5 6 吊车抽水泵电焊机 25t BX-315 1台 4台 4台 5.3 主要周转材料

材料配置表

序号材料名称规格单位数量备注 1 2 钢轨钢板 10mm m m2 300 160 单根长度6m 高度2m

六、施工步聚及工艺流程

6.1工艺流程

施工准备测量放样打入钢轨桩插入钢板连接拉结钢筋承台开挖

6.2施工步骤

施工准备：开挖施工前在承台附近开挖探沟，探明在开挖范围内

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有无地下管线，绘制管线关系图，按相应的程序采取保护，并请管线单位到现场监护或迁移，以确保安全。同时对于施工范围以外的管线进行跟踪监测，必要时采取相应的措施进行加固处理。

测量放样：使用全站仪放出承台开挖边线和钢轨桩施工边缘线，确定钢轨桩位置和间距。

打入钢轨桩：使用打桩机沿着承台四周放出的钢轨桩边缘线，每间隔1m打入钢轨桩。

安装钢板：使用25T吊车吊装钢板，沿着已经打入的钢轨桩打入钢板。

承台开挖：分层开挖，先机械开挖，预留30cm，最后人工开挖。

6.3施工注意事项

（1）钢轨桩的设置位置要符合设计要求，便于承台施工，尤其是在承台边缘外留有支模、拆模的作业空间。

（2）基坑护壁钢轨桩的平面布置形状应平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸符合板桩模数。

（3）在整个承台施工期间，开挖、吊桩头、绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土、回填等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。

七、施工方法

7.1钢轨桩的检验、吊装、堆放

(1)钢板桩的检验

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外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：

a）对打入钢轨桩有影响的焊接件应予以割除； b）割孔、断面缺损的应予以补强；

c）若钢轨桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢轨桩进行外观检查。 (2)钢板桩吊运

装卸钢轨桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢轨桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。 (3)钢轨桩堆放：钢轨桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；钢轨桩应分层堆放，堆放层数不应超过4层，堆放时下垫方木，上盖篷布，放置锈蚀。

7.2 钢轨桩施工

钢轨桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：

(1)钢轨板桩采用履带式挖土机（带震动锤机）施打。

(2)打桩前，对钢轨桩逐根检查，剔除锈蚀、变形严重的钢轨桩。 (3)打桩前，在钢轨桩端头涂油脂，以方便打入拔出。

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(4)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

（5）当钢轨桩施工完成后，沿着钢轨桩四周布置钢板。

7.3钢轨桩拔除

基坑回填压实后，尽早拔除钢轨桩，加快钢轨桩周转速度。拔桩后马上用中粗砂将桩孔灌实。

拔桩方法：

本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。