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钻 孔 灌 注 桩
安 全 技 术 交 底
连临高速公路LL－5B标驻地办
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一、工程概况
临沂至连云港高速公路（江苏段）是国家高速公路的“纵三”即长春至深圳高速公路的组成部分。LL-5B标全长5.386km.
大桥上部结构采用装配式部分预应力砼连续箱梁、悬浇预应力砼连续相梁，下部结构采用实体墩、φ150㎝钻孔灌注柱，主桥过渡墩及主墩设置承台，引桥设置盖梁；LL-5B标范河高架一、二、三钻孔灌注柱共744根。 二、安全管理目标
1、机械伤害、物体打击事故0案次
2、触电事故0案次 3、溺水事故0案次
4、施工人员负伤率控制在0.3%以下 三、施工主要危险及可能造成的伤害
1、现场临时用电不规范造成触电事故 2、机械操作不规范造成物体打击、机械伤害 3、泥浆池防护不到位造成溺水事故 四、安全技术方案和防护措施
为了保证钻孔桩施工安全，针对施工中存在的不安全因素，专门制定了以下安全预防措施：
（一）钻孔安全防范措施： 1、泥浆池的规划和安全防护措施：
本标段钻孔桩数量较多，分布较为分散，如何布置、规划泥浆池
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成为钻孔桩施工前的关键。为了保证在钻孔桩施工中泥浆不外溢污染环境和安全，要求承包人对泥浆进行认真的规划和布置，全线泥浆池设在两排墩之间。
2、泥浆池的安全注意事项和防护措施：
a) 泥浆池开挖好以后，必须对泥浆池的护堤进行认真检查，确保护堤的高度要满足计划施工钻孔桩的泥浆排放量，护堤厚度要满足泥浆的侧压力，在施工过程中要派专人对护堤进行检查，防止护堤决口泥浆外溢。
b) 泥浆池使用前，必须在其周围设置安全防护设施（打设一定数量木桩，用尼龙网围护）.
c) 泥浆池使用前，要在泥浆池周围设置安全警示标牌和安全警示标志（彩色三角旗等），防止人员误入而发生安全事故。 （二）起重作业安全注意事项：
钻孔桩施工还涉及到起重作业（采用吊车安装钢筋笼），参与施工人员要严格遵守起重吊装作业安全作业规程， 并注意以下安全注意事项：
1、吊车起吊钢筋笼等物体时，应确认所起吊物体的实际重量，如不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。
2、栓挂吊具时，应按钢筋笼等物体的重心，确定栓挂吊具的位置；用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝等，均应符合起重作业安全规定。
3、吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑
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脱；捆扎有棱角或利口的物体时，钢丝绳与物体的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物；起吊长、大物件时，应栓溜绳。
4、起吊钢筋笼的吊点，可参照以下规定办理：
1) 单支点起吊时，吊点距被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。 2) 双支点起吊时,吊点距被吊杆件端部的距离为0.21乘杆件全长。
3) 如选用单、双支点起吊,超过物体强度和风度的允许值或不能保证起吊安全时,应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。
4) 钢筋笼起吊时,先将钢筋笼提升离地面10～20㎝,经检验确认无异常现象时,方可继续提升。
5) 放置钢筋笼时,应缓慢下降,确认钢筋笼放置平稳牢靠,方可松钩,发免钢筋笼倾斜翻倒伤人。
6) 起吊钢筋笼等物体时,作业人员不得在已受力索具附近停留,特别不能停留在受力索具的内侧。
7) 起重作业时，应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号，指挥时应站在能够顾到全面工作的地点，所发信号应实现统一，并做到准确、宏亮和清楚。
8) 起重作业时，司机应听从信号员的指挥，禁止其他人员与司机谈话或阴间指挥，如发现起吊不良时，必须通过信号指挥员处理，有紧急情况除外。
9) 起吊钢筋笼时，起重臂回转所涉及区域内和重物的下方，严
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禁站人，不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下文观察情况，也禁止站在起吊物件上。
10) 起吊钢筋笼时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。
11) 起吊钢筋笼旋转时，应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。
12) 起吊钢筋笼应使用交互捻制交绕的钢丝绳，钢丝强如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。卡球应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。
13) 当使用设有大小钩的起重机时，大小钩不得同时各自起吊物 件。
14）当用两台以上起重机同吊一物件时，必须在施工负责人的统一指挥下进行，起重量分配应明确，不得超过单机允许重量的80％，起重时应密切配合，动作协调。
15）起重机在架空高压线路附近进行作业，其臂杆、钢丝绳、起吊物等架空线路的最小距离不应小于规定距离，如不能保持这个距离，则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作。如在雨天工作时，距离还应当加大。 （三）临时用电安全注意事项：
钻孔桩施工还涉及临时用电，现场电工必须持证上岗，在操作过
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钻孔灌注桩施工安全技术方案(优选.)
