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VIP专享铁路客运专线桥梁考试试题

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4、检验批由

一、填空题(每空0.5分)

设计、监理单位负责人进行验收。

差的抽检点,合格率应达到

1、客运专线验标编制的指导思想:

桥梁验标考试

要按验标验收合格,就是合格工程,否则就是不合格工程。

, , 。

姓名: 成绩:

3、检验批合格质量的规定:主控项目的质量经抽样检查合格,有允许偏差的抽检点,其实

6、明挖基础基底高程允许偏差:土质 ,石质 ,施工单位对每个基

平面扭角 ,表面平整度 ,每片梁一端两支撑垫石顶面高差 ,每孔梁

,且其中不合格点的最大偏差不得大于规定偏差的 组织施工单位专职质量检查员等进行验收;分项工程由

术负责人和技术、质量负责人等进行验收;单位工程由 组织施工、

标是建设活动各方都必须遵守的强制性标准,验标作为 的判定标准,只

测值必须在允许偏差范围内, ;一般项目的质量经抽样检查合格,有允许偏

8、混凝土墩台允许偏差:墩台边缘距中心线距离 ,空心墩壁厚 ,桥墩

组织施工单位分项技术负责人等进行验收;分部工程由 组织施工单位项目技

2、客运专线建设标准规范体系中,验标服从于 ,施工规范服从于 。验

7、钻孔桩允许偏差:护筒顶面位置 ,倾斜度 ;孔位中心 ,倾斜度

一端两支撑垫石顶面高差 ,支撑垫石顶面高程 ,预留件预留孔位置

5、客运专线桥梁工程施工质量验收单元划分为 、 、 和

坑的检查不少于 处;基础边缘距中心线距离允许偏差 ,顶面高程允许偏差

二、简答题(每题10分)

4、墩台施工中应注意哪些问题?

3、钻孔桩的验收应注意哪些问题?

1、桥涵工程应按那些规定进行施工质量控制?

净距不小于 ,且不小于 。

2、明挖基础在施工和工程质量验收中应注意以下几点?

9、桩头与承台的连接必须符合设计要求,但设计无要求时,承台外边缘与桩外缘净距必须

符合以下要求:桩径≤1m时,净距不小于 ,且不小于 ,桩径>1m时,

5、墩台验收过程中应注意哪些问题?

6、浇筑混凝土前应对钢筋进行哪些检查?

7、高性能混凝土施工质量的控制措施有哪些?

8、模板、制(拱)架安装工程主要控制的内容有哪些?

成纪录;

答案:一:填空题

7、50mm 1% 50mm 1%

2、设计规范 验标 合格工程质量

3、不允许偏差 80%以上 1.5倍

二简答题

面应按设计要求进行整修,不得用回填土夯平;

5 单位工程 分部工程 分项工程 检验批 9、0.5倍桩径 250mm 0.3倍桩径 500mm。6、±50mm +50、-200mm 5 ±50mm ±30mm 1、桥涵工程应按那些规定进行施工质量控制?

8、±20mm ±5mm 20 5mm 3mm 4mm 0、-10mm 5mm 4、监理工程师 监理工程师 监理工程师 建设单位项目负责人 1、调整地位 验评分离 充实内容 严格程序 强化检测 明确职责

4、砌筑基础时,应在基础底面先铺5-10cm水泥砂浆;

1、模板与支架、钢筋与混凝土的原材料必须符合要求;

行检验,监理单位应按规定进行平行检验或见证取样检测;

2、明挖基础在施工和工程质量验收中应注意以下几点?

2、施工前应制定详细的施工方案,以保证施工质量和安全,做好环境保护;

文件进行验收,并经监理工程师检查认可;凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进

3、基础开挖深度、地基承载力必须满足设计要求,不得置于软硬不均匀的底层上,基础地

3、工序之间应进行交接检验,上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求,工序之间

2、各工序应按施工技术标准进行质量控制,每道工徐完成后,施工单位应进行检查,并形

1、工程采用的主要材料、构配件和设备,施工单位应对其外观、规格、型号和质量等证明

的交接检验应经监理工程师检查认可,未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。

5、基础浇筑前基坑不得泡水。如发生基坑泡水现象,应采取措施进行处理并满足设计要求;

进行观测;

4、钢筋保护层厚度。

3、预埋件的规格和数量等

4、控制混凝土的入模温度;

4、墩台施工中应注意哪些问题?3、钻孔桩的验收应注意哪些问题?

暂行标准》的相关规定办理。

3、控制混凝土的入模含气量;

3、桥台顶道渣槽面排水坡应符合设计;

5、墩台验收过程中应注意哪些问题?

3、钻孔桩孔壁不漏水,埋深符合要求;

4、混凝土表面裂缝宽度不得大于0.2mm。

2、孔径、孔身和孔形必须符合设计要求;

2、配合比选定时的试验检测项目更加具体;

6、浇筑混凝土前应对钢筋进行哪些检查?

5、混凝土施工前必须清底,清除孔底沉渣。

1、钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等;

1、钻孔达到设计深度是必须核实地质情况;

7、高性能混凝土施工质量的控制措施有哪些?

1、原材料的品质要求比现行国标和行标基础上有所提高;

4、制备的泥浆必须符合钻孔时所用设备和地质条件的要求;

2、墩台施工完毕应及时对河道进行疏通清理,做好环境保护;

2、钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等;

6、基础应在无水情况下浇筑,混凝土和砌体砂浆终凝前不得浸水。

1、墩台混凝土拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于150;

跨度贯通测量,并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置;

或其他铁件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍,间距不应大于直径的20倍;

2、墩台混凝土分段浇注时,混凝土于混凝土之间接缝,周边应埋直径不小于16mm的钢筋

5、控制养护期间混凝土的内部温度、蒸汽养护的升降温速度、各部温度差以及拆模时的各

4、台后填土按过渡段设计时,其施工质量验收应按《客运专线铁路路基工程施工质量验收

3、墩台施工时应按设计要求设置永久性高程观测点,并在施工完成、架梁前和竣工验交前

1、墩台施工应经常检查中线、高程,发现问题及时处理,墩台施工完毕应对中线、高程、

部温差。

5、隔离及涂刷情况。

3、拆除支架器具的装备状态;

2、模板、指甲、支撑、支柱等的可靠程度;

1、模板的高程、位置和截面尺寸,施工的预留拱度;

8、模板、制(拱)架安装工程主要控制的内容有哪些?

4、桥梁支座、锚钉螺栓、压浆管、塞子等预埋件的安装位置和高程;

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。。。。,4、检验批由一、填空题(每空0.5分)设计、监理单位负责人进行验收。差的抽检点,合格率应达到1、客运专线验标编制的指导思想:桥梁验标考试要按验标验收合格,就是合格
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