拱箱拼装施工工艺工法
(QB/ZTYJGYGF-QL-0702-2011) 桥梁工程有限公司 杨洋 杨艳
1 前言
1.1 工艺工法概况
在装配式混凝土或钢筋混凝土拱桥上部结构施工中,通常采用节段预制吊装工艺。先于预制场地加工预制拱箱节段,再根据工程的实际情况,使用龙门吊、塔式吊机、浮吊或缆索吊装等方法进行预制节段的吊装施工作业,其中缆索吊装是使用较广泛的方案。 1.2 工艺原理
场地预制拱箱的各个节段,通过吊装设备和临时稳定系统,将拱的各个节段快速的拼装组合到一起,形成主要的承重结构,以便后续的施工作业。 2 工艺工法特点
2.1吊装法施工可以省去部分或全部的支架系统,适合于深谷、河流和公铁路等不适合架设支架的地形条件;
2.2吊装系统架设不需要现场浇注混凝土,在工期上有较大优势,也减少了部分高空作业,有利于施工安全;
2.3吊装施工方法虽然减少了支架的使用量,但是吊装作业本身需要大型的起吊设备(吊装过程如图1所示),施工作业人员方面也有更高的要求。
图1 缆索吊装施工示意图
3 适用范围
适用于装配式钢筋混凝土肋拱、组合箱形拱施工。也可用于桁架拱、钢管拱、刚构拱和采用预制吊装的其他类型的桥梁。
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4 主要技术标准
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土 桥涵设计规范》(JTG D62 ) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210 ) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50 ) 5 施工方法
缆索吊装施工是将钢筋混凝土拱预制节段利用缆索吊机进行吊运,通过扣挂、组拼,使主拱圈合拢成形,施工由吊装、挂扣、侧向稳定等系统组成。吊装前应该对各个预制节段的外形、尺寸以及墩台拱座的位置进行检查,并调整误差。然后用吊装系统试吊构件,试吊中观察缆索、牵引及锚固的工作情况。然后正式进行吊装作业,并用扣索固定各个预制节段,直至合拢。 6 工艺流程及操作要点
缆索吊装施工须在吊装前严格控制预制件的长度和尺寸,检查拱座间距离与预制构件的误差,及时做出相应调整措施。拼装过程中应严格执行吊装作业程序,并对处于悬拼状态的拱圈进行稳定控制,直至合拢。 6.1 施工工艺流程
预制拱箱节段 架设吊装系统、施工拱座 检查预制节段和拱座 检查吊装系统 调整误差 吊装拱箱节段 扣索固定拱箱 横向稳定拱箱 拱箱合拢 浇注多条拱箱接缝 拆除索扣
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图2拱箱拼装施工工艺流程图
拱箱拼装工艺流程如图2所示。 6.2 操作要点
6.2.1吊装设备的检查与试吊
1 吊装前,对吊装系统各设施进行全面检查,然后组织试吊验收。分工况按逐级加载的方式进行。
2 各阶段试吊中,重点检验塔架位移、主索垂度和主索受力均匀程度,动力系统工作状态,牵引、起重系统运转状况及索力,主索地锚稳固情况及通讯、指挥系统的通畅性能和各作业组之间的协调性。
3 试吊后,综合各种观测数据和检查情况,对吊装系统的技术状况进行分析、评价和鉴定,确定能否吊装。
6.2.2扣索及调整系统检查
拱箱吊装时,除合拢段以外,各段在悬拼期间均需设一组扣索进行纵向稳定。 扣架一般设在墩、台顶上,底部固定,塔顶设置缆风;各扣索位置必须与所吊挂的拱箱在同一竖直面内。扣索一般采用钢丝绳,悬拼节段数量较多时,也可采用钢绞线。扣绳宜采用单扣,即扣点设置在拱箱中心线上。单扣受力明确、易于计算控制,设备需用量少。
在起吊前,须将各段扣索布置好,并分块存放,不得混乱,要做到条理清楚,放索时方能顺利。
吊绳制作需在台座上进行,并保证两肢等长,且模拟拉紧后再安装定位卡子。扣绳和吊绳在拱箱底部连接位置,在销子与混凝土之间,安装一块钢板,分散压力,以保证混凝土不被局部压力破坏。扣索在底板连接如图5所示。
施工前对以下项目进行重点检查:用于扣索安装的牵引卷扬机工作状态和性能是否正常,扣索滑车组的完好和安装情况,扣索地锚变形观测标志、绳卡准备是否齐备,大小型号是否齐全。
6.2.3吊装工艺及程序 1 起吊方法
拱箱(肋)节段采用平吊就位的吊装方式。拱箱节段水平起吊后,运输至安装位置,缓慢下降高度,调整后端头位置,将连接端与上一节段接头或拱脚相连接,
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提升拱箱前端,逐步调整前后起重索吊钩,使拱节段达到设计标高,进行临时锁定。
2 吊装程序
主拱根据跨度不同,分为三节段、五节段、七节段等吊装。 1)三节段吊装程序及工艺
当采用梯形搭接接头时,宜先准确扣挂两拱脚段,调整扣索使其上端头较设计值抬高3~5 cm,再安装拱顶段,实现合拢。当采用对接接头时,宜先悬扣拱脚段初步定位,使其上端头较设计值抬高5~10cm,然后将拱顶段吊扣至比设计抬高l~2 cm,再逐渐放松拱脚段扣索使其均匀下降与拱顶段合拢。施工顺序见图3。
图3三节段吊装程序及工艺示意图
2)五节段吊装程序及工艺
从拱脚段开始,按下图顺序将1、2、3、4节段吊扣就位,并使次边段的上端接头比设计抬高10cm,拱脚段上端接头比设计抬高5cm。次边段上端接头与拱脚段上端接头抬高量按2倍关系控制。施工顺序如图4所示。
图4 五节段吊装程序及工艺示意图
3)拱箱松索成拱程序及工艺
在松索成拱前,须先对拱箱轴线、各接头标高作校正,使之符合设计要求。 每次松索量宜小,拱脚段上端接头高程变化不宜超过1cm,次边段上端接头高程变化不宜超过2cm。每次松索压紧接头缝后,应将接头螺栓全部拧紧一次。当接
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头标高接近设计值时,宜用钢板嵌塞接头缝隙。通过侧向缆风对拱箱轴线进行调整,然后将扣索、起重索放松到基本不受力,拧紧各接头螺栓,最后用缆风检查和校正拱箱轴线,固定缆风,观测各接头及拱顶高程。
当主拱合拢并按设计固定缆风后,可按拱脚段扣索、次边段扣索、拱顶段起重索三者先后顺序完全放松绳索。
3 合拢方式 1)合拢原则
主拱合拢方式有:单肋合拢和双基肋合拢,多采用单肋合拢。 (1)单肋合拢
单肋合拢是指合拢肋两侧没有加强稳定作用的基箱的合拢方式。中小跨径箱形拱桥,当其拱箱高度大于0.009~0.012跨径,拱箱底面宽度为拱箱高度的0.6~1.0,且横向稳定系数不小于4时,可采用单肋合拢方式。单肋合拢水平稳定索扣布置如图5所示。
图5 单肋合拢示意图
大、中跨径箱形拱,其单肋横向稳定系数小于4时,可先悬扣多段拱脚段或次拱脚段拱箱,并将相邻两肋连接后,安装拱顶段单根肋合拢。
(2)双基肋合拢
双基肋合拢是指合拢肋两侧有加强稳定作用的基箱的合拢方式。
当拱箱跨径不小于80m或横向稳定系数小于4时,应采用双肋合拢松索成拱的方式,即当第一根拱箱合拢并校正拱轴线,楔紧拱箱接头缝后,稍松扣索和起重索,压紧接头缝,但不卸掉扣索和起重索,待第二根拱箱合拢,两根拱箱横向连接稳定并张拉好风缆后,再同时松卸两根拱箱的扣索和起重索。
双基合拢一般较少采用。 7 劳动力组织
吊装施工需要多台设备及施工作业面协同工作,吊装作业过程由总指挥和吊
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