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轨道整理方案

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轨道整理方案

单元轨节锁定成无缝线路后应进行轨道整理作业。轨道整理作业主要应抓好以下各项工作: 1 整修打磨不平顺焊缝,提高轨面的平顺性。 2 调整轨距及水平。

3 测取钢轨的爬行量,复核锁定轨温。

4 根据设计要求继续做好未完成的工作,使之达到交验标准。 3.4.9 接触轨及防护罩的安装施工

全线采用钢铝复合接触轨向机车供电,正线每根接触轨长约13.125米,接触轨与接触轨之间通过鱼尾板及螺栓连接;正线线路全线采用整体道床,除道岔区等特殊地段通过安装整体道床用混凝土底座固定绝缘支撑外,其余均在相应的加长轨枕块上预埋尼龙套管以安装绝缘支撑。钢铝复合接触轨固定在绝缘支撑上,除弯头处、道岔区等特殊地段外,正线内的整体道床支撑间距一般为7个轨枕间隔,局部地段可根据现场条件进行调整。 3.4.9.1 工艺流程(见图3.4.9.1) 图3.4.9.1 接触轨及防护罩安装工艺流程

3.4.9.2 施工工艺及操作要点 ⑴ 散料

接触轨安装前,将绝缘支座联结零件等材料按设计及施工要求有次序地进行散布。 ⑵ 安装绝缘支座

① 安装绝缘支座应带盒尺和钢板尺;

整 修 调整接触轨 安装防护罩 安装绝缘支座 吊装、接触轨连接 散 料 ② 清除接触轨短轨枕尼龙套管内的杂物; ③ 安装绝缘支座,紧固螺旋道钉;

④ 绝缘支座顶面内侧边缘距相邻走行轨内侧边缘应符合设计规定。(接触轨顶面中心距相邻走行轨内侧距离为700mm);

⑤ 绝缘支座必须清洁,无裂纹,无损坏,有损坏的不许上道。 ⑶ 吊装接触轨

① 接触轨用轨道车联挂平板车运送至施工现场,将接触轨吊放至绝缘支座上,按照设计要求利用连接夹板进行接触轨连接, 调整接触轨水平距离和接触轨轨面标高。 ② 安装接触轨扣件。 ③ 施工技术要求:

a、接触轨中心距相邻走行轨内侧距离700mm,偏差不大于±5mm。 b、接触轨顶面距走行轨顶面垂直距离140mm,偏差不大于±5mm。 c、接触轨安装后应达到顶面平顺、直线顺直、曲线圆顺。

d、为适应接触轨由于环境温度变化、接触轨本身的温升等条件影响而产生的纵向伸缩,在两个锚段之间设置一处膨胀接头;膨胀接头与相邻接触轨通过鱼尾板及螺栓连接。 e、隧道内锚段长度按109米考虑,每个锚段中部一般设置一组锚,锚安装在绝缘支撑两侧,通过螺栓与接触轨固定。

f、在电分段处、道岔处、地下人防门处、人行道路处为保证机车安全运行,接触轨需断开;为使车辆受流器可以完好地滑入/出接触轨,在接触轨断轨处均设置断部弯头,断部弯头与接触轨间通过鱼尾板及螺栓连接。

g、在馈电电缆接轨处及断轨电气连接处设置电缆连接板,电缆连接板通过螺栓固定在接触轨上。 ⑷ 安装防护罩

① 安装防护罩时,应带三轨尺、盒尺。

② 安装防护罩支架。防护罩安装应位置正确、牢固、无损坏,有缺欠及损坏的防护罩不许上道。 ③ 安装防护罩。

④ 防护罩支架及防护罩各联接螺栓必须齐全紧固. ⑤ 施工技术要求:

a、防护罩支架固定在接触轨上,固定点间隔一般为正线2..23米,当与接触轨连接点冲突

时应适当处理以便与之错开。

b、端部弯头末端处接触轨防护罩支架直接固定在轨枕上。

c|、防护罩安装在防护罩支架上,每块防护罩一般正线长约2.24米,并顺线路方向搭接敷设,膨胀接头防护罩长度适当加长200mm。 ⑸ 整修

接触轨安装完毕后及时进行整修,重点为接触轨和防护罩支架的几何状态及各部位联结零件;检查接触轨及防护罩支架几何状态是否超限,发现超限立即整改;检查联结零件齐全牢固,如有缺失松动立即补齐并紧固;确保符合施工设计图纸及产品安装技术条件要求。 3.4.9.3 施工配合

加强与供电专业的联系,保证接触轨电缆联接板安装的里程和类型的准确性,配合供电专业按照接触轨设计要求进行接触轨与电缆的连接。

轨道整理方案

轨道整理方案单元轨节锁定成无缝线路后应进行轨道整理作业。轨道整理作业主要应抓好以下各项工作:1整修打磨不平顺焊缝,提高轨面的平顺性。2调整轨距及水平。3测取钢轨的爬行量,复核锁定轨温。4根据设计要求继续做好未完成的工作,使之达到交验标准。3.4.9接触轨及防护罩的安装施工全线采用钢铝复合接触轨向机车供电,正线每根
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