1.4 质量目标及标准
钻孔灌注桩施工质量目标： （1）原材料合格率100%。 （2）混凝土试件强度合格率100%。 （3）钻孔桩分项工程合格率100%。
2 编制依据及验收标准
2.1 编制依据
《崇明至启东长江公路通道工程（上海段）Ⅰ标施工图设计》； 《崇明至启东长江公路通道工程（上海段）I标总体施工组织设计》； 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 《市政桥梁工程质量检验评定标准》（ CJJ2—90）； 《公路桥涵设计通用规范》（JTG／ D60-2004）； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； 《关于钻孔灌注桩进行桩底注浆的通知》（2009.8.16） 2.2 验收标准
《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；
3 施工准备及部署
3.1 机构组织
钻孔灌注桩施工阶段，由主管生产的项目副经理、总工程师以及结构工程师负责现场安全、生产、技术、机械及材料供应等具体工作的指挥、协调，技术、安全生产、质检、物机等部门相互协作。
成立以项目经理任组长，总工程师和项目副经理任副组长的质量管理领导小组，建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职责，建立严格的考核制度。 3.2 施工场地
本工程中钻孔灌注桩施工均采用围堰施工，施工平台主要依靠后续填土。为确保施工安全，施工时，应严格控制围堰填土的质量和压实度。拟定采用粉质粘土进行分层碾压填筑，具体施工要求详见后续文字说明。 3.3 现场交通
施工区域场内交通主要是利用施工主便道配合铺设行车道板等措施实现交通目的，场外主要是利用镇级及以上级公路进行运输。 3.4 施工用电及用水
根据现场及临时用电计划（另见《施工临时用电方案》），现场主要引接高压电至施工现场，解决施工用电。
按照施工组织设计计划本工程施工用水取自于施工场地附近的河流，对于距离河流较近的施工场地，用水泵直接抽取河水即可。 3.5 施工设备及人员
考虑现场情况以及工程特点采用4台GPS-10正循环钻机施工，人员配备每台桩机技术人员2名，电焊工2名，普通工人8名，共四个工作面进行施工。
主要人员配置
序号 1 2 3 4 合计 工种类别 管理人员 技术人员 技术工人 普通工人 械设备使用计划 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 机械名称 钻孔桩机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 交流电焊机 发电机 泥浆运输车 泥浆泵 砼泵车 砼运输车 泥浆蓄罐车 振动锤 规格型号 GPS-10 WQ-40 W18 AKA3001 GF-120 东风 104 DZJ120 功率（KW）或容量（方）或吨位（t） 60KW 4kw 1.5kw 40KVA 120KW 30m3 8m3 120 产地 广东 广东 泰兴 上海 长春 数量（台） 4 2 2 2 2 2 8 1 6 2 2 投入人数 8人 8人 8人 32人 56人 结合崇明县的地质情况每台桩机每根桩的施工时间约为22小时 施工时间如下表：
钻孔灌注桩分项作业进度指标
分项工程 单桩作业时间 钻机 定位 1h 钻进 8h 第一 吊放 次清孔 钢筋笼 1h 5h 安装 第二 灌注 导管 次清孔 水下砼 2h 1h 4h 合计 22h 钻机的综合成桩能力按。22小时/ 1根（Φ1200mm，桩长74m）计算。 3.6 施工材料
钢筋笼在现场加工，混凝土供应主要来自于自建混凝土搅拌站，现场混凝土
搅拌站生产能力为240m3/h，实际供应混凝土能力可达140m3/h。混凝土搅拌站距离最远的施工点仅30分钟车程，根据钻孔桩施工计划和混凝土灌注速度混凝土运输配备6台6方或8方的混凝土运输车即可。 3.7 施工顺序
3.8 施工计划
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 墩号 BHPR8 BHPL9 BHPR13 BHPL13 BHPR9 BHPL10 BHPR12 BHPL12 施工时间 2010.3.16～2010.3.31 2010.3.16～2010.3.31 2010.3.16～2010.3.31 2010.3.16～2010.3.31 2010.4.1～2010.4.15 2010.4.1～2010.4.15 2010.4.1～2010.4.15 2010.4.1～2010.4.15 施工机械 1#钻机 2#钻机 3#钻机 4#钻机 1#钻机 2#钻机 3#钻机 4#钻机
栈桥及水中平台施工方案（新） - 图文
