《铁路运输调度工作规则》
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一、填空题库
1.铁路具有高度集中、各个工作环节紧密联系的特点。铁路运输组织工作，必须贯彻安全生产，集中领导，统一指挥，逐级负责的原则。
2.铁路运输调度担负着组织客货运输、保证国家重点运输、提高客货运输服务质量，确保运输安全的重要责任，对完成铁路运输经营任务，提高铁路运输企业效益起着重要作用。
3.在组织日常运输工作中，下级调度必须服从上级调度的指挥；铁路局各工种调度及有关人员由值班主任统一组织指挥。
4.《调规》规定：各级调度人员每年深入现场应不少于10天，熟悉设备、人员情况，交换工作意见，改进工作作风，解决好日常运输生产中存在的问题。
5.调度员深入现场行前要有计划，返回后要有报告。深入现场的活动，可采取添乘机车、列车、召开座谈会、联劳会、同班会、跟班劳动、专题调查研究等多种形式。
6.车流调整分为重车调整、空车调整和备用车调整，并通过日计划组织实现。必要时，可下达临时调整计划。
7.为消除局部重车积压，可采取限制装车、停止装车和变更车流输送径路等措施。
8.备用货车分为特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车和港口、国境站备用车。
9.凡以货车代用客车时，须经铁道部以调度命令批准。
10调度日（班）计划应保证均衡地完成月度运输生产经营计划，实现列车编组计划、列车运行图及运输方案。
11.日（班）计划包括货运工作计划、列车工作计划和机车工作计划。
12.在中间站始发或终到的列车，如列车运行图规定为通过时分，应另加起停车附加时分。
13.原则上不准编制跨铁路局的超重、超长列车计划；必须时，须征得邻局的同意。并经铁道部以调度命令准许。
14. 分界站列车交接计划的项目包括车次、时分、编组内容、机车交路。
15.机车工作计划要保证日常运输任务的需要，按列车工作计划供应质量良好的机车。
16. 机车周转图必须根据列车工作计划和规定的技术作业时间、乘务员劳动时间进行编制。
17. 卸车是运输工作中的一个重要环节，它是完成排空和装车计划的重要保证，各级调度都必须把卸车工作放在首位。
18. “五定”班列、集装箱直达列车、直达列车和成组列车的货源，及时配送空车，保证装车计划的实现。
19. 列车调度员调整列车会让要按先客后货、先跨局后管内的原则和规定等级顺序调整：
20.双线反方向行车时，须确认两端站区间空闲后，方可发布调度命令。
21. 旅客列车的加开、停运、折返、变更径路及车辆甩挂命令，经铁路局客运调度报告值班主任同意签字后，由客运调度员发布。
22. 使用计算机或传真机发布行车调度命令，必须认真执行确认和回执制度。
23.铁路局行车调度命令号码按日循环，其他工种调度命令按月循环；调度命令日期的划分，以0:00为界。循环命令号码的起讫时间，均以18:00区分。
24.编制机车工作计划，不准编制反交路，消除对放单机，减少单机走行。如编有紧交路时，必须制定保证实现的组织措施。
25.铁路技术专用客车包括公务车、实验车、维修车、轨检车等。
26. 客运调度职责规定：及时向站段发布客运调度命令，监督检查站段执行调度命令和落实专运及重点任务情况，并及时将有关情况通知专运办。
27. 旅客列车临时加挂的客车，由始发站挂到终到站时，可在列车编组中加挂；中途加挂或甩车时，应挂于列车尾部；中途调向的旅客列车的加挂位置，由挂车铁路局与甩车铁路局商定。
28. 铁路局配属的技术专用客车，在本局管内加挂于旅客列车时（凡因技术作业需要跨分界口加挂时），由铁路局主管业务部门负责，并经铁路局客调主任同意后，下达客运调度命令部署。
29.下列列车在实际列车运行图中的表示方法？
列车种类 表示方法 红单线 红单线加红双杠-‖—‖— 红单线加红方框 -□-□-- 蓝单线加红圈—○—○— 蓝单线加蓝圈—○—○— 蓝单线 ──── 黑单线 ──── 黑单线加红圈—○—○— 红色断线 ┄┄┄ 红断线加红方框┄□┄□┄ 黑单线加黑方框 -□-□-- 黑单线加“+”“-”─+─-│─ 黑单线加蓝圈—○—○— 黑单线加黑三角 红单线加红箭头 →→→→ 红单线加红“×”-×-×- 备注 以车次区分 旅客列车（包括行游专列、混合列车） 临时旅客列车 回送客车底 行包专列 “五定”班列 快运、直达、重载列车 直通、区段、小运转列车 冷藏列车 军用列车 回送军用列车 超限货物列车 摘挂列车 路用列车 单机 高级专列及先驱列车 救援及除雪列车
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