最新国家开放大学电大《桥梁工程技术》网络课形考网考作
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100%通过
考试说明：2020年秋期电大把该网络课纳入到“国开平台”进行考核，该课程共有4个形考任务，针对该门课程，本人汇总了该科所有的题，形成一个完整的标准题库，并且以后会不断更新，对考生的复习、作业和考试起着非常重要的作用，会给您节省大量的时间。做考题时，利用本文档中的查找工具，把考题中的关键字输到查找工具的查找内容框内，就可迅速查找到该题答案。本文库还有其他网核及教学考一体化答案，敬请查看。?
课程总成绩=形成性考核×50%+终结性考试×50% 形考任务1
一、判断题（每题3分x10=30分） 题目1
梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。 选择一项：错 题目2
组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成，互相联系，共同受力。 选择一项：对 题目3
下部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。
选择一项：错 题目4
梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的水平净距。 选择一项：错 题目5
桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。 选择一项：对 题目6
永久作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。
选择一项：错 题目7
桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。
选择一项：对 题目8
汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大的动力效应称为冲击作用。
选择一项：对 题目9
施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定。
选择一项： 对题目10
车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。
选择一项：错
二、单选题（每题4分x10=40分） 题目11
桥梁按上部结构的行车位置分类可分为（）。 选择一项：
D.上承式桥、中承式桥、下承式桥 题目12
桥梁上部结构的作用主要是（）。 选择一项：
D.承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台 题目13
刚架桥主要受力特点是（）。 选择一项： A.
支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩
题目14
_________是衡量拱桥受力特征的一个重要指标（）。 选择一项： A.矢跨比 题目15
桥梁设计工作的预可行性研究工作的重点是（）。 选择一项：
C.建桥的必要性以及宏观经济上的合理性 题目16
下列哪一项是施工图设计阶段进行的工作（）。 选择一项：
C.绘制施工详图，编制施工组织设计和施工预算 题目17
桥梁的纵断面设计，主要是确定（）。 选择一项：
C.桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥面标高、桥上及桥头引道纵坡等 题目18
桥梁及其引道的纵坡应与总体布设相协调，桥上纵坡不宜大于（）。 选择一项： A.4% 题目19
对于跨线桥梁，则应确保桥下__________。 选择一项： B.
安全行车 题目20
汽车荷载分为（ ）。
选择一项： D.
车道荷载和车辆荷载
三、多选题（每题5分x6=30分） 题目21
桥梁横断面设计包括（ ）。
选择一项或多项： a.
桥跨结构的横断面布置 b.
桥面净空 题目22
桥位勘测和资料调查包括（ ）。
选择一项或多项： a.
桥位处地形、地质情况调查 b.
桥位处水文情况调查 c.
交通需求情况调查 d.
气象资料调查 题目23
下列桥梁，哪些属于组合体系桥（ ）。
选择一项或多项： a.
系杆拱桥 d.
斜拉桥 题目24
公路桥梁作用是指施加在桥梁结构上的一组集中力或分布力，它的值按随时间的变异分为（
）。
选择一项或多项： a.
偶然作用 b.
永久作用 d.
可变作用 题目25
下列哪些荷载属于偶然作用（ ）。
选择一项或多项： b.
汽车撞击力 c.
地震作用 d.
船舶或漂浮物的撞击作用 题目26
下列哪些说法是不正确的（ ）。
选择一项或多项： c.
当可变作用的出现对结构或结构构件产生有利影响时，该作用也应该参与组合
d.
多个偶然作用可同时参与组合 形考任务2
一、判断题（每题2分x10=20分） 题目1
箱形梁因底板能承受较大压力，因此，它不仅能承受正弯矩，而且也能承受负弯矩。
选择一项： 对 题目2
装配式梁桥横向联结采用钢板连接是在横隔梁上下伸长连接钢筋，并进行主钢筋焊接，现浇接头混凝土。
选择一项： 错 题目3
弯起钢筋的主要作用是防止梁肋侧面因混凝土收缩等原因而导致的裂缝。 选择一项： 错 题目4
肋拱桥由两条或多条分离的拱肋、横系梁、立柱和由横梁支撑的行车道组成。
选择一项： 对 题目5
最理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合。 选择一项： 对 题目6
连续梁是超静定结构，基础不均匀沉降将在结构中产生附加内力，此外箱梁截面局部温差、混凝土收缩、徐变及预加应力均会在结构中产生附加内力，通常宜用于地基较好的场合。
选择一项： 对 题目7
等截面连续梁桥适应于悬臂施工，施工阶段的主梁内力与运营阶段的主梁内力基本一致。
选择一项： 错 题目8
悬索桥又名吊桥，主要由桥塔（包括基础）、主缆（也称大缆）、吊索、加劲梁、锚碇、鞍座及桥面构造等部分组成。
选择一项： 对 题目9
悬索桥主缆的作用相当于在主梁跨内增加了若干弹性支承，从而大大减少了梁内弯矩、梁体尺寸和梁体重力，使桥梁跨越能力显著增大。
选择一项： 错
题目10
斜拉桥是一种高次超静定的组合结构，包含较多的设计变量。 选择一项： 对
二、单选题（每题4分x10=40分） 题目11
肋梁桥的主要承重结构是（ ）。
选择一项： a. 肋梁 题目12
组合式梁桥与装配式梁桥相比，其优点主要体现在（ ）。
选择一项： b.
预制构件的重力可以显著减小，且便于运输和安装 题目13
对于跨径大一些的桥，适当加大主梁间距，可使混凝土、钢筋用量（ ）。
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