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变速叉工艺说明书

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(三)工艺路线的拟定

制订工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理保证.

由于生产纲领为大批量生产,可以考虑采用万能性机床配以专用共夹具,并尽量使用工序集中来提高生产效率.除此以外,还应该考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降.

工艺路线方案一: 1.铣两端面 2.钻孔 3.拉孔 4倒角 5.铣脚面 6.铣开挡 7.铣槽 8.钻Φ8和Φ3的孔

工艺路线方案

工艺路线方案二:

1.车两端面 2.钻孔 3.铰孔 4.倒角 5.铣脚面 6.铣开挡

7.铣槽 8.钻Φ8和Φ3的

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两个工艺方案的比较与分析:

两个工艺方案中除前3道工序不同外,后面的工序都相同,而前3道工序是为了获得精基准。方案一是先用铣削的方法,铣两个面,然后在钻床上加工出孔,因为两个端面一次铣出,可以有较好的平行度,然后用端面定位,用滑柱钻模的钻套定中心,用钻模板直接压紧,能得到较好的孔与端面的垂直度,然后再铰孔;方案二是先用车削的方法,车两个面,然后在钻床上加工出孔,因为两个端面一次车出,可以有较好的平行度,然后用端面定位,用滑柱钻模的钻套定中心,用钻模板直接压紧,能得到较好的孔与端面的垂直度,然后再拉孔。

后面的工序均以孔及端面定位,故基准是重合的,两方案在这点是相同的。 另外,选择方案时还应考虑工厂的具体条件等因素,如设备,能否借用工,夹,量具等,本次设计选择工艺路线方案一。根据工序方案一制定出详细的工序划分如下所示:

毛坯为精铸件,清理后,退火处理,以消除铸件的内应力及改善机械加工的性能,在毛坯车间调整变速叉爪变形,铣去浇冒口,达到毛坯的技术要求,然后送到机械加工车间来加工。

工序:

工序1:铣A,B两端面。 工序2:钻,铰Φ12的孔。

工序3:倒角(在车床上进行加工)。 工序4:铣H,I两端面。

工序5:铣脚面(C,D两端面)。 工序6:铣开挡(J,K两端面)。 工序7:铣槽(E,F两侧面)。 工序8:钻Φ8的孔。 工序9:钻Φ3的孔。 工序10:倒角,去毛刺。 工序11:终检。

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根据此工序安排,编出机械加工工艺过程卡及工序卡片。见附表:机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡。

四、械加工余量,工序尺寸,毛坯尺寸及切削用量的确定

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一 确定加工余量

(1)铣AB面

半精铣: Z=2mm (2)?12 的孔 钻孔: ?10mm 2Z=10mm (3)扩孔: ?11mm 2Z=1mm 铰孔: ?12mm 2Z=1mm (4)铣倒角

(5) 铣H I两端面 精铣: Z=2mm (6)铣脚面

(7)铣开裆 J K两端面 铣叉口内圆R26mm的侧面 精铣: Z=2mm (8)铣槽

铣宽为13mm的槽 (9) 钻?8H11mm的孔 (10)钻Φ3的孔。 (11)倒角 去毛刺。

二 确定切削用量及基本工时

2.1 钻?12H7mm孔

A5120.04583.5

根据参考资料1查得

f=0.1mm/r v=50m/min dw=10mm

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0.27--0.32.52.5

1000v1000?50ns= π?dw=3.14?10=1137.4r/min

根据参考资料1 按机床型号选取nw=1100r/min 所以,该钻床的实际切削速度为

πnwdw3.14?1100?121000 v=1000==48.36m/min

切削行程为:l?l1?l2=40+30+13.5=83.5mm

l?l1?l2nwf切削工时为:t=

84=1100?0.1=0.76

其中,切入深度l1=30mm,切除深度l2=13.5mm

扩?12H7mm孔

根据参考资料1 ,查得扩孔钻扩?12H7mm孔的进给量,并给据机床型号选取2f=0.72mm/r

扩孔钻扩孔时的切削速度为v=20m/s dw=11.75mm

1000v1000?20ns= π?dw=3.14?11.75=542.1r/min

根据参考资料1 和机床型号选取 nw=450r/min 所以,该钻床的实际切削速度为

πnwdw3.14?450?11.751000 v=1000==16.6m/min

切入时l1=30mm 切出时l2=13.5mm 切削工时为 t=

l?l1?l2nwf40?30?13.5=450?0.36=0.51min

2. 2铰?12H7mm孔 根据参考资料1 查得铰?12H7mm孔的进给量

f=0.28

v=12m/min

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变速叉工艺说明书

(三)工艺路线的拟定制订工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理保证.由于生产纲领为大批量生产,可以考虑采用万能性机床配以专用共夹具,并尽量使用工序集中来提高生产效率.除此以外,还应该考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降.工艺路线方案一:1
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