表4 ⅡB隔爆接合面结构参数 mm W 接合面型式 L L1 V≤100 6.0 12.5 25.0 40.0 6.0 12.5 25.0 40.0 6.0 12.5 25.0 40.0 6.0 8.0 9.0 15.0 - - - - - - - - 0.20 0.20 0.20 - 0.30 0.40 0.45 0.60 0.20 0.25 0.30 0.40 外壳净容积V 3cm 100
6.1.2.3 ⅡC电机,用于乙炔环境时,安全系数不小于1.5的条件下,结构参数可通过试验确定。
6.1.3 轴和孔的隔爆接合面 6.1.3.1 电机转轴和轴孔的隔爆接合面,在正常工作状态下不应产生磨擦,其结构可为下列形式之一。 a.圆筒隔爆接合面; b.曲路隔爆接合面。 6.1.3.2 采用圆筒隔爆接合面时,转轴与轴孔配合的最小单边气隙K(见图6)须不小于表6的规定。 表6 mm 隔爆类别 Ⅰ、ⅡA、ⅡB ⅡC K >0.075 >0.05 6.1.3.3 滚动轴承结构,轴与孔的最大单边间隙m(见图6)须不大于表2~表5规定的W值的三分之二。 6.2 螺纹隔爆结构 6.2.1 螺纹精度须不低于6H或6g,螺距须不小于0.7mm。 6.2.2 螺纹的最小啮合扣数、最小拧入深度,须符合表7的规定。 表7 外壳净容积V 2cm V≤100 100
允许采用其他型式的隔爆接合面结构(见附录B),但结构参数与安全性能须经试验确定。 6.4 维修余量和粗糙度
6.4.1 1类电机,由于修理的需要,在设计隔爆部件时,应将平面隔爆接合面的法兰厚度增加15%,但最少增加1.0mm。
6.4.2 隔爆接合面的粗糙度Ra为6.3μm。但轴的粗糙度Ra为3.2μm。 6.5 防锈措施
隔爆接合面须有防锈措施,如电镀、磷化、涂204—1防锈油等,但不准涂油漆。 8 外壳的紧固及紧固件
8.1 紧固用的螺栓和螺母须加有防松装置,同时螺栓和不透孔螺纹紧固后,还须留有大于2倍防松垫圈厚度的螺纹余量。
8.2 紧固用的螺孔不得穿通外壳壁,螺孔周围及底部的厚度须不小于螺栓直径的三分之一,且不小于3.0mm。
8.3 工艺用透孔或结构上必须穿透外壳的螺孔,其配合应采用圆筒隔爆结构或螺纹隔爆结构。外露的端头须永久性固定,也可将其埋在护圈内。 8.4 紧固件应经电镀等防锈处理或采用不锈钢材料制造。 11 接线盒
电缆或导线通过接线盒与电机进行电气连接。
11.2 密封圈式引入装置,须采用压盘式(见图11),并须具有防松与防止电缆拔脱的措施。
注:接线盒和联通节可做成一体。
11.3 密封圈须采用邵尔氏硬度45~60°的橡胶材料制造,并按GB3836.1第32章老化试验后,在室温下测定试件的硬度变化不得超过原硬度的20%。
密封圈尺寸应符合图17(橡套电缆、铠装电缆、防爆挠性连接管)或图18(钢管布线)的规定。
橡套电缆、铠装电缆、防爆挠性连接管用密封圈 为了配合不同外径的电缆,允许在密封圈上切割同心槽。
11.4 采用下列引入装置之一者,密封圈两侧须加金属垫圈:
11.5 接线盒内壁和正常可能产生火花部分的金属外壳内壁须均匀地涂耐弧漆。 11.6 连接件和接地端子应有足够的机械强度,并保证连接可靠。 12 外风扇和风罩
12.1 风扇、风扇罩、隔板须有足够的机械强度,并保证可靠的固定。经GB3836.1第24.1条冲击试验后,静止和活动部件不得互相碰撞或摩擦。
12.2 正常工作状态,风扇距静止部件的距离须不小于风扇直径的1%,但最小为1mm。如果构成间距的相对面是机械加工的,则这些间距最小为1mm。间距测量在冲击试验之前,电机处于静止状态,相关零件有最大偏移造成最不利的情况下进行。 12.3 风扇如为塑料制成则表面电阻值须不大于1×109Ω。 13 接地 13.1 电机的金属外壳和引入铠装电缆的接线盒处,须设有外接地螺栓,并标有接地符号“”。外接地螺栓的规格不小于表14的规定。 表14 电机功率P,kW 螺栓规格,mm P≤0.25 0.25
13.2 电机接线盒内须设有专用内接地螺栓,并标有接地符号“合下述规定:
a.当导电芯线截面不大于35mm2时,与接线螺栓直径相同;
b.当导电芯线截面大于35mm2时,不小于连接导电芯线截面之半的螺栓直径,但至少等于连接35mm2芯线的螺栓直径。
13.3 接地螺栓应进行电镀等防锈处理,或采用不锈钢制造。
”。内接地螺栓的直径须符
M5 M6 M10 M12
14电气间隙和爬电距离
在正确连接电缆后,其电气隙和爬电距离应符合下表所规定 额定电压 (V) 380 660 1140 最小电气间隙 (mm) 8 10 18 最小爬电距离 Ⅰ 8 12 24 Ⅱ 10 16 28 Ⅲa 12 20 35 注:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲa系根据绝缘材料相比漏电起痕指数(CTI)划分的组别