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轴受力图 FAzFtMAvFBz FAyFByFrMAhMAT 图.1 3.2.8.轴的安全系数校核 由表10-1查得 ?B?640MPa,??1?275MPa,??1?155MPa,??02,??0.1 ??由表查得K??2.80，K??1.62 弯曲应力 ?b?M75.25??16.36MPa W6.4应力幅 ?a??b?16.36MPa 平均应力 ?m?0
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切应力 ?T?T45.9345??9.989MPa W6.4?9.989?a??m?T??5MPa 22安全系数 S????1?5.94 K??a????mS????1?16.1 Kt?a????mS?S?S??S?22S??5.57?1.5 S在需用安全系数范围内，故a-a剖面安全。 4. 校 核 4.1、高速轴轴承 Fa?Fttan??477.21N Fr?717.96N Fa/Cor?0.0414N 选择轴承的型号为6208，Cr?25.5KN e=0.024 x=0.56 y=1.85 1） ： P=fp(xFr?Ya)?1.2?(0.56?717196?1.85?477.21)?1541.88(fp?1.2) 2） 验算60208的寿命 610/3?10??25500? Lh??60n??P?106?25500?????200082.69h?45568h 60?960?1541.88?3
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4.2、键的校核 键1 10×8 L=56 2T?1032?T??11.71MPa 则强度条件为 ?P?lkd4?56?35 查表许用挤压应力[?P]?120MPa 所以键的强度足够 4.3、联轴器的选择 联轴器选择为YL8和YL9型弹性联轴器 4.4、减速器的润滑 （1） 齿轮的润滑 因齿轮的圆周速度<12 m/s，所以才用浸油润滑的润滑方式。 低速齿轮浸入油里约1/3，高速级齿轮靠低速级齿轮带油润滑。 （2） 滚动轴承的润滑 因润滑油中的传动零件（齿轮）的圆周速度V＜2m/s所以采用脂润滑。
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5.减速器箱体尺寸 箱体壁厚??10mm 箱盖壁厚?1?8mm 箱盖凸缘厚度b1?15mm 箱座凸缘厚度b?15mm 地脚螺栓直径df?M16 地脚螺栓数目n?4 定位销直径d?8mm 箱盖，箱座肋厚m1?m2?12mm 大齿轮顶圆与内箱壁距离?1?6.5mm 齿轮端面与内箱壁距离?2?15mm 轴承端面至箱体内壁距离?3?15mm 大齿轮齿顶圆至箱体底面内壁间距?4?16mm 减速器中心高H=102mm 箱体内壁轴向间距L1?101mm
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6. 附件设计 6.1.视孔盖和窥视孔 在机盖顶部开有窥视孔，能看到传动零件啮合区位置，并有 足够的空间，以便于能深入进行操作，窥视孔有盖板机体上开窥 视孔与凸缘一块，以便于机械加工出支撑盖板的表面并用垫片加 强密封，盖板用铸铁制成，用M10紧固。 6.2放油孔与螺塞 放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近 的一侧，与便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁 应凸起一块，由机械加工成螺塞头部的支撑面，并加封油圈加以 密封。 6.3油标 油标位于便于观察减速器油面稳定之处。油尺安置的部位不 能太低，以防油进入油尺座孔而溢出。 6.4通气孔 由于减速器运转时，机体内温度升高，气压增大为便于排气， 在机盖顶部窥视孔盖上安装通气器，以便于达到体内为压力平衡。 6.5起盖螺钉 起盖螺钉上的螺纹长度要大于机盖连接凸缘的厚度，钉杆端 部要做成圆柱形，以免破坏螺纹。 6.6定位销
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机械课程设计(螺旋输送机传动装置)
